也不知新款亞洲龍發動機的機油增多和機油乳化問題，徹底解決了沒有？部分亞洲龍車主正為此鬧騰的歡呢！

如果你也想和王海一樣打假，希望廠家可以買一賠三！那麼，可以入手一輛亞洲龍試試。無論它的2.0l還是2.5l，甚至包括混動車型都有機率會機油增多的。這點豐田自己也承認，按照豐田官方的說法，就是，機油增多是正常的。

從此你就有希望走上漫漫維權路，天涯四方任你行，直到你把豐田徹底扳倒，讓它給你買一賠三！這又何嘗不是一種樂趣？就像偉人說的那樣，打到日本帝國主義！與豐田鬥，更是其樂無窮！

豐田現在不管是銷售還是售後都服務不好銷售會要你等二、三個月，售後也要你等很久！根本沒有把車主當客人！看貼裡豐田的銷售和售後服務吧！裡面都是車主～https://club.m.autohome.com.cn/bbs/thread/206b1a0e90d94c32/92549925-1.html

已行駛2萬公里的混動車主告訴你，除了中控部位異響外，機油乳化、增多未曾出現，行駛品質很OK，跟家中的12款奧迪a6L比較，更具駕駛樂趣，穿梭在城市快速路上不像是車身近5米的大車！

亞洲龍確實是豐田旗下目前最有競爭力的一款轎車，另外值得一提的是亞洲龍與雷克薩斯ES之間有著很大的關聯。通俗點說亞洲龍就是換殼亞洲龍，因為他們之間用著同樣的變速箱、同樣的架構、同樣的發動機和同樣的底盤，亞洲龍與ES這兩款車只是在外觀內飾和底盤調教上有所差異。而雷克薩斯的品質，你應該非常清楚，算是豪車範疇而且整車進口。雖然亞洲龍在國內才上市第一代，可ES上市已經很久了，整車的成熟度還是值得認可，所以我覺得亞洲龍還是可以入手的。

挺好的，我提的是2019款跑了2萬多公里，整體行駛品質真的不錯，這個級別亞洲龍還是非常值得入手。