又想有派又想實用又要便宜又要有價效比，最好還要好看省心皮實耐用，效能動力又強油耗又低，安全性強配置又高。不好意思，這樣的東西不存在。

認真說起來，在三四線品牌認知度不高的城市，眾泰還是可以充充面子的，原因你懂的。還有就是別克Excelle，華人對別克的認知度挺高，也算中檔品牌了吧，新Excelle得最低的售價也才就十萬出頭，應該也可以滿足你小小的虛榮心了，當然這個話題本就是矛盾的，十萬左右的車僅適用於代步工具，你非要談面子，那只有在外觀上充一下，欺騙一些不懂車的老頭老太太罷了～好好掙錢早日開上豪車比你那一點點虛榮心強多了吧

一、普通秘籍:

16款本田FIT

詳解:8萬多的裸車價可以買到自動擋車型（記住！一定要買自動擋，這樣才顯著高階且不丟面子)。FIT一向被一些喜愛它的人看做賽車，事實上它的改裝潛力很大。相比同級別的較大空間和省油平順是其最大優點。至於噪音大和懸掛調教不佳的劣勢也是有一定辦法彌補的。

買到車後，出4S店右轉汽配城。裝一套聲浪模擬系統（記住！不要改發動機，因為錢不夠），再裝一套運動包圍（記住！不要五顏六色，貼上仿碳纖維的貼紙就好），最後換一箇中控大屏（增加車輛科技感）。對了！如果還有富餘的錢，再加裝一組三連表！對！就是這種，不會看沒關係要的就是這種戰鬥範。

如此一改，強勁的聲浪可以掩蓋噪聲大的劣勢（最好把音樂聲也調大）。至於懸掛調教問題，可以對外解釋:賽車的底盤調教沒辦法兼顧舒適性。十萬元的價格可以圓你一個偽小鋼炮夢！理想效果如下:

二、變態秘籍

賓士S Class！

零零年左右的賓士S Class，二手車市場上5萬元左右的價格就可以買到(注意！車況要稍微好一點，年代久不怕）。至於剩下的5萬幹什麼，翻新、保養、加油。

這條秘籍的優點在於花最少得錢可以享受到S級的豪華，雖然年代久遠一點。只要翻新得當，上街回頭率絕對居高不下。

缺點非常明顯，維修保養成本高且油耗高的驚人，沒關係我們見招拆招。買到這輛車後沒有大事就不要隨便開出來，因為實在喝不起油。(注意！關鍵部件的養護一定要到位，保證半路不會拋錨）。至於為什麼要開這麼老的車，可以對外宣稱:我開的不是車，是情懷！（注意！如果車內音響系統還一息尚存，絕對要放一些經典老歌，最好是美式藍調、布魯斯）

三、終極秘籍

眾泰. SR9/SR7

號稱史上最強裝*秘籍來了！保時捷SR9要超一點預算但效果要比奧迪SR7好的多。以SR9舉例:

還是老套路，一定上自動不要手動。卡宴是沒有手動擋車型的！在顏色選擇上，最好選藍色（因為卡宴的藍色很經典）。現在一些眾泰4S店會提供車標改裝服務（記住！車標、方向盤標、輪轂標，通通要改），對於噪聲的抑制不用強調，開大音樂就好。

最後，某寶買一個保時捷款的鑰匙套！萬事大吉，只欠副駕上的妹子了。