回覆列表
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1 # 汽車拓航者
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2 # 絕戀逍遙
從配置和長安的口碑來講是可以入手的,但是建議你還是在等等,因為新車出場沒有經歷過市場的考驗,最好是等個半年以上,半年之後如果口碑好,沒有什麼毛病的話再入手,而且新車肯定沒優惠,半年後價格也沒有這麼堅挺了!
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3 # 小貓貓的夢
現在買沒有優惠,前幾天去4s看了,銷售也挺牛叉的模樣,皇帝女兒不愁嫁的哪種態度,我還是開的Range Rover sport去,銷售算是很給面子了,建議等等成熟一段時間再說。
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4 # lsr實話實說
現在中國產車都可以,只是代步工具,質量差不多,大毛病沒有,油耗根據個人駕駛習慣差別很大。新車油耗也高一些。正常情況8.5左右。
長安CS55亮相於今年上海車展,月底上市,很榮幸我們在煙臺試駕了他的頂配車型。沒上市,怎麼知道價格?首先,我必須澄清,13.XX萬元的價格是我猜的頂配車型。當然,網友會覺得這個猜測太不負責,因為CS75 1.8T自動擋也就12~13萬。好,那我們說說CS55的價格底線,這是一款長安SUV繼15、35、75、95之後的中間力量,8.58萬元起,我認將是一個比較吸引眼球的價格,不過,主力車型售價應該在10萬元左右。C柱造型和路虎Discovery Sport很像很顯然,整個SUV市場,緊湊級都是最大的細分,因此,CS55作為一款歷時3年研發的產品,必擔任起品牌培養、消費升級的重任(CS75走量很猛)。為什麼是長安“虎”?首先,網上也都有吐槽,那就是CS55的C柱非常像路虎Discovery Sport,這是第一虎。個人認為,和眾泰等企業相比,這種借鑑我倒是比較推崇。第二虎在哪兒?答案是福特Kuga般的主動安全系統。早在兩年前,CS75參加“中國年度車型評選”的時候,我發現雖然其形似Kuga,但很多精髓並沒有學到。車頂照明燈很像BMW7 Series聞稿寫的如下:備受關注的深海靜音級NVH設計,全車共有30餘處隔音吸聲設計、50項風噪設計方案,系統化隔斷噪音傳播路徑。配合AM3D高品質3D音效的音樂,整車化身移動音樂城堡(稿子寫手可能對“城堡”沒有概念)。點菸器、手機充電和行車記錄儀電源介面,符合中國車主使用習慣主動巡航功能可以設定跟車距離外後視鏡不僅帶電加熱功能,還有盲點警示全景天窗面積很大,座椅表面皮質很肉感
綜合分析來看,還是不錯的。