我們常見的故障燈問題，發現亮了以後我們該如何處理，避免在驚慌中手忙腳亂。

正常情況下，汽車啟動時車輛需要自檢，所以這些燈會亮一會兒就滅掉。如果它不常亮屬正常現象，但是如果已經怠速一段時間了，指示燈還是亮著，表示發動機系統出現故障了。可能是哪根線掉了，也可能是比較嚴重的問題，所以如果發動機故障燈常亮的話需及時檢修，以防爆缸等嚴重問題，就只能花好幾萬換髮動機了。

剎車故障燈通常會伴隨一些警示的聲音，簡單情況下，這個燈亮起來是因為你的腳剎或者手剎沒放下，通常鬆開它們燈就會熄滅。但是如果松開了腳剎或手剎燈還依然亮著提醒，很可能因為剎車油需要補充、剎車片剎車盤等有磨損、ABS系統故障、制動系統不良或失靈等等原因。這些原因可大可小，但卻會危害到我們的安全，所以一旦自己發現依然常亮，就要及時送去修理廠檢查問題。

機油燈亮也是我們經常會遇到的事情，一般可能會是燒機油導致機油量過低。機油是保障發動機正常行駛的必要條件，所以一旦發現該燈長時間亮起，記得及時給發動機補充機油。如果你剛更換機油沒多久，就發生這種情況，一個是因為燒機油導致，另外也可能是因為破損導致機油漏油的情況。所以發現問題要去正規維修廠做好檢查，向師傅反映發現問題的時間點，好做故障排查。

這個燈就是我開頭提到的，被我自己忽視了的燈。並不是不知道它是幹嘛的，而是眼睛自動忽略了，這裡也給大家提個醒，千萬別學我。這個是指車內冷卻液的溫度過高，也就是我們常說的“開鍋”。正常情況下它是不會沸騰的，但是如果它在你啟動之後一直常亮，則表示此時車輛發動機內冷卻液的溫度狀態過高。一旦沸騰了，液體就會變成蒸汽，冷卻液也就會不足，發動機就沒辦法正常行駛。這種原因也是比較複雜，有可能是水箱漏水，有可能是風扇沒有正常工作，也有可能是溫度感測器損壞了。具體原因還要檢查後才能判斷，只是我們千萬別等到燒乾後才發現。

除了上面那點，這個也是很常見而且最容易被忽視的。有些車開久了，由於我們日常習慣不好，所以對於車上電瓶的消耗是比較嚴重的。比如經常熄火但是沒斷電在車內休息，或者反覆啟動熄火，都是對電瓶相當損耗的。長久就會導致電瓶的衰減，說不定哪天我們就打不著火了。所以這個燈常亮，就說明電池出現了問題，車子啟動不了，需要保險過來搭電啟動。啟動後一定要及時更換電瓶，不然還會有這種問題發生。

話不多說，直接上圖：

在這裡，你會發現汽車的這些指示燈大致可以分為三種顏色：紅色、黃色和綠色。一般用紅色故障燈表示禁止。只要是儀表盤上顯示紅色的故障燈，汽車必須立即停止，並將發動機熄火，禁止繼續使用。需要查明故障原因，將故障消除後才能使用；用黃色故障燈表示警告，此時的汽車上的某些系統可能出現了引數超出設定範圍的現象，此時的汽車可以繼續使用，但是不要激烈駕駛，不要讓汽車超負荷，儘快去修理廠查明故障原因即可；如果是綠色表示的是顯示某一項功能，比如燈光指示、檔位顯示等。

我簡單說幾個吧，首先安全帶燈，然後機器故障燈，然後水溫表指示燈，然後機油壓力錶指示燈，然後手剎車燈還有轉向燈小燈，大燈，

各種品牌車上的儀表盤指示燈都不盡相同 詳細的得看產品說明書 比較常用的象安全帶報警 機油或水箱高溫 油箱油少報警 比較少見的象發動機報警就得重視起來 頻繁出現應去修配廠檢測下看看是不是火花塞等故障

儀表盤上指示燈種類很多，車輛配置不同其指示燈種類也有區別，一般配置越高功能越豐富的車指示燈也越多，有些多到你開了兩三年都不知道是什麼意思，有些車少到一把手就能數過來。所以要想全部說清楚可不容易，燈光之類的指示燈算是學前教育，是個車都有，考駕照只要理論過關了的都會咱就不說了，就說故障燈吧，這個直接關係到行車安全，我認為重點是這幾點：

一般常見的故障燈分兩種顏色，黃色和紅色，黃色的代表有問題但不至於影響安全，比如發動機故障燈亮了說明排放控制系統出問題了，尾氣可能不達標，但不會直接影響到行車安全（只要別被嚇到），再比如機油壓力燈、高溫報警燈、電瓶指示燈、變速箱油溫報警燈、車門未關指示燈基本都是紅色的，因為它們亮了就說明有比較嚴重的故障或者嚴重影響安全駕駛的情況。當然了這只是一個比較概括的說法，具體情況還要根據實際情況來判斷，比如一些車水溫燈、ABS燈和安全氣囊燈也是黃色的，也有紅色的，但是ABS出問題會間接影響安全性。還要注意手剎燈，有些車剎車油液麵低了也會亮手剎燈，但是車主可能會以為是手剎開關壞了，所以亮這個燈時千萬要注意。