我覺得咂腦袋比較好，應為首先可以有備用，再者開鎖之類的。不要跟我說什麼意外，情況特殊之類的。真那樣你還在就好。

只有腦殘的汽車才會發生這樣的事。車子的設計應該是這樣的：沒熄火不能鎖門，不在P檔不能鎖門，沒有完全關閉電源不能鎖門，鑰匙在車裡任何地方不能鎖門。

上次我把備用鑰匙和平常用的鑰匙一起鎖在車裡！那叫一個坑爹，百度了也找不到一個靠譜的辦法，最後請了鎖匠，打開了，花了五十元

寧可打碎車門上的大玻璃也不要打碎那塊小的玻璃，車門上的大玻璃好更換小的玻璃不好更換說不定還要訂貨要等好久耽誤平常用車。

怎麼有這麼低級別的錯誤存在？我那萬人唾罵的品牌，全車系標配無鑰匙系統，電子感應鑰匙落在車內根本就鎖不了車……，哎～，反人類設計什麼時候能改進下？

健忘症是全人類的通病，將自家鑰匙落在家裡早已不是什麼新聞了，同樣也有不少人將車鑰匙落在車裡。家裡的鑰匙倒還好說，畢竟家人還有。但車鑰匙，通常沒有那麼多備份，尤其是在車門還鎖上的情況下，是不是很讓人抓狂，這時候要怎麼辦呢？

最好是副駕駛坐的玻璃。一是相對距忘記的車鑰匙近，方便拿到。

二是便宜，也好更換。

三是不影響駕駛，下雨天也可以開車。

真要砸玻璃的話最好打電話去附近4S店看看四個門哪個玻璃有貨砸哪個。去換不用等貨換玻璃也快？不然沒有貨 車只能留店不能開了

前後擋風玻璃先排除，前擋風玻璃的抗擊打能力強，而且價格也相對較貴，後擋風玻璃因其加熱功能也比較昂貴。天窗更不用說貴。除了這三塊外後三角玻璃也不能砸，因為這塊玻璃碎掉維修起來比較麻煩，去4S店更換一般沒貨，等待時間會很長，而且後三角玻璃是全封閉的，修起來比較貴，一定要砸的話可以選擇前後排擋風玻璃。

問題來了：車鑰匙忘車裡了，為什麼一定要砸玻璃呢？砸哪塊玻璃最划算？

A.前後擋風玻璃

B.前後門玻璃

C.天窗玻璃

D.後三角玻璃

前後門玻璃應該是大多數車主的首選了，面積大小剛好、剛硬程度適中、價格相對來說比較便宜，所以選擇四面玻璃的車主相對來說也比較多。

如果不小心將車鑰匙反鎖在車內，其實還有很多省錢、省力的好方法。

方法一：今天就暫時不開車，回家找一下備用的鑰匙。

方法二：撥電話，找有在公安備案的開鎖師傅幫忙開鎖。

方法三：撥打4S店熱線，利用鑰匙上附贈的一條塑膠片，根據這個齒形號，配製出新的鑰匙。

請各位車主在簡單粗暴的砸窗之前，想想後續的麻煩事，砸窗需謹慎、且砸且珍惜。

車鑰匙忘車裡 如果砸玻璃取選哪塊最合適

一般人一定會選擇……砸“面積小的”，也就是後門窗旁邊的三角玻璃。 然而..

車鑰匙忘車裡，如果砸玻璃取選哪塊最合適

這是錯誤的選擇！因為這塊玻璃發生破裂的還是比較少的，而且異形玻璃很多地方根本就找不到。物以稀為貴的道理，大家是知道的！

擋風玻璃？

.

隨隨便便換一塊前（或後）擋風玻璃需要千八百塊，但是到4S店換塊原裝的，沒個幾千塊您都不好意思說是原廠的！加之，車輛的前擋風玻璃是汽車玻璃中最結實的，一般為雙層夾膠，很難開啟！所以，擋風玻璃不能砸！

砸天窗總行了吧？

萬萬不可！最貴的就是天窗玻璃了，特別是那種全景天窗，真是傷不起啊！！！

就砸它！！！

所以，最明智的選擇還是砸前後門玻璃。因為價格相對來說會便宜不少，而且非常方便！

如果碰到緊急情況和事故，一定要選擇砸側面車窗玻璃！

到底，教您怎麼“砸玻璃”是為了以防萬一，並不是我們的初衷。養成隨身攜帶鑰匙的習慣才是終極目的，平時丟三忘四的小夥伴，一定要注意嗷！

首先肯定不能砸前後的風擋玻璃。這兩塊玻璃面積大，製作要求高，安裝不易，價格也最高。並且玻璃也特別的結實，很不容易砸碎的。最貴的玻璃，作為迎風面最大的前風擋，起著防護作用，想一下那麼大面積，還起了防護作用，直接就是最貴的，隨便一塊原廠前風擋都要幾千元。

最麻煩的玻璃後風擋，雖然價格沒有前風擋那麼大，但是糟心啊，安不好漏雨透風，能不碰就不碰。

三角小玻璃，不要以為他小就會便宜，你想多了，這一塊玻璃也是非常貴的，後車窗AC柱的三角玻璃備貨很少，雖然用處不大，但價格真心不便宜。並且這塊玻璃砸壞了，開車門仍然很困難。所以它不是最佳的選擇。

剩下的四塊玻璃應該砸哪一個呢？這個基本就可以任意選擇了。這幾塊玻璃價格都差不多，安裝程式基本一致，所以無所謂哪一個更貴。不過老侯還是要告訴你一個“絕招”：汽車玻璃曲面越大越貴，曲面玻璃價格是平板玻璃價格的好幾倍。所以，最好選擇曲面小的玻璃下手，這樣才可以話花最少的錢，辦最大的事。

如今無鑰匙進入已經成了標配，鑰匙放在車內是鎖不上車的，即使是沒有無鑰匙進入的車型，也很難把車鑰匙鎖在車裡面，大家可以想一下，什麼情況下車鑰匙會被鎖在車裡？

正常下車肯定會拿鑰匙鎖車，一旦發現鑰匙在車裡，就不存在鑰匙被鎖裡面了，發生這種窘況的是下車沒準備鎖車，人離開了車，但是四門關上了，發動機也熄火了，有的車便會自動落鎖，這是一種安全設定。

車鑰匙被鎖在車裡本身是一件機率極低的事情，就算鎖裡面了，還可以用備用鑰匙，還可以叫開鎖師傅，但是機率雖小總有人遇到這種情況，最現實的情況的就是在車窗上想辦法了。

最近萬能的抖音上爆紅的膠帶開車窗，就是在車窗玻璃上面貼滿膠帶，然後使勁往下拉，其實這對於手搖玻璃的老款車型來說或許奏效，但是但凡是電動車窗，其實根本弄不下來，把玻璃弄炸了也不可能下來，因為車門裡面隱藏著一個升窗電機，電機驅動升窗器來使玻璃上下升降的，如果真的可以用膠帶把玻璃粘下來，那麼唯一能說明的是你升窗電機掛了，一個升窗電機比一塊玻璃貴多了。

前後擋玻璃都是夾層鋼化玻璃，這是每款車的標準配置，也是車輛出廠的硬性要求，因為涉及安全，所以前後擋玻璃成本高，不能砸。

天窗玻璃和三角窗玻璃是比較不容碎的，配件很貴的，並且安裝麻煩，成本較高。

剩下的就是側窗玻璃了，側窗玻璃都是普通的鋼化玻璃，有的前車窗玻璃是雙層隔音玻璃，就可以砸後窗，有的後窗是隱私玻璃，就可以砸前窗，你看，想砸哪裡砸哪裡，哪裡不貴砸哪裡。。。

說了這麼多，最省事的辦法就是叫個開鎖師傅，一般100塊錢30秒鐘搞定，其實可以10秒鐘搞定的，師傅弄太快了怕你講價，這比砸玻璃划算多了，如果實在沒辦法，就挑側窗玻璃面積小一點的下手吧。

老生常談的話題：車鑰匙落在車裡，砸哪塊車窗取鑰匙成本最低？

解答這一問題需要先思考另一個問題-是否絕對需要砸車窗？要知道經過備案的開鎖公司遍地都是，只要不是在特變偏遠的地區總能找到開鎖匠；在沒有聯絡方式的前提下，車主可以透過114查詢備案公司，之後就需要耐心等待。專業汽車開鎖的成本很低，因為需要開啟的只是車輛的機械鎖，雖然開啟後車輛防盜系統會啟用，但只要取出鑰匙後重新開關即可解除。

機械鎖開鎖依據鎖芯的型別會有不同的計費標準，簡單一些的鎖芯只需要幾十元，普通的車鎖也只是150元左右；高階車輛因解鎖難度較高費用會略高一些，不過費用一般也在2000~300元之間。然而即使是高階車輛解鎖，其成本也要比更換任何一塊車窗的工時加材料低得多。所以只要能找到開鎖匠，沒有任何理由去砸車窗玻璃，除非是在人跡罕至的野外。

天窗

前檔

後檔

三角窗

側窗

汽車車窗成本的由高至低的排序如上所述。毫無疑問結構複雜程度以及安裝難度最高的正是天窗，這一位置的車窗肯定是不應該也不會去破壞的。前檔車窗同樣不應該破壞，因為大部分汽車只有這塊車窗才會使用雙層夾膠鋼化玻璃，兩層鋼化加上中間有高韌性的加強，導致這塊玻璃破碎後必須整體去除才能進入車輛；砸前檔是個體力活，同時更換的成本也會非常高。

後檔、側窗、三角窗，這幾塊車窗使用的大多數是鋼化或區域鋼化玻璃。所謂區域鋼化並不是指只有車窗的某一塊進行了加強，而是指破碎後中間位置會以稍大塊狀的網狀破損，以保證破損後仍然能夠透過車窗觀察路況，這種車窗的成本實際比普通鋼化更高。那麼大尺寸的區域鋼化後檔自然不應該破壞，但是為什麼要砸比三角窗更大的側窗呢？

圖一：區域鋼化玻璃破碎效果

圖二：普通鋼化玻璃破碎效果

因為小小的三角窗破碎的機率很小，庫存備件往往比較少，破壞這一塊車窗即使更換的成本並不是很高，但是因沒有備件需要長時間等待，車輛如何停放是不是問題呢？不是所有人都有自己的室內車庫，所以砸這塊車窗會帶來很多麻煩。而側面車窗的備件總會很充足，破壞之後不論是到後市場的維修廠還是到4-S售後更換，基本是隨到隨換、隨還隨走，省心才是最重要的。至於建議砸後車窗很容易理解，在寒冷的冬季或炎熱的夏季，破壞車窗後要不要考慮駕乘舒適體驗了呢？

總結：出現類似的情況建議找專業開鎖匠，車窗能不破壞還是不要破壞，一定要砸的話就砸右後側的車窗吧。