買車個把月了 跑了兩千多 感覺還行 就是外觀的做工很一般 車內做工跟十來萬的合資差不多 但是別指望駕駛質感多麼的好 實用好開 但是站在7萬塊的車 我給90分 有10分丟在外觀的做工

寶駿510是一款價效比相當高的車型。這款車無論是外形的設計還是配置方面，都有著相當出色的表現。對於年輕的消費者而言，可以說是相當不錯的選擇。當然，與它價位相似的長安CS15其實品質也非常不錯。至於這兩款車具體怎麼樣，下面就為您具體分析一下。

近年來我們的生活水平越來越高了，收入也在逐漸增加，但是汽車仍然屬於大件消費品，對於工薪階層而言，買臺車仍然是一筆不菲的開銷。而很多朋友由於對汽車熱愛，願意在車上進行更多的投入，但是迫於家庭喝生活的壓力，購車預算又十分有限。所以今天，我們就為大家推薦兩款價格非常實惠的自主品牌SUV。

一：上汽通用五菱-寶駿510

新車指導價：5.48-6.98萬元

寶駿510在今年上市後便引發了巨大的關注，不僅外觀個性十足，配置也非常高，更為重要的是，它的起售價僅為5.48萬元。對於那些預算有限的“顏值控”消費者而言，這臺車可謂是福利般的存在。

寶駿510的外觀設計非常有特色，甚至可以說有些特別，其採用了六邊形鍍鉻進氣格柵，鍍鉻條與兩側造型修長的日間行車燈相連，看上去視覺衝擊力很強。其大燈組位於日間行車燈下部，造型與進氣格柵相呼應，這種分體式的大燈設計我們在某些合資品牌車型上也看到過，但個人覺得，寶駿510更加富有個性。其車身尺寸為4220×1740×1625mm，軸距為2550mm，當同級別車型中屬正常水平。車身側面隆起的腰線、車門下方的黑色護板、以及雙色拼接的輪圈，使其看上去線條豐滿而富有層次感。

其實簡約也不失為時尚的一種，寶駿510的內飾設計正是融入了這種理念。整體望去，寶駿510的內飾設計非常簡潔，無論是按鈕的佈局還是樣式，都沒有過於浮誇的設計。但8英寸的懸浮式中控液晶顯示屏以及雙色的內飾設計都凸顯出了時尚的氣質，非常符合年輕人的審美觀念。配置方面，倒車雷達、倒車影像、胎壓監測、定速巡航、上坡輔助、中控彩色大屏、藍芽/車載電話等均有所配備。在這個級別中，寶駿510在配置方面有著絕對的優勢。

作為一款小型SUV，寶駿510還是具備了不錯的儲物能力，其後備箱常規容積為318L，如果將後配座椅按照4/6比例放倒的話，其後備箱容積可拓展至1210L，且後排座椅放倒後平整度較高，放置一兩個大件物品也沒有什麼問題。當然空間是相對而言，畢作為小型SUV，對於空間的要求必然不能太苛刻。

寶駿510全系配備了一臺1.5L自然吸氣發動機，其最大功率為112馬力，最大扭矩為147牛·米，與發動機匹配的是6速手動變速箱。寶駿510目前只有手動擋車型在售，據悉，今後將會推出自動擋車型，如果您喜歡這款車，不妨等待一段時間。

二：長安-CS15

新車指導價：5.39-7.39萬元

相比於寶駿510的外觀，CS15可能並沒有那麼突出，但俗話說，八仙過海各顯神通，長安自然有自己的方式來俘獲消費者的放心，他們為消費者提供了個性化定製的服務，究竟能達到什麼樣的效果呢？

CS15的外觀設計並沒有寶駿510那般特色鮮明，但漣漪造型的中網和不規則造型的大燈還是凸顯出了它時尚的一面。其車身尺寸為4100×1740×1635mm，軸距為2510mm，在同級別中屬中等水平。CS15的尾部設計略顯中庸，典型的SUV造型，並沒有非常高的辨識度。

但其最吸引人的可以說是長安為CS15推出的個性化定製服務了，車主可根據自己的審美需求，選裝車頂顏色、城市拉花、紅色卡鉗、全景天窗等外觀配置，每項的選裝價格在100元-3000元不等。

CS15的內飾設計有著長安家族化的影子，空調出風口的造型以及按鍵的佈局，都給人似曾相識的感覺。長安為CS15配備了一塊7英寸的中控顯示屏，並搭載了in Call智慧車載互聯絡統，支援CarLife、導航、救援、娛樂、語音以及部分生活服務，非常人性化。配置方面，倒車雷達、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、中控彩色屏、藍芽/車載電話等均有所配備，與寶駿510相比，兩者這配置上可以說是旗鼓相當。

空間方面，CS15同樣支援後排座椅4/6比例放倒，放倒後可獲得的儲物空間與寶駿510不分伯仲，從深的長度約1560mm左右，寬度約950mm左右，，高度約780mm左右，在同級別中的表現還是相當可以的。

長安CS15搭載了一臺1.5L發動機，其最大功率為107馬力，最大扭矩為145牛·米，與之匹配的變速箱是5速手動和5速雙離合變速箱。CS15相比於寶駿510而言，多了自動擋車型可選，在如今的交通環境下，自動擋在擁堵的城市中駕駛起來更加輕鬆實用，所以CS15在這方面無疑更有優勢。