輪胎日常接觸到HT胎，AT胎以及MT胎，

首先是我們的HT胎，又稱公路胎：輪胎的特點是胎壁柔軟，胎面花紋細密，講究在公路上行駛的舒適與安靜，突出的是公路轉向操控性和一定的溼地效能，同樣尺寸的輪胎，HT輪胎在沙地表現尚可，不易刨坑陷車，但是在非鋪裝路面很脆弱容易損壞，大多裝配在家用轎車以及一些SUV（舒適型）

下來就是MT胎，MT輪胎壁堅硬，胎牙誇張，胎牙之間的距離明顯偏大。便於泥地行駛的時候慢速排泥或高速甩泥，在一些惡劣的地面上更容易增加附著力，如凸凹不平的岩石地面。在公路上行駛時MT輪胎的噪音很大，當車速低於10km/h的時候還會感覺到胎牙的震動，如果在下雨的鋪裝路面行駛更容易失控

AT胎全地形輪胎的設計比公路胎具有相容性，全地形輪胎的花紋設計的比較粗獷，胎牙的間距也比公路胎略大。這種設計的負面效果是公路效能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非鋪裝路面上的附著力要強於公路胎，是越野和公路效能兼顧的輪胎

除了上面這三種分類還有其他的一些分類，比如真空胎和洩氣保用輪胎（俗稱防爆胎）真空胎胎噪相對較小，洩氣保用胎胎壁比較厚，所以細碎顛簸比較多，還有一些專門場地比賽專用的光頭胎，摩擦力比較大，還有跑拉力賽用的，拉力賽的胎壁坐了特別處理了，

1、縱向花紋輪胎

具有良好的靜音效果和剛性，但散熱性和排水性較差，制動阻力較小，適合轎車等小型車使用。

　　2、橫向花紋輪胎

　　與地面接觸面積大，散熱性好，排水性好，制動效果好，適應路況更廣泛，更安全穩定，已得到廣泛使用。唯一缺點是胎噪較大。

　　3、縱橫混合花紋

　　結合了縱向輪胎和橫向的輪胎的優點，在靜音和制動、散熱等方面都具有優異表現，適應能力更強，應用範圍更廣。

　

　SUV輪胎哪個牌子好？

　說到SUV的輪胎種類有很多，有適合普通公路S使用的HT輪胎花紋，還有硬派越野車使用的AT花紋，更有專業越野車在泥濘路面使用的MT胎，你需要根據自己的實際需要來選擇適合的輪胎花紋。

　　如果你是城市型SUV建議你選擇HT的公路型輪胎花紋，這種輪胎花紋比較細，行駛噪音比較低，胎壁比較薄適合普通公路行駛。如果你是硬派越野車，想同時兼顧公路和一般越野路面的話，建議你選擇全地形AT花紋輪胎比較合適。如果你是越野發燒友總是去野外行駛，那麼MT的非鋪裝路面專用輪胎絕對適合你。至於輪胎品牌不同型別輪胎選擇的品牌也有很大區別，城市型SUV可以用米其林，倍耐力，馬牌，普利司通，鄧祿普，朝陽，瑪吉斯等品牌。

　　而硬派越野很多人喜歡用鄧祿普，普利司通，固鉑，倍耐力這樣的品牌。

根據用途分類：

汽車的輪胎大致可以分為HT、AT、MT三類。其中HT輪胎只適合在城市跑，輪胎側重舒適性能，其花紋設計趨於小塊、細密，胎體比較柔軟，能夠降低路噪；AT輪胎，也稱為全路況越野輪胎，花紋塊比較大，縱橫溝槽的構造比較深，但是胎體較硬，舒適性較差；MT輪胎，也稱山地越野輪胎，寬大的溝槽易於泥地慢速排泥或高速甩泥，黏著力很強，但是舒適性很差同時耐磨性也較差。

根據花紋分類：

縱向花紋，與輪胎輪動方向一致，擁有不錯的指向性和排水效能，高速行駛時噪音相對較少。縱向花紋輪胎雖然可以提供良好的運動操控性，但是由於只有縱向花紋，所以抓地能力並不理想。

橫向花紋，能夠提供不錯的抓地力，而且在制動能力方面表現也很出色。這種花紋的輪胎在專業領域用途比較廣，比如一些農業機械、工程機械和大型牽引車等都可能使用到橫向花紋輪胎。這種花紋輪胎的缺點是胎噪大，易磨損，耗油高，高速效能差。

混合花紋輪胎，就是把縱向、橫向花紋混合在一起，縱向花紋主要起到快速排水的作用，橫向花紋擁有較高的抓地能力。目前這種混合花紋輪胎被廣泛運用於轎車，客車，貨車等絕大數車輛上，是一種均衡的選擇。

不對稱花紋，輪胎的左右兩邊擁有不同的花紋結構。由於左右花紋結構不同，可以讓輪胎擁有不同的優勢屬性，比如一半花紋可以側重排水能力，另一半花紋可以側重抓地能力等。由於這種輪胎內外花紋不同，所以在安裝的時候是分內外的，一定要注意。

現代轎車主要以子午線輪胎為主，符號“R”。因其鋼絲帶束層與外胎呈平行排列，近似地球子午線結構，故此而得名子午線輪胎。

子午線輪胎的這種結構，使輪胎受力分佈更均勻，增加了輪胎的強度和穩定性，故子午先輪胎得到了廣泛的運用。

另，因輪胎的不同用途，其胎面花紋的設計也各不相同。按花紋佈局可分為以下幾種：

1、縱向花紋輪胎

具有良好的靜音效果和剛性，但散熱性和排水性較差，制動阻力較小，適合轎車等小型車使用。

2、橫向花紋輪胎

與地面接觸面積大，散熱性好，排水性好，制動效果好，適應路況更廣泛，更安全穩定，已得到廣泛使用。唯一缺點是胎噪較大。

3、縱橫混合花紋

結合了縱向輪胎和橫向的輪胎的優點，在靜音和制動、散熱等方面都具有優異表現，適應能力更強，應用範圍更廣。

汽車輪胎的種類繁多，每種輪胎都有自己的優缺點，選擇適合自己愛車的輪胎便非常重要。

輪胎是車輛行駛的重要載體，堪稱“汽車的四肢”。當然，對於不同的汽車種類、使用場景、天氣氣候，也會採用特定功能的輪胎。那麼，汽車輪胎都分為哪些型別？分別都有哪些功用呢？一起來了解一下。

第一，按結構設計分類

斜交輪胎

斜交輪胎又稱普通結構輪胎，其簾線斜線交叉排列，故而得名。斜交輪胎是一種老式輪胎結構，外胎是由胎面、簾布層（胎體）、緩衝層及胎圈組成，簾布層是外胎的骨架，用以保持外胎的形狀和尺寸，通常由成雙數的多層掛膠布（簾布）用橡膠貼合而成，簾布的簾線與胎面中心線約呈35°角，從一側胎邊穿過胎面到另一側胎邊。在實際應用中，由於簾布層的斜交排列，斜交輪胎的胎面和胎側的強度大，在適當充氣時，能保證輪胎具有適當的彈性，承載能力較好。但是，剛度較大的輪胎往往舒適性較差，並且由於高速時簾布層間移動與磨擦大，因而並不適合高速行駛。

2 .子午線輪胎

子午線輪胎是輪胎的一種結構形式，俗稱“鋼絲輪胎”。從結構上來看，子午線輪胎的簾線與外胎斷面接近平行，像地球子午線排列，簾線角度小，一般為0°。胎體簾線之間沒有維繫交點，當輪胎在行駛過程中，冠部周圍應力增大，會造成周向伸張，胎體成輻射狀裂口。因而，子午線輪胎與地面接觸面積大，附著效能好，胎面滑移小，滾動阻力小，大大增長了其使用壽命。當然，胎側較薄，極易刮傷，側向穩定性較差，成本高也是其較為明顯的缺點。

第二，按尺寸分類

全尺寸輪胎

全尺寸輪胎和非全尺寸輪胎一般是指汽車備用輪胎的尺寸。全尺寸備用輪胎提供的是與車輪上相同尺寸的輪胎。相較於非全尺寸輪胎來說，全尺寸輪胎在替換時候擁有和原車胎更接近的效能。缺點是全尺寸輪胎會佔用車輛更多的後備廂空間，一般在高檔車上才會有搭載。不過，雖然全尺寸備用輪胎與原車胎規格相同，但速度級別和承重指標並不相同，因而也不宜長期使用。

2. 非全尺寸輪胎

非全尺寸備用輪胎是指比常用胎的輪胎直徑略小、寬度較窄的備胎，一般多搭載在中小型車上。其優點是佔用車輛空間更小，製造成本也更低。但對非全尺寸備用輪胎來說，其行駛的穩定性會大打折扣，因此僅能做暫時性更換，且行駛最高時速在80公里以內，行駛距離不超過100公里。

三、按花紋分類

直溝花紋

直溝花紋輪胎的滾動阻力較小，散熱效能好，但花紋溝槽易嵌入碎石子。綜合起來看，這種型別花紋適合在比較清潔、良好的硬路面上行駛。例如，轎車、輕型和微型貨車等多選擇這種花紋。

2. 橫溝花紋

橫溝花紋輪胎的共同特點是胎面橫向連續，縱向斷開，因而胎面橫向剛度大，而縱向剛度小。輪胎滾動阻力也比較大，胎面磨損比較嚴重。這種型別花紋適合於在一般硬路面上、牽引力比較大的中型或重型貨車使用。

3. 縱橫溝花紋

在胎面中部一般具有曲折形的縱向花紋，而在接近胎肩的兩邊有著橫向花紋。這樣一來，檯面的縱橫抗滑能力比較好。因此這種型別花紋的輪胎適應能力強，應用範圍廣泛，它既適用於不同的硬路面，也適宜於轎車和貨車。

4. 越野花紋

越野花紋的共同特點是花紋溝槽寬而深，花紋塊接地面積比較小（約40%~60%）。在鬆軟路面上行駛時，一部分土壤將嵌入花紋溝槽之中，必須將嵌入花紋溝槽的這一部分土壤剪下之後，輪胎才有可能出現打滑。越野花紋分為無向和有向花紋兩種，有向花紋使用時具有方向性。越野花紋輪胎適合於在崎嶇不平的道路、鬆軟土路和無路地區使用。由於花紋塊的接觸壓力大，滾動阻力大，故不適合在良好硬路面上長時間行駛。

四、按氣候條件分類

1. 冬季輪胎

冬季輪胎根據路面防滑效能分為鋸齒狀面輪胎、雪地輪胎和防滑釘輪胎三種規格。在積雪較多的寒冷地區，會使用帶有防滑釘的雪地胎。一般的雪地胎則是透過特殊的配方來增大與冰雪路面的摩擦力。雪地輪胎胎面的材質更軟，精心配製的二氧化矽混合物橡膠配方能與光滑冰面接觸得更緊密，從而產生比四季輪胎更大的摩擦力，使得車輛在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。

2. 夏季輪胎

夏季輪胎相較於普通輪胎有幾條直的溝槽，可以保證在直線行駛時提高穩定性。夏季胎的溝槽和花紋比較淺，並且輪胎的外側有大面積的接觸面，在過彎時有比較大的面積用來提供抓地力。同時，夏季胎一般胎壁比較硬，這也會提高車輛的操控性。

3. 全天候輪胎

全天候輪胎是指一般情況下都可以使用的輪胎，一款真正的全天候輪胎全年均可使用，結合了夏季胎和雪地胎的優點，特殊的胎面膠設計可以保證輪胎在四季不同的氣候和路況條件下保持優異的抓地和排水效能。同時，全天候輪胎胎面花紋設計獨特，使輪胎自如應對於幹、溼、冰、雪等各種不同路況。

五、按特殊用途分類

1. 防爆輪胎

防爆輪胎學名叫“洩氣保用輪胎”,英文縮寫RSC。與不同輪胎不同之處在於，防爆輪胎使用了加強的側壁、附加的氣門嘴條帶和高耐熱性的合成橡膠材料。在輪胎髮生洩氣的情況下，車輛仍然可以80公里/小時的車速行駛250公里。這足以避免在高速公路上因爆胎而發生交通事故，同時可以避免你在高速公路上冒險換輪胎。

2. 高效能輪胎

高效能輪胎是指扁平比較低，速度級別高，排水性好，噪音低，操控性好，安全性高的輪胎。一般情況下，高效能輪胎都搭載在一些跑車和效能車上，在賽道、高速公路等鋪裝路面高速行駛、轉彎時有著非常優異的抓地力，保證汽車平穩執行。不過，高效能輪胎價格高昂，柔軟的胎面磨損也較快，更換相對比較頻繁。

目前主流家用轎車輪胎大概有這些型號，供參考：

195/65R15

205/55R16

205/60R16

215/55R17

SUV車型：

215/60R16

225/65R17

225/60R18

235/55R18

1、汽車輪胎按用途分，可分為載貨汽車輪胎和轎車輪胎；而載貨汽車輪胎又分為重型、中型和輕型載貨汽車輪胎。

2、汽車輪胎按胎體結構不同可分為充氣輪胎和實心輪胎。現代汽車絕大多數採用充氣輪胎。

3、充氣輪胎按組成結構不同，又分為有內胎輪胎和無內胎輪胎兩種。

4、充氣輪胎按胎體中簾線排列的方向不同，還可分為普通斜交胎、帶束斜交胎和子午線胎。

規格：小型轎車排量在0.8-1.5之間相應的它的前輪胎規格適用為155/65R13 73T--175/70 R 14 77H這個範圍內；大型轎車排量在1.6-6.0之間輪胎規格相應的在185/60 R 14-- 245/50 R 18這個範圍內。

輪胎的規格有很多的表示方式，而市面上一般較常見的有四種，英制，德制，公制及美製，我們就以次四種略加說明。

英制的規格為英國過去的附庸國家所採用，單位採英寸。如 4.00 H 18 4PR ，即表示寬4英寸，適用210KM/H以下的時速，輪胎鋼圈直徑為18英寸，4線層強度。公制的表示法中，是對輪胎的特性說明較完整，它與德制的表示法類是似但取消“-”低壓胎的記號，而以“R”字代替，表示子午線輪胎，如FZR400的後輪即為140/60R18 64H，其中R18的R即表示該輪胎為子午線輪胎。

德制的規格類似“公制”，除輪胎的寬度用公釐表示外，亦增加了輪胎的扁平比，輪胎的內徑仍使用英寸，內徑的後面還有荷重指數及速度記號。表示如：140（輪胎寬140MM）\70（扁平比百分之七十）-（低胎壓）18（內徑18英寸）66（荷重指數66）H（速度記號210KM/H以下）。

輪胎的種類有很多種分法：有按車種分類的，有按用途分類的，有按大小分類的，有按構造分類的，具體如下：

按輪胎車種分類：PC—轎車輪胎；LT—輕型載貨汽車輪胎；TB—載貨汽車及大客車胎；AG—農用車輪胎；OTR—工程車輪胎；ID—工業用車輪胎；AC—飛機輪胎；MC—摩托車輪胎。按輪胎用途分類：

輪胎按用途分類，包括：載重輪胎、客車用輪胎及礦山用輪胎等種類。

按輪胎大小分類：一般是指外胎的斷面寬度在17in(英寸，1in＝25．4mm)以上的輪胎，這種輪胎屬於巨型輪胎；外胎斷面寬度在17in以下、10in以上的輪胎屬於大型輪胎；外胎斷面寬度在10in以下的輪胎屬於中小型輪胎。按輪胎結構分類：

以目前廣泛使用的情況來分，可分為：

斜交輪胎，斜交輪胎在中國目前廣泛被貨車和麵包車使用。子午線輪胎，多用於轎車。按輪胎花紋分類

大體上可以分為五種：

1、直溝花紋，也叫普通花紋。這種花紋操縱安定性優良，轉動抵抗小，噪聲低，特別是排水效能優秀，不容易橫向滑移。之所以叫它為普通花紋是相對越野花紋和泥雪花紋而言的。

2、橫溝花紋。橫溝花紋的驅動力、制動力和牽引力特別優秀，而且其耐磨效能極佳，因此，十分適合如推土機、挖掘機等工程車輛使用，但橫溝花紋的操縱性和排水效能較差。

3、縱橫溝花紋。縱橫溝花紋也叫綜合花紋，它兼備了縱溝和橫溝花紋的優點，因此，它也比較適合於吉普等越野車輛。

4、泥雪地花紋。泥雪地花紋，顧名思義，是指專為適於泥地和雪地使用而設計的花紋。它用字母"M+S"表示，"M"指泥地，而"s"指雪地。此類輪胎一般都 直接將"M"+"s"鏽刻在輪胎的側壁上，使人一目瞭然。

5、越野花紋。越野花紋是專門為適應幹、溼、崎嶇山路和泥濘、沙路而設計的花紋。這種花紋輪胎就象五項全能運動員一樣，一身兼具數種特長，能適用各種惡劣環境和氣候，因此，它是年輕人或吉普等越野車使用的最佳輪胎。

以上就是輪胎的分類介紹，希望對您有幫助。