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1 # 東義義
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2 # 軍器戰位
前言:說到戰鬥機,目前全世界能夠獨立自主研發戰鬥機,並且這些戰鬥機還處於世界一流水平的國家,很可能也就只有中、美、俄、法、英,以及瑞典等少數幾個國家了。而到了三代機的時代,世界空戰體系已經大體轉向了超視距空戰時代,這對於戰鬥機上的電子裝置系統要求非常高。所以就算到了如今,在世界上有能力自主研發第3代戰鬥機的國家,很可能也就只有中、美、俄、法、瑞典,而英國的鷂式垂直起降戰鬥機,還真的只能算是二代半戰機而已。除了這些國家以外,世界上有能力自主研發第三代戰機的也就只有歐盟了,歐盟的颱風戰鬥機是聯合歐洲多個國家的力量所研發製造的。
而說到各個國家的經典戰鬥機,有一大部分都是他所創造出的經典事蹟,而讓世人所印象深刻的。再說了,第3代、第4代戰鬥機也就那麼幾款,稍微有點關注的人都會將它們記在腦海裡。
米格21戰鬥機上圖為印度空軍所裝備的米格21戰鬥機自從上世紀50年代末,蘇聯所研發的米格21戰鬥機首次裝備部隊,到如今為止,這款戰鬥機以及改進仿製型號的生產數量已經達到了1萬架左右,可以說是二戰結束以來生產製造數量最多的一款戰鬥機。米格21戰鬥機具有高空高速效能,最大的飛行速度甚至已經超過了兩倍音速,並且這款戰鬥機製造較為簡單、且皮實易操縱,可以說是一款非常優秀的二代戰機。米格21戰鬥機因為其具有非常多的優點,所以也深受當時許多“東方國家”的喜愛,蘇聯在上世紀曾經對這些國家出口過大量的米格21戰鬥機。
就連中國也對這款戰鬥機讚賞有加,在上世紀中國對米格21戰鬥機進行了仿製工作,而仿製成功的型號就是中國後來所裝備的殲7戰鬥機,殲2戰鬥機除了中國大量裝備以外,甚至對超過20個國家有過出口訂單。
▲英國空軍的“鷂式”戰鬥機,這是世界上第1款正式裝備部隊的垂直起降型戰機。英國“鷂式”垂直起降戰機
說到垂直起降固定翼戰鬥機,那就不得不提到英國的“鷂式”戰機了,這是一款世界上第一種量產,併成功裝備到部隊當中的垂直起降固定翼戰機。而英國的這款戰鬥機,不但英國空軍與海軍大量裝備以外,就連美國也曾經引進過這款戰鬥機。英國海軍裝備的“鷂式”垂直起降戰鬥機,主要還是為了配備到“無敵級”輕型航空母艦。本來是一款英國空軍所提出研發製造的戰鬥機,到了後來因為其獨特的垂直起降效能,就更像是一款為英國海軍輕型航空母艦專門研發的。
而美國因為擁有噸位龐大的兩棲攻擊艦,曾經也引進英國“鷂式”垂直起降戰鬥機進行仿製,仿製出來的AV8b垂直起降戰鬥機,被美國大量裝備在了兩棲攻擊艦上。
美國F86“佩刀”戰鬥機,這款戰鬥機也非常的經典,這是世界上第1款能夠裝備空戰導彈的戰機。美國F86“佩刀”戰鬥機
美國在二戰結束以後,所研發製造的第1款噴氣式戰鬥機,就是F86“佩刀”戰鬥機了。在上世紀50年代初亞洲東北部的戰場上,美國F86“佩刀”戰鬥機是米格15戰機最強大的對手,這兩者在當時的戰場上可是打得難分難解。在上世紀五六十年代,美國F86佩刀戰鬥機,一直都是美國空軍以及“北約各國”最主要的空中作戰機型。這款戰鬥機採用的是單發單座,整體為後掠翼氣動佈局,美國在當時首次在這款戰鬥機上安裝了彈射座椅。
美國“F15”戰機美國所研發製造的F15戰鬥,有許多人也都將它稱之為地表最強三代機,由此可見這款戰鬥機的效能的確非常優越。F15戰鬥機採用的是雙發雙座,這也是在除了教練機以外,少數採用雙座佈局的戰鬥機。F15戰鬥機的作戰效能極佳,自從1976年首次裝備以來,F15戰鬥機所參加的100多場實戰中,總共擊落的敵方戰機超過了100餘架。這款戰鬥機具有絕對的全天候作戰效能,在機動效能上也屬於極為先進的層面,並沒有被它似乎龐大厚重的身軀所影響。
F15戰鬥機除了具有絕對的空優效能,美國空軍也對這款戰機發展除了可對地攻擊的型號,所有型號加在一起的F15戰鬥機,總共製造裝備的數量已經超過了1200架以上。
蘇聯空軍所裝備的“蘇27”戰鬥機,曾經震驚世界的波羅的海“空中手術刀”,指的就是這一款大名鼎鼎的戰鬥機。蘇聯蘇27“側衛”戰鬥機
蘇27戰鬥機屬於一款雙發單座重型戰鬥機,在戰機的劃代上屬於標準的三代機行列,與美國的F15戰鬥機一樣,蘇27戰鬥機同樣具有全天候空中作戰能力。蘇27戰鬥機的機動效能,以及作戰半徑等實力,在當時世界上根本就不屬於任何一款三代戰鬥機。目前世界上還在裝備有蘇27戰鬥機的國家,除了俄羅斯之外,印度尼西亞、印度以及中國空軍,都還有一定量的蘇27戰鬥機處於現役當中。不過中國空軍所裝備的進口蘇27戰鬥機,由於殲10、殲11、殲16、殲20等中國產戰鬥機的服役,中國空軍列裝的蘇27戰鬥機,已經退出了一線戰鬥部隊行列。
▲中國空軍所裝備的殲10戰機,這也是中國第1款獨立自主研發的戰鬥機,對於中國航空工業具有里程碑式的意義殲10戰鬥機是中國第1款中國產戰鬥機,這款戰鬥機的成功研發製造,也讓中國拋開了以往只能仿製蘇制戰鬥機的侷限性。不過,中國所自主研發的殲10戰鬥機,到底屬於什麼水平也非常的模糊。就比如最初型號的殲10A型戰鬥機,說實話這一型號的殲10只能說是一款二代加戰鬥機,根本就達不到主流三代機的效能。到了後來的殲10b、殲10c型戰鬥機,由於中國在之後進行了多種改進工作,這兩個型號的殲10戰鬥機才能夠達到世界主流三代機的標準。
與美俄兩國三代戰鬥機不一樣的是,中國自主研發的殲10戰鬥機採用的是鴨翼佈局,這讓殲10戰鬥機的空戰機動效能,根本就不屬於任何一款三代機。
美國F22戰鬥機美國的F22是世界上第1種具有隱身效能的戰鬥機,這款戰鬥機也開創了第4代隱身戰機效能的定義,而一款戰鬥機就必須要擁有超機動、隱身、超視距打擊、超音速巡航等效能,這才能夠被稱為是一款標準的第4代隱身戰鬥機。目前為止,美國總共生產製造的F22戰鬥機為187架,這相比於動不動就超過千架製造量的三代機而言,F22這樣的生產數量實際上是小的可憐。
上圖於中國的殲20隱身戰鬥機殲20隱身戰鬥機
中國的殲20戰鬥機,是中國獨立自主研發的一款第4代隱身戰機,與中國中國產的殲10一樣,殲20隱身戰鬥機同樣採用的是鴨翼氣動佈局。殲20戰鬥機的成功研發製造,標誌著中國航空工業已經步入了世界前3的層面,而中國也是世界上第2個有能力同時研發兩款隱身戰機的國家。
俄羅斯蘇57戰鬥機
俄羅斯的蘇57戰鬥機,這是一款俄羅斯與印度聯合研發的一款隱身戰機,說是聯合研發,也只不過是印度單純的出資金,由俄羅斯全權擔任技術開發罷了。不過到目前為止,這款戰鬥機的隱身效能還深受質疑,無論是在氣動佈局外形,還是在隱身塗料上,俄羅斯的蘇57戰鬥機實在是讓人看不到一點隱身技術。
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3 # 魂舞大漠
說盡天下戰鬥機,一鍋煮,看上去林林種種,實在太過複雜,如圖,有點眼花繚亂了吧?各國的都有,在此圖之上還只是歐美的,再加上中俄等,就更會讓人摸不著頭腦。
第一代在北韓開啟空戰,美國F-86之對米格-15,把米格公司的威風,詮釋得淋漓盡致。以後米格大名不脛而走,從一代,經過二代米格-21的發展,可以說在技術上達到了技術峰巔,從此開始沒落,讓位於蘇伊霍,三代蘇-27又成為王者。由於國力的原因,四代機蘇-57在美國F-22面前開始變得稍遜風騷。
所謂山中自有王者出,各領風騷幾十春,中國航空工業,從零做起,從仿到自行研製,在2017年成功裝備殲-20,成為世上第二個列裝四代機的國家,驚爆了一地眼鏡。而那些歐洲航空諸強,則走上了一條外購之路,說自研正為國力和技術實力不足所困。
中國的進步,與印度對比,正能很好地說明問題。印度賴於有利的國際環境,正同其得意,想買誰的都可以,如蘇-30引進不過上世紀九十年代之事,印度得到的是全部生產權,甚至包括髮動機和雷達的生產,都可在印度進行,那麼今天,猶在為蘇-30大部分趴窩而發愁,自研輕型三代機LCA“光輝”,充其量還是一個組裝貨和樣子貨。
我們呢?只有一條蘇-27組裝生產線,生產權不過組裝而已。經過十多年努力,化身為殲-11系列,擁有了完全自產智慧財產權的殲-15和殲-16等型號,可以說完全消化和吸收了蘇-27技術,並開始了自己的創新。
在此技術基礎上,雄姿勃發,不但擁有了多型三代機,而且完成四代機技術躍升。如今回驀望去,三代機無非那麼幾款,屈指可數,美國三款F-15、F-16和F-18,歐洲雙風加上一個“鷹獅”。
列裝四代者,只有中美兩家,美國F-22和F-35,開啟了隱身戰鬥機時代。我們得與其並肩而立,2020年大約還有俄羅斯,如果蘇-57成功列裝的話。
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縱觀全球,可以獨立研發戰機的國家屈指可數;美國、俄羅斯、中國,而歐盟及瑞典則靠幾個國家的聯合力量研發,但是真正憑藉自己力量研發裝備三至五代戰機的國家只有美國、中國及俄羅斯。
美軍B52G·1、 美國的經典戰機:B52是美國上世紀50年代研發裝備部隊的戰略轟炸機。她是一款名副其實的老“明星”,B~52又名“同溫層堡壘”,從1954年研發裝備到現在,已經服役了近70年,後續發展改裝型號為A~G7種型號,最新型改裝為B52G型,最大起飛重量為220噸,機身長為48.5米、高為12.4米、翼展面積為370平方米、採用8臺大推力發動機,時速為1000公里/小時、最高升限為1.6萬米、最的航程為1.7萬公里,最大載彈量為60噸。雖然服役了近70年,B52老當益壯,其巨大的載彈量核常兼備、巨大的航程無與倫比、目前美軍仍然保有70架B52戰略轟炸機。F22,是世界上第一款隱身戰鬥機,其雷達反射面只有一隻鴿子大小,單價為1.5億美元,由於造價昂貴、身兼多種高精尖科技,美軍只裝備了186架,目前屬於全球最先進隱身戰鬥機。
蘇27戰機2、俄羅斯的經典戰機:蘇27是一款經典戰機,西方稱之為“側衛”,是俄羅斯蘇霍伊公司設計的俄羅斯第三代主戰飛機,90年代初,中國購買了50架,其各種效能均超過了不可一世的F16,後續的蘇30等,效能基本超過了美軍的F15型重型戰鬥機。
運20運輸機3、中國的經典戰機:運20是一款大型運輸機,是中國完全自我研發製造的一款明星級戰機。2013年實現首飛,2016年開始準備部隊,裝備數量在40架左右。運20的出現,使我軍戰略投送不足的窘境得到了大大改善,使我軍在大型加油機、大型預警機都多了一個改造平臺,是我軍真正雪中送炭式的急需裝備。最大起飛重量為220噸、最大載重量為60噸,其先進的電子裝備、飛控系統軍超過了同類的美國“銀河17”,其各項效能均超過了俄羅斯的“伊爾76”。是一款真正的明星戰機。