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目前能造短程彈道導彈
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  • 1 # 克里奧爾

    土耳其進行曲

    1987年3月,希土圍繞愛琴海大陸架劃分和石油開採權問題爆發嚴重危機進一步刺激了土耳其,他們急需一批具備機動能力的戰術地地彈,以便在本土就能對爭議地區形成威懾。經過一番尋覓,土耳其將目光轉向了中國,中土雙方於1996年簽署了轉讓常規地地彈技術的協議,其中包含200枚導彈的生產合同。型號研發工作於1998年展開。土耳其在引進M270受挫後,進一步堅定了與中國合作的決心,發誓要建立自己的彈道導彈工業。並於1997年引進了中國航天七院的WS-1火箭炮,進一步深化了與中國的合作。在此基礎上,中土兩國於1999年展開了B-611“土產化”的工作。中方提供圖紙和必要的技術支援,土方組織軍工企業學習資料,翻譯圖紙,建立生產線,並逐步具備生產能力。火控計算機、遙控系統、供電系統在Savronik公司生產,Raketsan負責導彈、發射車的系統整合。這種中國產化的B-611被命名為Yildirim(土耳其語“閃電”),代號J-600T,600源自於其600mm的直徑。首次試射於2001年進行,導彈的射程達到了120km,於同年投入現役。在2003年的試射中射程更是達到了152km,土耳其軍方也看到了這種導彈的升級潛力。

  • 2 # 一夜成煮夫

    中東強國土耳其,近年在國際舞臺出盡了風頭,在購買俄羅斯導彈防禦系統S-400,與北約盟國老大美國怒懟;在派兵侵入敘利亞,擊落俄飛機,在敘利亞北部設立佔領區敘俄軍隊對峙;干涉利比亞內戰,在利比亞與埃及軍隊隨時擦槍走火;愛琴海上與同為北約的希臘紛爭不斷......,土耳其到底有多強?敢同時與美俄爭鋒,他的尖端技術,尤其是導彈技術如何?現在我就大家一起來聊聊土耳其中國產導彈——“可汗”,看看土耳其導彈的發展歷程以及它的技術如何。

    一、發展概況

    在過去的幾十年裡,土耳其曾多次試圖從北約國家購買短程彈道導彈,然而,對土耳其的戰略意圖心存疑慮的北約國家不但未予響應,反而譴責這種採購行為,這迫使土耳其只得尋求從非北約國家購買導彈並在本國生產。據英國《簡氏防務週刊》稱,土耳其在購買外國導彈技術的基礎上推出了其本土版600T“耶爾德勒姆”導彈,這是土耳其彈道導彈開發的基礎型號。

    該型號的研發工作於1998年展開。J-600T導彈長 675米,彈徑0.6米,彈頭重380千克,射程僅150千米,採用捷聯慣性制導體制,命中精度在150米內,導彈主要攻擊敵方指揮中心、發射陣地、機場等面目標。J-600T實現了全程大氣層內可控飛行這一系列措施都是為了增加導彈的突防機率。不過J-600單車只能攜帶一枚裸彈,火力單薄,而且防護效能不好。2019年5月28日,敘利亞西部地區空軍基地遭到了土耳其戰術導彈襲擊,據悉,土耳其使用了2枚中國產彈道導彈,攜帶反跑道彈頭襲擊了敘利亞空軍基地機場,機場跑道被破壞。這是土耳其首次使用彈道導彈攻擊對方目標。

    《簡氏防務週刊》稱,2010年,土耳其可能從東亞引進了新的導彈技術。經過多年研發,土耳其在消化吸收新技術後,推出了自己的改進版。土耳其“可汗”彈道導彈系統的自用版已於2017年入役。它首次投入使用是在2019年,當時至少有一枚導彈從土耳其領土發射,對伊拉克境內的目標進行攻擊。儘管“可汗是土耳其產,但其部分關鍵部件還是需要進口。

    二、 基本效能

    可汗”固體導彈長約78米,直徑610毫米,發射重量2500千克,彈頭重量470千克,射程280千米,圓機率誤差30~50米。導彈採用GPS和慣性制導系統。導彈發射箱整合在一輛8×8的戰術輪式車輛上。車輛底盤為白俄羅斯MZKT-7909重型越野車。全車重約35噸,車體長12米,寬3米,高3.5米。動力裝置採用一臺525馬力TMZ-84631.10柴油機配備自動變速器。其最大道路行駛速度70千米/小時,最大行程1000千米,機動效能較好,可以在各種道路行駛,並具備越野能力,能夠快速部署在戰鬥位置。有趣的是,幾年前,土耳其BMC公司也在開發一種8×8輪式底盤,然而到目前為止,該底盤還沒有達到生產水平。這不是土耳其第一次獲得白俄羅斯重型高機動車輛。2000年初,土耳其軍隊共獲得130輛MZKT-74295坦克運輸車。每輛導彈發射車可攜帶兩枚導彈,由於自動化水平較高,因此車內只需要駕駛員、車長、導彈發射手3名乘員。“可汗”發射車配備專門的導彈再裝彈車。導彈裝填車基於相同的底盤,並配備了起重機。它攜帶2個裝有導彈的發射和運輸一體的貯藏箱。一個導彈連由兩輛裝有彈道導彈的發射車(也可能是3輛)、相關的再裝彈車、指揮車和可能的其他一些支援車組成。

    “可汗”導彈採用常規氣動佈局,其頭部為鈍錐體,彈身為圓柱體,尾部為4片梯形尾翼。導彈採用了單室雙推固體發動機設計,既滿足助推段的高速爬升需求,也為後續的長距離壓低彈道機動飛行提供了巡航動力。其全程大部分在大氣層內飛行,壓縮了敵方雷達的發現時間。導彈裝有GPS和慣性導航系統(INS),命中精度得到大幅提高。這意味著過去需要發射多枚導彈才能完成的任務,現在只需1~2枚就能完成。透過資料鏈,導彈可以在飛行中重新瞄準目標。這種能力使其可以用來攻擊移動目標。系統的發射準備時間約為12分鐘。兩枚導彈都可以瞄準不同的目標。“可汗”彈道導彈的主要作用攻擊敵方部隊和裝甲車以及其地面等隱蔽目標進行過頂反向攻擊,還可以對裝甲部隊等戰機動目標進行垂直打擊,以發揮子母戰鬥部的毀傷效統能。“可汗”導彈系統優異的精確遠端打擊能力,可其以輕鬆實現戰役阻擊和定點清除。在作戰效能方面,可汗”導彈相當於俄羅斯“伊斯坎德爾一E”導彈系統。

    可汗”彈道導彈在發射前,需對導彈的各分系統進行測試檢查,然後完成對擬攻擊目標的瞄準和進行諸元計算和裝定。導彈發射車進入陣地後,利用安裝在穩定減震平上的數字慣導系統進行精確定位,也備有衛星導航輔助定位系統,以縮短初始定位和瞄準時間。導彈發射車停車後短時間內就可發射導彈。導彈在行進時,就可對慣導系統進行通電檢測,以縮短髮射準備時間。指揮控制車配有必要的作戰指揮控制系統、通訊裝置,以及供電和生命保障系統,用於控制公路機動發射的導彈。操作手還可以利用遠端發控裝置,在遠離發射車的地方安全地發射導彈。導彈系統還包括套複合戰術指揮控制網路,可獨立執行,可以透過現有的資訊系統聯合工作,也可以使用新的偵察平臺,例如無人機和偵察衛星資料,單個發射車可以攻擊不同距離的多個目標。

    三、戰略對手

    “可汗”導彈反應了土耳其對彈道導彈技術的渴求,畢竟同為伊斯蘭國家的戰略對手伊朗擁有土耳其望塵莫及的彈道導彈系統。無論是射程還是種類,即使是在固體導彈領域,伊朗也佔據絕對優勢。這些都在刺激土耳其延長自用版“可汗”彈道導彈的射程,以應對可能的挑戰。2017年6月18日夜,伊朗伊斯蘭革命衛隊從伊朗西部的克爾曼沙汗省和庫爾德斯坦省軍事基地,向敘利亞東部代爾祖爾地區的“伊斯蘭國”恐怖分子發射了6枚最大射程達700千米的“佐勒菲卡爾”固體地地導彈。這是伊朗首次越過伊拉克國土向敘利亞境內恐怖分子發射高精度彈道導彈。

    佐勒菲卡爾”導彈是“征服者110”導彈的進化版。最初的“征服者”導彈射程也僅有200~300千米,後期型號,如“征服者313”,長8.86米,彈徑0.61米,重約3450千克,可將500千克重的彈頭投送至500千米外。土耳其可能會模仿伊朗改進“征服者系列導彈的經驗,來不斷提高"可汗”彈道導彈的射程。可汗”導彈的彈徑與之相似,如果繼續擴充套件發動機長度,也可能將射程提高到400~500千米水平。

    2019年初,伊朗還展出了“佐勒菲卡爾”導彈的升級版—“迪茲富勒”導彈,其彈體直徑由“征服者系列的610毫米增至700毫米左右,全彈長度由原來的886米增加到103米左右。導彈的重量估計由“征服者”導彈的3.5~4噸,提高到5~6噸,彈頭重量為450千克,與印度的“薩尤爾亞”彈道導彈處於同一水平。透過減輕彈頭重量,其射程據稱提高到上千千米。也就是說,土耳其未來會繼續購買更大直徑的固發動機技術,以提高其彈道導彈系統的射程。

    (摘自《兵器知識》內容僅供參閱)

  • 3 # 利刃號

    眾所周知,在上的世紀九十年代中土曾因為航母的透過問題而爭執了幾乎一年左右,然而土耳其對中國航母夢的阻撓並沒有使得中國對此記恨在心,幾乎在瓦良格號停滯事件四年之後。中國就十分慷慨的向土耳其低價出售了衛士-1自行多管武器發射系統,且為了主動緩和中土關係的隔閡中方還主動提供了相應的衛士-1B型的技術轉讓。可以說,沒有中國對瓦良格停滯事件的寬容大度,就沒有土耳其今日TR-300型遠端火箭炮優異的效能和廣闊的發展前景。

    而且,對於當時北約框架限制之下的土耳其,這個北約第二是根本不可能在美俄的監督下發展出任何的戰略武器。所以,射程接近近地導彈的土耳其版衛士就承擔起了土耳其戰略力量骨幹的建設。在俄土發生衝突時,假如沒有衛士和伊斯坎德爾針鋒相對,土耳其將難以避免在該風波下從外交交涉中敗下陣來。即使是目前,衛士也起到了遏制凱旋S-400防空系統前沿部署和美在敘反對派基地等作用。可以說,沒有衛士一直也為土耳其的安全保駕護航,土耳其將根本不可能力排眾難發動橄欖枝行動。

    而與此同時,甚至衛士雖強但是還需要調整站位的土耳其也向中國購買了當時外貿商品中最先進的B611型戰術導彈以及配套發射車組。一樣的,為了增強中土關係的鞏固,中方也向土耳其提供了生產該配套戰術導彈的所有技術。土耳其也因此成為了世界上少數幾個具有生產配套近程彈道導彈的國家。所以土耳其在內需的情況下,還大力的將這款來自“東方文明古國”的導彈變成自己發展的武器裝備並開始大力在國際市場出售。

  • 4 # 利刃號

    眾所周知,在上的世紀九十年代中土曾因為航母的透過問題而爭執了幾乎一年左右,然而土耳其對中國航母夢的阻撓並沒有使得中國對此記恨在心,幾乎在瓦良格號停滯事件四年之後。中國就十分慷慨的向土耳其低價出售了衛士-1自行多管武器發射系統,且為了主動緩和中土關係的隔閡中方還主動提供了相應的衛士-1B型的技術轉讓。可以說,沒有中國對瓦良格停滯事件的寬容大度,就沒有土耳其今日TR-300型遠端火箭炮優異的效能和廣闊的發展前景。

    而且,對於當時北約框架限制之下的土耳其,這個北約第二是根本不可能在美俄的監督下發展出任何的戰略武器。所以,射程接近近地導彈的土耳其版衛士就承擔起了土耳其戰略力量骨幹的建設。在俄土發生衝突時,假如沒有衛士和伊斯坎德爾針鋒相對,土耳其將難以避免在該風波下從外交交涉中敗下陣來。即使是目前,衛士也起到了遏制凱旋S-400防空系統前沿部署和美在敘反對派基地等作用。可以說,沒有衛士一直也為土耳其的安全保駕護航,土耳其將根本不可能力排眾難發動橄欖枝行動。

    而與此同時,甚至衛士雖強但是還需要調整站位的土耳其也向中國購買了當時外貿商品中最先進的B611型戰術導彈以及配套發射車組。一樣的,為了增強中土關係的鞏固,中方也向土耳其提供了生產該配套戰術導彈的所有技術。土耳其也因此成為了世界上少數幾個具有生產配套近程彈道導彈的國家。所以土耳其在內需的情況下,還大力的將這款來自“東方文明古國”的導彈變成自己發展的武器裝備並開始大力在國際市場出售。

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