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1 # 浩漢防務論壇
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2 # 紅色手電筒
其實也是不盡然,現在也還有一些牽引火炮在各國的軍隊中服役使用,不過,現在火炮的確是向著自行化發現。
牽引火炮的優點是造價低,重量相對較輕。原來由於工業水平的限制,各國製造的都是牽引火炮,一開始馬牛牽引,後來汽車工業的發展,火炮牽引大都改為汽車牽引。在二戰中,開始出現在坦克底盤上改裝榴彈炮作為坦克部隊的支援火力,不過這種半路出家的自行火炮的火炮效能比同樣的牽引型號要差一些,主要是射程,可能是由於改裝底盤,對於裝上的火炮後座力不能很好的承受,當時的自行火炮也沒發現有駐鋤的,後座力都是在底盤上,可能是這個原因。
到了二戰以後,各國開始實現陸軍機械化,和坦克配套的自行火炮開始出現,由於已經不是戰時應急的產物,各國最新的自行火炮的各種效能已經不比牽引火炮差了。同時,隨著電子技術的發展,原來炮兵沒有過的炮兵偵察雷達出現了。
炮兵偵察雷達對於傳統牽引炮兵的打擊是致命的,傳統對於敵軍炮兵陣地的偵察是十分艱苦的,很多時候是要靠偵察兵深入敵後,用技術手段,比如聲測,精度不高。但是炮兵雷達直接偵測火炮發射的炮彈,透過計算彈道來確定火炮陣地的位置,精確度和時效性非常強大,很有可能是你的炮彈還沒有落地,你的炮位就已經暴露了。敵方的反擊炮火已經在空中了,對於野戰炮兵來說,構築及其堅固的發射陣地並不現實,所以打了就跑,成為最好的選擇。
這時自行火炮的優勢就表現了出來,自行火炮優勢就是非常明顯了,抬起駐鋤就跑了,而且一般履帶式的自行火炮還有點裝甲,炮彈的破皮還是可以擋一下子。而牽引火炮就沒這麼方便了,把牽引車倒過來,掛上再跑。而且牽引車很有可能被上邊拿去拉別的比如步兵什麼的,在缺乏汽車的國家經常這麼幹,比如80年代初的解放軍,沒有了牽引車,二戰後的火炮可真的不是炮兵班的幾個人能弄的走的。這時敵方的反擊炮火就是可以摧毀了我方這個炮兵陣地。
而卡車炮的出現又解決了傳統履帶式自行火炮要價太高的問題,當然這個卡車炮的出現也要得益於現在公路里程的增加,以及汽車越野技術的發展。
火炮說到底就是一根管子,兩個輪子還有兩條腿的一個組合,自行主要是針對這兩個輪子的改進。同時,對於運輸來說,牽引火炮雖然自己的重量輕,但是在運輸船上佔的地方不小,火炮加上牽引車所佔的空間比自行火炮要大,所以現在各國大部分國家都開始淘汰牽引火炮。
當然牽引火炮也在像重量輕的方向發展,比如M777這樣只有4噸重的155炮,但是這只是要用直升機來吊運,方便山地部署,從這一點上看,M777與其說是榴彈炮不如說是山炮。
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3 # 輝哥遊戲影片解說
以前偵查敵人火炮陣地靠氣球偵察機人力,費時費力,而且還不準。
氣球偵查
現代反炮兵雷達
給火炮安上輪子就是為了貫徹打了就跑的思想,現在反炮兵雷達定位很精準,你打炮,估計沒幾分鐘反擊的炮彈就來了。網上好像有個影片東烏克蘭炮兵打炮,剛打完炮撤出陣地,反擊的炮彈就來了,稍微晚點,炮兵小命不保啊題主可以搜搜。
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4 # 懷疑探索者
為什麼現在一看好像滿世界都是自行火炮的天下?
自行火炮是同車輛底盤構成一體自身能運動的火炮,由武器系統、底盤部分和裝甲車體組成。自行火炮按行動裝置的結構形式分為履帶式、輪胎式和半履帶式;按裝甲防護分為全裝甲式(封閉式)、半裝甲式(半封閉式)和敞開式。如今,自行火炮作為炮兵的主戰武器已經被越來越多的國家所裝備,好像滿世界跑的都是自行火炮。這是為什麼呢?
主要是兩方面因素造成的。
一方面,是炮兵在戰場生存的需要。隨著電子技術的發展,對於傳統牽引炮兵致命的炮兵偵察雷達出現了。有了炮兵偵察雷達,透過計算彈道來確定火炮陣地的位置,精確度和時效性非常強大,很有可能是你的炮彈還沒有落地,你的炮位就已經暴露了。敵方的反擊炮火已經在空中了,對於野戰炮兵來說,構築及其堅固的發射陣地並不現實,所以打了就跑,成為最好的選擇。這時自行火炮的優勢就表現了出來,自行火炮優勢就是非常明顯了,抬起駐鋤就跑了,而且一般履帶式的自行火炮還有點裝甲,炮彈的破皮還是可以擋一下子。而無論如何牽引式火炮的反應速度比其自行火炮都差一截,而速度上的差距很可能導致自己在戰爭中的失利。
另一方面,是陸軍機械化、自行化發展建設的需要。第二次世界大戰以後,各國開始實現陸軍機械化,陸軍發展方向就是自行化,重點提升陸軍的機動力,實現陸軍的再越野化。在這種背景下,炮兵發展自行火炮就是一種必然發展趨勢。因此,所有的陸軍武器都基本實現了自行化,包括榴彈炮等,而且各國最新的自行火炮的各種效能已經不比牽引火炮差了。
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5 # 協酒而逃
首先現代戰爭的節奏越來越快,在遭遇炮機後都能很快還擊。牽引炮在進入陣地和撤離的時間都超過自行火炮。第二,編制上正常一門牽引炮就是一個班,一般是8個人,當然2-4人也能進行炮擊。自行火炮一般5個人,最少2個人也能戰鬥。人多,但戰鬥效率沒有提高。第三,就是防護力了,自行火炮基本裝甲可以防禦普通的子彈和炮彈碎片。牽引炮幾乎沒有裝甲保護。當然,自行火炮成本也高,對士兵要求也比較高。所以,現在國際衝突中自行火炮出現越來越多。
回覆列表
九、以往的陸軍總是能看到很多的牽引式火炮,雖然反應會慢些但牽引式火炮比自行火炮在價格上明明便宜了好多,現在一看好像滿世界都是自行火炮的天下了,這是怎麼回事呢?
這個牽引式火炮最早可以追溯到還沒有蒸汽動力那時候,也就是剛發明火藥那時候的炮,那個特別特別繁瑣、麻煩。無論是轉向還是變換俯仰角或者是裝填、發射都非常麻煩。
最開始連輪子都沒有,只能架城門樓上防守,後來經過改良終於能帶著出去打仗了。再到蒸汽機那時候就開始大規模的應用那種帶著兩個輪的,炮架上有掛鉤讓馬一拉就能跑的那種,最後就是現在的牽引式火炮,不過不是用馬,現在用汽車牽引,比架馬或者人力拖拽容易操控得多。而且由於車輛的進步後來的牽引式火炮在設計上也可以更大,從而能夠發射更強勁的彈藥。
這種牽引式火炮在二戰時期還是看得過去的,畢竟造一輛自行火炮的鋼鐵或許夠造十門同等口徑的火炮。但隨著科技的發展炮兵的戰術也不同了。具備了彈道測量儀的軍隊可以很輕易的得到敵軍炮火是在何地射擊的。這樣就導致牽引式火炮在現代戰爭中的地位越來越尷尬,因為無論如何牽引式火炮的反應速度比其自行火炮都差一截,而速度上的差距很可能導致自己在戰爭中的失利。這就導致無論牽引式火炮的成本再低在這種不是很強調數量壓制而是強調精確打擊的今天,各國都不約而同地更加青睞自行火炮,即使現在仍有牽引式火炮也是在這種強調機動性的情況下存在的。