大眾魏昂是一款基於Teramont平臺開發的一款商務MPV，內飾風格中控臺部分的造型沒有太大的懸念，造型與Teramont很相似，依然是大眾家族式的橫平豎直的線條風格。方向盤則是和一汽大眾最新改款Magotan一樣，使用的是大眾家族最新款式的造型。

大家比較關注是這輛車的第二排了，而從實車來看，的確配置了兩個大沙發式的航空座椅，外側是可摺疊式的扶手，內側則是與坐墊側翼一體式扶手，坐墊帶有可伸縮的推託。

早在去年11月底的廣州車展，上汽大眾就帶來了旗下首款大型豪華MPV Viloran，雖然當時只公佈了外觀，但已足夠吸人眼球，近日，Viloran的內飾細節終於揭開神秘的面紗，新車也正式開啟預售，共有330TSI豪華版和380TSI尊貴版兩款配置，其售價分別在35萬內和40萬內，這個售價可以說是意料之中，畢竟在產品定位上來說，Viloran將與PHIDEON和Teramont一起組成上汽大眾豪華車矩陣。Viloran的英文名來自“Villa別墅”、“Velour天鵝絨”與“Grand盛大莊重”，讓我們來看一下新車是否如名字的寓意一樣優秀。

行政級豪華座艙

既然是豪華MPV，第二排座椅是否足夠舒適顯得尤為重要，新車採用2-2-3的座艙佈局設計，這樣就給第二排座椅的設計留出了很大的施展空間。雙側電動側滑門，從上車的那一刻開始就充分體現出尊貴的感覺，地面為定製的長絨禮賓地毯，不但能減緩疲勞，還具有吸音、隔熱、防滑的作用，頂部1.18m2的全景天窗一直延續到第二排座椅靠背頂部，使得第二排乘客一點也不會壓抑。當然最重要的是行政級禮賓座椅，該座椅採用菱形格紋理的真皮材質，具有加熱、通風、按摩功能，頭枕不但支援高低可調，側翼角度也可調節，對使用者的頭部起到充分的包裹性和支撐性。座椅扶手還帶有含USB介面的儲物格和隱藏式水杯放置架，此外還包含帶空氣淨化的三區域自動空調和十色氛圍燈，即使在夜晚，也可以營造溫馨的乘車環境。第二排不但擁有頭等艙級別的座椅，還具有舒適的乘車環境，讓乘客感受到不只是簡單的乘坐，更是一種高階的享受。

D級車身營造超大空間

舒適的第二排乘坐體驗與Viloran超大的車身密不可分，新車長寬高尺寸分別為5346*1976*1781mm，軸距為3180mm，這幾乎是一輛豪華D級車的尺寸標準，並且是高階MPV中在車身尺寸方面最有優勢的一位。前臉為家族式的鍍鉻橫格柵，與兩側的雙透鏡LED大燈一體相連，非常霸氣。從車頭越過車頂，整體線條非常流暢，並沒有其他MPV那種呆板的感覺，後排側車窗採用隱私玻璃，凸顯高檔感。

尾門的車窗同樣配有隱私玻璃，電動尾門必不可少，還帶有記憶功能，兩側的尾燈透過貫穿車尾的鍍鉻飾條連線，視覺上拉長了整車車身寬度，底部為隱藏式排氣設定，並有雙出的鍍鉻排氣裝飾。新車外觀並不是我們印象裡方方正正的MPV造型，反而更加動感時尚一些，也增強了其辨識度。

科技不只是雙屏

中控臺採用大眾最新的T型佈局，簡約而大氣，10.25英寸全液晶儀表和9.2英寸全觸控資訊系統，讓駕駛員透過多功能方向盤隨時獲取實時的車輛資訊，並配有語音、導航、手機對映及電話等功能，當然作為一輛30萬級別的MPV來說，這些科技配置是不容缺失的。

雙屏可能是最直觀的科技配置，而IQ Light全天候智慧LED大燈，同樣科技感滿滿，自適應大燈可以根據車速及雨量調整光束，智慧隨動轉向及遠光自動防眩目功能同時保證駕乘人員及交通參與者的安全。動態流水效果很炫，延遲熄滅的迎賓模式，同樣凸顯尊貴身份，大燈不止奧迪玩的溜，Viloran也不甘示弱。

此外新車還具有符合中國路況需求的L2級別智慧駕駛黑科技，其中包含自適應巡航、車道保持、變道輔助、緊急制動、智慧泊車等功能，可能有人對於這樣龐大的車身開起來會有些力不從心，但有了這些輔助駕駛系統，即使剛剛拿到駕照的菜鳥開起來也會遊刃有餘。

總結：

上汽大眾旗下的入門級MPV途安已征戰國內市場多年，並有不錯的市場表現，但限於其不到20萬的價格定位，不能奢求其太多，而一直熱銷的Teramont，讓上汽大眾看到國內使用者對高階品質的強烈需求，大型豪華MPV Viloran就此應運而生，不同於其他競品方方正正的呆板造型，超大空間的Viloran造型更加時尚，讓駕駛員不再覺得自己是個司機，第二排行政級座椅也讓乘客更加享受旅程，再加上諸多高科技的安全配置，Viloran必定會打破國內高階MPV的現有格局，很有可能和Teramont一樣，成為上汽大眾旗下的又一熱銷車型。

內飾豪華程度和配置在同級當中優勢不明顯，不過優勢是全新車款，售價30萬左右，提供了一個全新選擇，看夠了別克GL8的使用者的好選擇。