Excelle的退出是為了給Excelle讓路，做出市場。Excelle車輛停產第一反應別克廠商對中高階車型的推出，告別了入門型車，但在發動機上，兩者馬力功率不相上下，Excelle搭載的偉博9.1電子安全系統造價高昂，所以發動機配置上有所減弱。因為是新款外觀，但實際上發動機還是原廠重新研究研發的，兩者並沒有大家所理解的換殼，只是單純的為了Excelle銷路讓路。

其實大家都清楚，現在Excelle用的是以前的Excelle的平臺，而且發動機和五菱宏光一樣。但是我要說的是，車輛本來就是要更新換代的，不斷朝著好的方向改進，力求精益完美。就好像現在帥氣英俊的鹿晗/吳亦凡，多少年前不也是一個甩著鼻涕的邋遢鬼。重要的是現在，Excelle歷經幾代更新，早都不是最早的通用Excelle或者南韓大宇了。正是因為它不斷的創新與改進，才變成了現在的樣子。新Excelle是一部符合中國平民化的好車。綜合性價比很高。對動力要求不是那麼嚴格的人完全適用。請記住，五菱宏光也能飈到120，跑車再快，高速限速120。不用追求無所謂的多少動力還是什麼的，實用就好，喜歡就好。

我是博越工程師，竭誠問你解答博越問題。

回答這個問題真是個錯誤，捅了別人的地盤了，大家開心就好，隨便看看。不用針鋒相對的，車無完車，喜歡就好。

主要因為低盤結構，發動機都相似的原因吧。這話最早應該還是出自Excelle論壇，新老Excelle使用者之間發生了爭吵，就像中國的殲15飛鯊跟蘇33你能說一款飛機嗎？技術有關聯但改進也很多嘛。作為使用者我們其實不用糾結一個名字，車不還是那輛車嘛，關鍵是你喜歡這輛車，再舉個例子，你媳婦改個你名字，但她不還是她嘛。叫Excelle叫Excelle又如何呢，開起來兩車是有明顯差別的，開著可以，看著喜歡沒必要糾結這個問題，這不是我們該關心的問題，我們要結果就好，開著值這個錢我們就買，不喜歡就不買，作為使用者想簡單點就好，那些技術難題留給廠家好了，

我的是15款自豪，到7.28就整好2年，不吹不黑，Excelle這車除了動力肉，別的都還行，我的就出過一次故障，檔位失靈，打電話給4s店，服務還行，他們過來給搗鼓一下，開去店裡了，隔天給我打電話說是模組問題，讓我去現場，當我面換的，然後就沒有啥問題，別人說生鏽啊，漏油啊，我每次保養都全程在看，沒有漏油，車門也沒有生鏽，就算是Excelle換代的，至少用到目前沒有啥毛病，我當時買的裸車11.6萬，