回覆列表
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1 # 0顧宇0
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2 # 老何嘮會兒車
其實每個車企研發方向的不同，導致各個品牌的車輛所凸顯的定位不同，日本本身是個地域狹小的國家，在上世紀初日系車發展初期，汽車還是很奢侈的商品，所以日系車在初期，設計，外形，動力，無法和成熟的歐美去爭市場，所以就另闢蹊徑，在車輛耐用性上下功夫。除了這一個還有低油耗也和這個有關。
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3 # 站在地球背面思考
看了一輛03年的CAMRYLE，跑了136k邁，車況很好，爬坡有勁，下坡給力。打開發動機蓋看到乾爽的VVT-i發動機一點問題也沒有。經過十七年的滄桑，從“非典”變成“新冠”，黑色車身四周都有了磕碰，但是依然不影響它繼續開到200k邁。你說日本車耐不耐用。
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4 # 淘車家
日系車“耐用”的傳言是如何深入人心的？
這麼給你說吧，你從大街上看到十家汽修廠
能看到五家德系車專修
三家美系車專修
兩家中國產車專修
日系車專修呢？
大家是不是在路上很少碰到日系車專修廠
這也就是日系車的耐用性為什麼已經深入人心了！
這是實際使用，經過市場檢驗，得出來的東西。
什麼傳言，什麼深入人心。
你這問題本身就不對。