可以看輪胎上面的標註也可以用尺子量出距離換算，1英寸=2.54 釐米。

輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸(直徑)。一般在轎車上，輪轂尺寸大，輪胎扁平比高的話，在視覺上可以起到很好的張力效果，而且在車輛操控的穩定性方面也會有所增加，但是隨之而來的就是油耗增加這樣的附加問題。

這個可以在輪胎上很直觀的看到的，在輪胎的規格中，如225/45R17，這個17就是輪轂的尺寸，簡單說這個是17英寸的輪轂。 輪轂尺寸其實就是輪轂的直徑，我們經常能聽到人們說的15寸輪轂、16寸輪轂這樣的說法，其中的15、16寸指的就是輪轂的尺寸（直徑）。

這在輪胎上可以直觀地看到。在輪胎的規格上，比如225/45R17，這17是輪轂的尺寸。簡而言之，這個17英寸的輪轂。 實際上，輪轂的尺寸就是輪轂的直徑。我們經常聽到人們說15英寸輪轂和16英寸輪轂，其中15英寸和16英寸是指輪轂的尺寸（直徑）。 一般在汽車上，如果輪轂尺寸大，輪胎癟胎率高，可以有很好的視覺張力效果，而且車輛操縱穩定性也會提高，但隨之而來的是油耗增加的附加問題。

國際標準的輪胎規格，以毫米為單位，各標識分別表述輪胎寬度、扁平比、輪胎種類、輪輞直徑、載重指數、速度級別。

如：輪胎規格 205/55R16 91W

205表示輪胎的寬度為205mm;

55表示輪胎的斷面高度與寬度的百分比為55%，即輪胎的扁平比;

“R”代表單詞RADIAL，表示是子 午輪胎;

16表示輪輞的直徑為16英寸;

91表示負荷指數;

w則表示輪胎的許用車速等級。　

輪胎型別標識：常見的表示有“X”高壓胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低壓胎。市場上的轎車一般採用子午線輪胎，且目前已經實現了子午線輪胎無內胎，俗稱“原子胎”。這種輪胎在高速行駛中不易聚熱，當輪胎受到釘子或尖銳物穿破後，漏氣緩慢，可繼續行駛一段距離。另外，原子胎還有簡化生產工藝，減輕重量，節約原料等好處。

名車原配輪胎標識：

MO = 賓士原配輪胎標誌

* = 寶馬原配輪胎標誌(含MINI)

AO = 奧迪原配輪胎標誌

VO = 大眾Touareg，大眾輝騰

B1 = 賓利原配輪胎標誌

NO,N1,N2 = 保時捷原配輪胎標誌

J，JRS = 捷豹原配輪胎標誌

K1 = 瑪莎拉蒂原配輪胎標誌

R01 = 奧迪R8原配輪胎標誌

F = 法拉利原配輪胎標誌

AMS = 阿斯頓馬丁原配輪胎標誌

其他標識：

R-F,SSR,ZP,RFT = 防爆或缺氣保用標誌

FR = 輪輞保護

XL = 超高承載

識別輪轂尺寸大小，首先要知道判斷一個新輪轂是否適合替換原配輪轂，主要要知道輪轂直徑和寬度、輪轂偏距、中心孔大小、孔距五個引數。這五個引數具體可以透過輪胎上的標識識別輪轂還有輪轂背面都會標有型號引數。

輪轂直徑:如265/70R17中265是輪胎的寬度以毫米為單位，70是輪胎的扁平比，R是表示輪胎為子午線輪胎，17體現的就是輪轂的直徑，單位為英寸。1英寸等於2.54釐米。

輪轂寬度:其實所有輪轂都會有標輪轂型號，如輪轂直徑和寬度還有偏距中心孔都會以數字標在輪轂背面，17X8J中17是輪轂直徑，8是輪轂寬度為8英寸，J是指輪轂兩側凸緣之間的距離，“J”代表輪轂凸緣的形狀和高度（還有C、JJ、JK、K等高度，C最低，K最高）。輪轂寬度決定了安裝的輪胎寬度。

輪轂偏距:是以毫米為單位，指輪轂中心線到安裝面的距離。ET負值越大安裝後輪轂就會偏出車外越多，越野車升高後負值都會增加用來增加車輛的穩定性。

輪轂中心孔:就是輪轂中央那個圓孔。每個車中心孔基本都是不一樣，所以選擇新輪轂時也要參考這個數值，如果輪轂中心孔大於車輛標準中心孔，就必須加裝變徑環才能穩固地安裝在汽車軸頭上，否則會出現方向發抖的現象。

輪轂安裝孔距:如車輛使用輪轂孔距是5×139.7——5是指輪轂由5個螺釘固定，139.7是指把5個螺釘的中心點連成一個圓，圓的直徑為139.7mm。要是車輛使用輪轂不是這個資料是裝不上的。

你好，輪轂尺寸引數規格怎麼看？輪轂尺寸通常可以在輪轂的背面刻字上找到。輪轂的主要引數有：輪轂尺寸、PCD、偏距ET、中心孔 。1、輪轂尺寸有兩個引數組成：胎環直徑和胎環寬度。表示方式有15*6.5 ；15*6.5JJ ；15*6.5J 等。前面的"15"表示胎環直徑，即輪轂胎環的直徑是15英寸，後面的"6.5"(或是6.5J、6.5JJ)表示胎環的寬度，代表輪轂的胎環寬度為6.5英寸。

以上資訊僅供參考。