奧迪Q5L和豐田HIGHLANDER定位都是中型SUV，但相對來說BBA在國內市場上的地位要高一些，雖然HIGHLANDER是“加價神車”，那又如何？畢竟有些女孩只知道四個圈的奧迪很貴，你HIGHLANDER加價等車又如何。

首先說說奧迪Q5L，改款之後不僅外觀看起來更加大氣，最主要軸距達到了2.9米，雖然車身長度沒有HIGHLANDER長，但軸距完勝它，HIGHLANDER的軸距只有2790毫米。 家族式的大嘴前臉很有辨識度，再加上作為鍍鉻的裝飾，檔次感油然而生，低配車型光源雖然使用的是氙氣大燈，但是奧迪燈廠也不是白叫的，當然你也可以選擇花6500元換裝LED大燈。 側面造型中規中矩，比例很協調，腰線的使用也比較多，很有層次感，低配進取車型的輪轂為18英寸，造型也很普通，區別車型最好的方法就是觀察它的輪轂尺寸以及造型。尾燈夜間點亮效果很出色，下方保險槓還有鍍鉻裝飾。

內飾佈局簡單大方，功能區劃分很清楚。配置方面也很豐富，全系標配電子駐車，主動剎車，三種駕駛模式切換，發動機啟停，自動駐車，陡坡緩降，全景天窗，電動後尾門，一鍵啟動，換擋撥片，前排駕駛座電動調節，中控屏尺寸為8.3英寸，支援手機互聯，語音識別，車聯網等功能。 動力方面，全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，分為高低功率兩個版本，低功率為190馬力，高功率為252馬力，匹配7速雙離合變速箱，低功率版本百公里加速為8.6秒，高功率為6.8秒，動力表現還是很不錯的。 HIGHLANDER自引進國內以來，一直都是“神車”，空間大，省心耐用，還有出奇高的保值率，這些都是它的優點，所以HIGHLANDER作為家用車比較合適，還有七座版本。

外觀整體看起來還是比較沉穩大氣的，有種硬派越野的感覺。內飾方面就遠不如奧迪Q5L豪華了，23.98萬的精英版基本買不到，買的最多的就是28.98萬的豪華版，配置方面也比較豐富了，有車道偏離預警系統，主動剎車，自適應巡航，倒車影像，全景天窗，一鍵啟動，前排座椅電動調節，前排座椅加熱等。中控屏尺寸為6.1英寸，不僅螢幕比較小，而且配置也比較低，沒有導航，手機互聯，語音識別，更別說車聯網功能，光源使用的也是鹵素。

動力方面全系搭載2.0T發動機，最大功率220馬力，最大扭矩350牛米，匹配的是6AT變速箱，實測它的百公里加速成績為8.8秒，動力作為家用車來說肯定夠用。

至於這兩款車該如何選擇，還是從自己的用車需求出發，平時家用比較多，想日後比較省心，以後二手車還能有一個好價錢的話，買HIGHLANDER。那如果比較注重品牌影響力，平時有一些商務接待，Q5L更適合，買個進取版就夠用。

奧迪Q5L低配跟HIGHLANDER騎士版選擇哪個？

價格差不了多少，請問後期用車維護費用，家庭用車，選擇哪個。——題主描述

Q5L和HIGHLANDER同屬中型SUV，Q5L低配和HIGHLANDER騎士版售價上也差不多，以Q5L的售價，HIGHLANDER還能上升一個配置，能買尊貴版；

Q5L和HIGHLANDER之間選擇上主要看個人用途，Q5L更加商務一點，HIGHLANDER就比較務實了；如果從家用角度去考慮的話，HIGHLANDER比Q5L更實際一些；畢竟豐田的品控在那裡，加上後期的維護，HIGHLANDER基本上就是個保養，再啥也不用管，省心、耐用皮實，還有良好的經濟燃油性；Q5L就大氣、商務一些，後續保養維護費用不用說，肯定比HIGHLANDER高出不少；

我個人比較建議題主買HIGHLANDER，因為HIGHLANDER其變態的保值率，你開上三年，還能賣個好價錢，Q5L你開上三年，只能賣個Q3的價格；HIGHLANDER更實用一些；

以前開過HIGHLANDER不？純家用，這級別這價位綜合性能最強的就是，HIGHLANDER。但是動力和操控會差一些，能接受動力跟操控，那必然HIGHLANDER。