“買車之前一定要搞清楚自己真正的需求是什麼，不要被別人的思想左右太多。買車之後不管車是好是壞，開車的人是你，而不是推薦給你車的人。將來這款車的優點缺點只能你自己體會承擔，對別人沒有什麼影響。”當被問到為什麼十多萬去買個三缸車的時候，車主老楊是這樣回答的。
雖然網上給人們推薦車的人有很多，但很多時候推薦車往往很難站在車主的角度考慮。因此就出現了很多叫好不叫座的車型，這些車型別人買很多人都會推薦，但實際真等自己購買的時候，往往卻不會選擇它。每個車型存在都有它存在的道理，每個人選車也有自己獨特的需求。
老楊說自己買車主要追求三點：省油，空間大，質量可靠。其他的東西都可以忍耐，唯獨這三點做好就行。自己的哥哥家有一個大眾POLO，老楊直乎這款車哪裡都好，就是空間太憋屈。感覺大眾Passat為什麼在中國賣得這麼好，其實除了空間方面各方面表現都很一般，但往往是後排空間抓住了人心。既讓人坐起來寬敞，又讓人看起來空間大，有面子。
老楊買的自動擋低配車型，感覺作為日常家用代步這個低配的就完全夠用了，當時裸車花了10.8萬，全款落地12萬左右。Crider的後排空間確實很大，甚至和本田Accord的空間差不多，很多人買Crider也是主要是看上這一點，作為一款中國產特供車，本田真的把華人的心理研究得很透。
“但是Crider用的是1.0t三缸發動機，你就不怕這款發動機抖嗎？”很多人都這樣質疑老楊，老楊則笑稱，10萬塊錢的車要啥腳踏車呀？滿足了這方面另一方面就要妥協。老楊表示自己感覺嚴格意義上講發動機抖動不算大毛病，很多發動機燒機油漏機油那才是毛病。也有的車型的發動機噪音特別大，為什麼沒有人說？相對輕微的抖動卻大張旗鼓宣傳，自己感覺發動機噪音大比輕微抖動更令人無法接受！
雖然大家都說三缸發動機抖動，但目前感覺在售的三缸發動機都沒有出現嚴重的質量問題，反倒很多四缸發動機今天出這個問題，明天出那個問題。三缸發動機現在處於推行階段，所以還不敢偷工減料，所以除了抖動之外，感覺可靠性反而比四缸更強。
但老楊也表示Crider這款車確實也存在屬於他自己的一些小毛病。首先打火的時候方向盤確實會感覺一定的抖動，但有的車發動的時候噪音也很大，都算小毛病但也算是這個價位車型的通病吧，所以自己也就接受了。再就是雖然後排空間大，但實際質感跟本田Accord相比還有很大差距。一坐進去就能感受到，雖然空間差不多，但絕對不是一個級別的車型。
目前老楊的這款車已經開了1.8萬公里，一直沒出過什麼大問題。正常情況下開，不仔細體會也感覺不到太多的震動，自己算了一下，基本上加200塊錢的油能夠跑440km，油耗表現還算比較不錯。人無完人，車無完車，每個車型都有它的優勢，也有它的弊端，買車不能光聽別人的，一定要了解自己的真實用車需求。自己就想要一個空間又大，又省油的車。同價位能夠滿足這點要求的，老楊表示只找到了Crider這一款。
“買車之前一定要搞清楚自己真正的需求是什麼，不要被別人的思想左右太多。買車之後不管車是好是壞，開車的人是你，而不是推薦給你車的人。將來這款車的優點缺點只能你自己體會承擔，對別人沒有什麼影響。”當被問到為什麼十多萬去買個三缸車的時候，車主老楊是這樣回答的。
雖然網上給人們推薦車的人有很多，但很多時候推薦車往往很難站在車主的角度考慮。因此就出現了很多叫好不叫座的車型，這些車型別人買很多人都會推薦，但實際真等自己購買的時候，往往卻不會選擇它。每個車型存在都有它存在的道理，每個人選車也有自己獨特的需求。
老楊說自己買車主要追求三點：省油，空間大，質量可靠。其他的東西都可以忍耐，唯獨這三點做好就行。自己的哥哥家有一個大眾POLO，老楊直乎這款車哪裡都好，就是空間太憋屈。感覺大眾Passat為什麼在中國賣得這麼好，其實除了空間方面各方面表現都很一般，但往往是後排空間抓住了人心。既讓人坐起來寬敞，又讓人看起來空間大，有面子。
老楊買的自動擋低配車型，感覺作為日常家用代步這個低配的就完全夠用了，當時裸車花了10.8萬，全款落地12萬左右。Crider的後排空間確實很大，甚至和本田Accord的空間差不多，很多人買Crider也是主要是看上這一點，作為一款中國產特供車，本田真的把華人的心理研究得很透。
“但是Crider用的是1.0t三缸發動機，你就不怕這款發動機抖嗎？”很多人都這樣質疑老楊，老楊則笑稱，10萬塊錢的車要啥腳踏車呀？滿足了這方面另一方面就要妥協。老楊表示自己感覺嚴格意義上講發動機抖動不算大毛病，很多發動機燒機油漏機油那才是毛病。也有的車型的發動機噪音特別大，為什麼沒有人說？相對輕微的抖動卻大張旗鼓宣傳，自己感覺發動機噪音大比輕微抖動更令人無法接受！
雖然大家都說三缸發動機抖動，但目前感覺在售的三缸發動機都沒有出現嚴重的質量問題，反倒很多四缸發動機今天出這個問題，明天出那個問題。三缸發動機現在處於推行階段，所以還不敢偷工減料，所以除了抖動之外，感覺可靠性反而比四缸更強。
但老楊也表示Crider這款車確實也存在屬於他自己的一些小毛病。首先打火的時候方向盤確實會感覺一定的抖動，但有的車發動的時候噪音也很大，都算小毛病但也算是這個價位車型的通病吧，所以自己也就接受了。再就是雖然後排空間大，但實際質感跟本田Accord相比還有很大差距。一坐進去就能感受到，雖然空間差不多，但絕對不是一個級別的車型。
目前老楊的這款車已經開了1.8萬公里，一直沒出過什麼大問題。正常情況下開，不仔細體會也感覺不到太多的震動，自己算了一下，基本上加200塊錢的油能夠跑440km，油耗表現還算比較不錯。人無完人，車無完車，每個車型都有它的優勢，也有它的弊端，買車不能光聽別人的，一定要了解自己的真實用車需求。自己就想要一個空間又大，又省油的車。同價位能夠滿足這點要求的，老楊表示只找到了Crider這一款。