你沒錯。只是當今的社會現實使我們沒了人情、沒了親情，現在是法治社會了，當我們都拿著法律武器的時候，道德就已經退休，只能丟掉人情，甚至情而依靠法律來保護自己。

你用不合適的方式處理了不合適的事情。

首先簽這個，有可能傷感情傷面子。

其次，簽了也沒用。如果知道他沒資格開車，你還借車，出了事故你要負責。如果他有資格，出了事故，你要負連帶責任。

個人協議，不高於交通法。這個損害第三人利益的協議，更是無效的。

另外，承擔連帶責任後，有沒有協議，你都可以向責任方追責。

借車需謹慎啊。

另外你的保險如果買的夠高夠全，還是可以借的。

我覺得問題是平時相處的是否近。我和我哥家（兒女都成家獨立生活了）的車就可以相護用，什麼用途開什麼車。出個遠門就用商務車，。兩家8個大人10個車就可以隨便開了。

一般第三責任險保200W，發生事故基本不要掏多少，不要過度擔心，涉及刑責誰開誰負。一概拒絕不盡人情親戚關係就生疏了

機動車因其構造，抗撞擊能力自然強於行人和非機動車，機動車之間負有相同義務，適用過錯責任原則，機動車之間發生事故後，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

需要注意的是，因租賃、借用等使得機動車所有權與使用權分離的，使用人是責任主體，問題是，怎樣理解機動車所有人對損害的發生有過錯，可能是司法實踐需要解決的問題。

作者認為，機動車所有人是否投保機動車強制保險和商業保險不能評價為過錯，特別是商業險部分不能認定機動車所有人的過錯。交付的機動車是否合格，使用人有沒有駕駛資格才能認定為過錯，例如，駕駛人酒駕是機動車所有人不能控制，駕駛人疏於觀察等不能認定機動車所有人有過錯。司法實踐中，往往將機動車沒有參加保險認定為機動車所有人的過錯，該做法值得商榷。

就本設問而言，雙方不需要約定免責協議，只要有證據證明是借用關係，機動車所有人即可免責。作者認為，機動車所有人應當慎重考慮是否出借機動車，出借的機動車需要有交強險、年檢證明，防止承擔不必要的責任。

沒錯，能借他就已經是讓步了，按照我的觀點，老婆與車概不外借，太多的慘案已經警示所有車主，重親情也不能不重責任，不籤協議，一旦出事，你會傾家蕩產，而且親情全不在了，做好沒錯，兼顧了親戚和責任，他不籤，堅決不借，錯不在你。

籤這個東西也無用。法律上沒有這個規定。出大事故賠幾十萬他無力賠償就拿你家的。一出事故首先封你的銀行帳號和財產。

你肯定做錯了 ，辦事不圓滑 。既然你心裡對他的技術不放心，怕出事故，那你就婉轉的告訴他借車的時段你剛好也有更重要的事情

你沒錯。是他亂用親情了，這種事出了問題肯定會牽連到你，真實案例就是同事搭順風車出了問題，同事家人就將開車者告上法院，司機家人死一個傷一個自己都一身債還要揹負同事180萬的債務。那時什麼都晚了。

這事你沒有處理好啊，親戚或朋友間既然借了，他們在沒有主動提出打收條的情況下就不要提這事，只會傷感情。再就是藉故拒絕，既不傷感情，自己也不用擔心。

我小舅子借車，我媳婦說了，你有車還借車！小舅子說你家車好！老婆說：“我們估計還要用車，你老老實實開自己的吧”