你好，乾式雙離合是不需要更換離合器油的。就算你去換也沒有換油口，千萬別被4S或者維修店騙了。我去查了怕沙特的保養手冊，上面也是說的終身免維護。

很多人說，變速器機油6萬公里更換一次，還有一些人說，變速器10萬公里更換機油，凡是告訴你變速器機油更換時間，但是不和你談變速器型別的專家，都是耍流氓。其實，變速器機油究竟多長時間更換一次，行駛多少公里時需要更換，汽車維修保養說明書中都有明確的規定，如果規定不明確，車主完全不需要更換，如果車輛出現了問題，直接找廠家投訴即可。

我們談一談乾式雙離合變速器。乾式雙離合器變速器說白了就是手動擋變速器，只是在手動擋變速器一個離合器的基礎上，再額外的增加一個離合器，在兩個離合器的交叉協同作用下，完成自動更換檔位。

乾式雙離合變速器的潤滑原理和手動擋變速器是一致的，變速器離合器裸露於空氣中，依靠空氣對該變速器進行冷卻，變速器在傳遞動力時，則依靠變速器內部的齒輪，相互齧合傳遞動力，齒輪如果相互齧合，則需要機油潤滑，如果潤滑不完善，變速器齒輪表面會發生磨損，變速器長期工作，很容易造成齒輪損壞，變速器會發生跳齒現象，因此，變速器齒輪之間會有機油潤滑。

雙離合變速器的輸入軸或輸出軸在轉動時，都是依靠軸承進行支撐，軸承也需要進行潤滑，否則軸承就會損壞。

但是雙離合變速器的機油都僅僅是潤滑作用，變速器內部沒有機油泵，變速器油液並不會作為介質，控制車輛換擋或控制變速器離合器工作。

很多人都說，變速器長時間工作時，各個齒輪或軸承在運轉時，都會產生鐵屑，殘留於機油當中，最終造成機油汙染，這是否會造成變速器潤滑不良？影響機油壽命？

看似有一定的道理，但是汽車工程師也不是吃乾飯的，在變速器油底殼中，都會安裝吸鐵石，用於吸附油液中的鐵屑，防止鐵屑損傷旋轉中的零部件，並且，變速器油底殼中，都會安裝變速器油液過濾器，該過濾器可充分過濾一些不可預見性雜質，進而保持機油純淨無汙染。

對於乾式雙離合變速器而言，變速器機油是永久免保養的。在此告誡各位車主，大家也不用多花冤枉錢。