隨著人們安全意識的提高，很多年輕的父母都會給兒童購買安全座椅，但是在兒童安全座椅的使用上，還存在著不少的使用誤區。

隨著人們安全意識的提高，國家也釋出了最新的《兒童座椅質量標準》，國內很多父母都會給兒童選購兒童安全座椅。但是很多人在兒童安全座椅的使用上，還存在著不少的誤區，今天我們就來聊聊這個話題。

現象：如今很多兒童用品都會標註適用X至XX歲兒童，不論是玩具、食品等常用兒童產品都是如此，因此很多家長購買兒童需要的產品時都會慣性的按照年齡來購買。事實上，並非如此，需要按照兒童發育實際情況考慮。

實際：然而兒童安全座椅則是個特例，由於兒童生長髮育的速度不同，同樣年齡段身高體重差別也比較明顯，因此為了更好的適應兒童的使用，我們的兒童安全座椅要根據當時孩子的身高體重進行選擇，年齡最多算是輔助參考，不能作為購買依據。

現象：選購兒童安全座椅的目的就是為了兒童的安全性。而很多家長會誤以為，材質越硬對於孩子的保護肯定越好，或者一些按壓後變形但是恢復最快的產品對於孩子保護最佳。

實際：而實際情況並不是這樣的，家長應該首選那些碰撞後形變嚴重的產品，變形嚴重並且不能迅速回彈恢復的材質，才能在碰撞後更好的吸收撞擊力，避免對兒童造成傷害。因此挑選時可以用手指按壓兒童座椅表面，凹陷處沒有迅速回彈的產品更加值得推薦，那些材質很硬的產品反而不建議購買。

現象：很多家長覺得孩子的東西還是一步到位，貴點兒也就貴點了，一次買個好的省的換了。因此市面上那些大年齡跨度座椅賣得最好，一直坐到12歲，也是很多商家宣傳的亮點。

實際：年齡跨度大的弊端就是不能很好的兼顧各個年齡的特有需求，再設計和功能上的針對性和兼顧性會打些折扣，因此有條件的家長還是優先按照適齡情況選擇合適的座椅，這樣對於孩子的安全更加有利。也有業內人士曾給出建議，孩子12歲之前，至少要使用兩套不同年齡段的座椅，一個座椅做到底的情況應當儘量避免。

現象：很多車主認為車輛安全座椅介面都是一樣的，因此買座椅只要看看樣式材質就可以了。

實際：而目前市場中在售的安全座椅的介面分為歐標和美標，歐標介面兩點固定，美標則為三點固定，車輛介面也不完全一樣，一些車型還需要後加裝一個卡扣才能正常安裝座椅，因此購買時一定要了解車輛介面形式，避免無法正常使用。

現象：由於兒童的骨骼發育還不健全，頸椎腰椎等部位很脆弱，為了避免車輛制動力對頸椎等部位的壓迫和影響，兒童座椅儘量倒向安裝，避免頸椎受力。

實際：但是每個車型的後排空間不同，並且孩子也在不斷長高，因此不能一味的按照倒裝來使用安全座椅，還是視具體空間、兒童年歲，以及身體發育狀況來定。一般嬰幼兒時期，使用安全座椅倒裝方式，切勿一味的長期倒裝使用兒童座椅。

現象：中國對於兒童安全座椅的使用並沒有強制規定，因此我們的很多家長會在孩子出生很久，有坐車需求時才考慮選擇一款座椅來使用。

實際：兒童座椅本身是有一定束縛性的，孩子坐在裡面肯定不如直接坐在車裡舒服，因此要在第一次乘車時就使用安全座椅，養成良好的乘車習慣。另外，一些家長覺得市區開的慢，不用座椅也無妨，上了高速跑長途在使用座椅就可以了，這種想法是非常危險的，安全座椅要跟車使用，坐車必須用才能起到安全效果。

現象：一些身高較高的孩子使用安全座椅會有些侷促，通常家長會給他們使用增高墊，如今一些車型原廠也會配備增高墊供大一些大孩子坐車使用。

實際：增高墊的使用對於孩子的身高有嚴格要求，一些家長圖省事會用增高墊代替安全座椅來使用，或是市區短途使用增高墊，長途高速使用安全座椅，這種方法都是不可取的，而且還有可能會增加風險係數。

現象：使用安全座椅的家長往往忽視一個問題，就是安全座椅的衛生。而座椅也是需要定期清洗的，否則上面滋生的細菌對孩子的健康也是一種威脅。

實際：通常安全座椅的使用說明上會有標註拆卸和清洗方法，不過安全座椅的外表沒有嚴格清洗週期，家長可以按照使用頻率定期檢查清洗，保持清潔。

最好使用安全座椅。我們都知道坐車的時候系安全帶，關鍵時刻能保護我們，那寶寶呢？當然也需要保護。兒童頭部的重量幾乎佔體重的四分之一，如果兒童頭重2公斤的話，在50公里/小時的車速下撞擊時，兒童頸部就要突然承受60公斤的前推力，可想而知，會是多麼大的傷害，而且往往在撞擊時，大人會無法抱緊孩子，這樣兒童受到的傷害更大，所以為了孩子的安全，還是最好使用安全座椅

如果帶孩子駕車出行，一定要使用安全座椅！安全問題無小事。

如何更好的保證寶寶的出行安全？分享一下我的經驗吧。舉個例子，我要獨自一人駕車帶3歲的寶寶去市中心的遊樂場玩。首先，我會預先在頭腦中過一遍在這個過程中我需要做哪些事情？以及我會遇到哪些潛在的危險。

比如我需要駕車，有可能遇到意外，所以我必須使用兒童安全座椅。寶寶在途中可能需要小便，如果他憋尿不舒服喊叫的話，會影響我的行車安全，那麼我最好在開車前讓他上廁所，同時車上備一個尿壺以防萬一。

當然要用安全座椅啊，但實際上，很多都沒人這樣的意識，或者有這樣的意識但又存在僥倖心理，也不會給寶寶準備。

安全座椅對寶寶的保護是值得我們敬畏的，不用解釋那麼多科學理論，只要看三張圖片你就懂了。

看到很多家長在帶孩子坐車的時候都是抱著孩子的，一旦汽車以40碼行駛時發生碰撞時，孩子就會發生這樣的慘劇。

再來看一組對比，受到衝擊的時候坐在安全座椅上面的寶寶安然無恙，頂多受點動盪和驚嚇，而沒有任何保護措施的寶寶沒有一點點防備，就這樣一溜煙地衝出去了。

這下你知道安全座椅有多重要了吧？

現在很多人都知道安全座椅的重要性了，當還不知道去哪裡買、怎麼選。

產品的話，要根據寶寶月齡來準備，寶得適安全座椅還不錯，孩子王門店的售價大概是2000+，逢年過節的都會打折，可以用到12歲哦。

那麼，如果平時不開車帶寶寶出門，就要給寶寶準備推車或者是腰凳了，我再來推薦幾款價效比還不錯的產品吧。

我覺得有必要入手兩輛推車車，一輛大車，一輛小車。

小車可以短時間用，特別是夏天可以坐小車。 不過小車不宜久坐。由於從脊椎康健發育來講，大車更好，大車的椅背有特別材質和專業角度計劃，不用擔心寶寶長大後腰不直什麼的了。

PS，新手麻麻們記住，任何時候都不要把寶寶一個人留在嬰兒車上哦，不要把雜物或太陽傘掛在寶寶車扶手上，容易翻倒。 推薦：

小車，貝特倍護傘車，價格200+， 大車，pouch推車，價格700+，都滿實用的

腰凳：

這東西就是好，攜帶方便，寶寶坐著舒服，就是大人稍累。我推薦抱抱熊腰凳，價格150左右，寶媽可以讓寶爸哦，免費勞動力，哈哈！

Hi，我是孩子王首席育兒顧問，持有國家高階育嬰資格證，在孩子王有近5000名和我一樣的育兒顧問為寶媽們提供嬰兒撫觸、產婦催乳、寶寶理髮、營養指導、母嬰護理、成長培育等服務，讓當媽媽變得更簡單！

對於獨自帶孩子的家鄉來說！還是有必要的，小孩喜歡亂摸亂碰！不利於開車！而且安全座椅對小孩來說也是一種安全保障！從汽車構造來說安全帶是不適合小孩子的，只有利用安全座椅才可以！

小孩子坐車使用安全座椅非常有必要，是孩子生命安全的保障。正確選擇和使用安全座椅，被認為是最能有效防止交通事故，造成兒童意外傷害的方法之一。

機動車的安全措施，無論是安全帶還是氣囊，都是為成人的體型設計的，不適應於兒童和嬰幼兒。

安全帶最低點是身高1.4米，安全帶肩帶的位置在鎖骨和前胸，但是相對於身高矮於這個高度的兒童來說，正好壓在頸部，也就是頸動脈和氣管的位置。當發生事故的時候，安全帶不僅不能保護生命，還容易造成壓迫氣管而引起窒息，壓迫頸動脈引起腦缺血。

而同樣，把兒童抱在懷裡也是危險的，緊急剎車時，一旦失控，孩子就會受到大人身體的擠壓，造成雙重傷害。況且如果大人抱著孩子，就會因不方便而不去系安全帶，這樣的情況，汽車緊急制動，大人也會受到慣性而離開座位，根本無法抱住懷裡的孩子。

如果放在副駕上，當緊急剎車，氣囊開啟時，會衝擊兒童的頭部，造成致命傷害。

所以，只有使用適於兒童或嬰幼兒的安全座椅，在汽車遭受突然碰撞或突然減速的情況下，可以減少對寶寶的衝擊力，限制寶寶身體移動，從而減輕傷害。

選擇符合國家安全標準，並透過CCC認證標誌的兒童安全座椅

選擇適用於嬰兒/兒童體重、年齡，以體重為主要參考依據的座椅

座椅的固定方式也很重要，有安全帶捆綁式和安全介面兩種安裝方式。安全帶捆綁式的適用任何車輛。而安全介面的方式需要安裝在配備了介面的車輛上。

座椅的舒適性，面料的透氣性，五金配件的牢固度和光滑程度，安全扣牢固度等也是考慮的範圍

根據這些原因和情況，孩子使用安全座椅是非常有必要的。如果不希望自己的孩子出現什麼意外，還是選擇安裝兒童安全座椅為上策。

在時速50公里的碰撞中，孩子的重量將瞬間增加20倍，一個5公斤重的嬰兒，1秒內將變成100公斤！交通事故發生時，家長要想憑直覺牢固地抓住孩子，基本上是不可能的事情。甚至在某些情況下，抱在懷裡的孩子還會在碰撞時成為成人和汽車之間的“緩衝墊”。

同時由於兒童身體脆弱，受到碰撞後的傷害結果往往比成人更嚴重。有時哪怕只是輕微的頭部碰撞，也會給孩子的一生帶來難以逆轉的損傷和影響。

根據世界衛生組織權威報告顯示，

若使用了合適的約束裝置，在碰撞時，

嬰兒遭遇致死傷害的機率降低70%,

幼兒遭遇致死傷害的機率降低54-80%。

孩子坐車，請務必使用安全座椅。