哪種電噴摩托車便宜省油耐用？

對您這個便宜的定義不太清楚。多便宜才算便宜？如果是很便宜的，那一定不耐用，因為用料不好，所以肯定容易出問題！所以品牌方面一定要選擇靠譜的。省油方面，一般跨騎和彎梁比較省油。踏板相對費油一些。

簡單給您推薦幾款車吧！

【豪爵 新悅星J125T-23】踏板

售價:6780元

排量：124cc（單缸風冷）

最大功率：6.5kW （7000rpm）/ ----/最大扭矩：9.7N·m（5500rpm）

坐高：（745）/----/整備質量：110KG

油箱容量：5.9L

這款車做工好，細節處理到位！在踏板車型裡，效能還是很不錯的。發動機耐用性非常出色！震動小，操控靈活！有很多油耗屬於踏板車的正常水準，大概一毛五左右！

【雅馬哈凌駿T115】售價7280元、單缸風冷115CC。油箱4L。

【五羊本田 凱影】售價6980元、單缸風冷125CC、油箱3.7L。

【新大洲本田 Wave110S】售價6299元、單缸風冷109CC、油箱3.7L。

【新大洲本田 Wave110T】售價6380元、單缸風冷109CC、油箱3.7L。

彎梁車型油箱都不大，油耗一般都在1.8L以下，續航在200+公里。省油耐用價格還不貴。

【雅馬哈天劍150動力版】跨騎

售價：8980元。

百公里油耗大概在1.8~2.2之間。排量150cc，最大功率9.1KW，最大扭矩12.4N·M。油箱容量15.4L。續航在七百公里以上！皮實耐用，是跨騎裡的省油王！

以上車型都是口碑較好，省油又耐用。

這個題目涵蓋的資訊量非常大，因為電噴車型相對來說都比較省油，並且電噴摩托也多如牛毛，在這樣的前提下細究下去的話篇幅就會非常長，所以簡而言之對我們比較熟知的幾款車型，簡要的做一下介紹。

中國產摩托車中比較省油的車系就是建設雅馬哈，它的系列車型不管是跨起車還是踏板車，都可以做到在同排量車型中相對比較省油。

比如飛致250它百公里綜合油耗2.6L,這個油耗表現是低於同排量平均水平的,再比如飛致150和天劍150z,這兩款車型的百公里綜合油耗可以低至1.9L,這個水平也是比較出色的,而它的踏板車雖然被UU打敗了,但依然還是比較省油的。

接下來比較省油的車系就是合資本田，其中比較有代表性的車型是五羊本田的190系列，五羊本田的踏板車系列，新大洲本田的彎梁車系列，踏板車系列。

只要這些系列車型搭載的是本田的PGM-FI電噴系統,那麼基本上都可以做到省油,雖然不會像建設雅馬哈的系列車型那樣省的離譜,但基本上還是比較省的。

其中比較有代表性的車型就是五羊本田的猛鷙190x,它的百公里綜合油耗可以低至2.3L,這個水平對於一款排量將近達到200cc的車型來說還是比較可以的。

其次新大洲本田的飄悅110也是比較省的，它的百公里綜合油耗可以低至1.7L，雖然它本身排量就比較小，但這個油耗水平在同級別車型中也是比較低的。

透過以上的介紹可以看到電噴摩托車要想省油，除了發動機技術好，電噴系統先進以外，還需要具有車身輕，輪胎細，排量小的特點，如若不然省油可能就是個笑話。

既然以上這些車型這麼省油，那麼它們當中誰的穩定性更高呢？其實真正穩定性高的車型並不在它們當中，而在豪爵鈴木的系列車型當中比如DL250,GW250,EN150,GZ150等哪一款車不是表裡如一的高穩性呢？

所以嚴格意義上來說，高穩定性和絕對省油不可能同時會出現在一款車上，只不過以上這幾款相對比較省油的電噴摩托車，穩定性還是比較不錯的，選擇時可以根據主要需求，結合車型特點進行選擇。

哪種電噴摩托車便宜省油還耐用？

電噴摩托車相對於化油器車型來說，普遍都會比較省油，但同時因為成本的增加，相對來說又會貴一些，所以既便宜又省油的電噴摩托車就會比較少，不過摩托車的車型種類比較多，所以找那麼一兩類或者一兩款，既省油又便宜還耐用的電噴摩托車，其實也不是什麼難事。

從摩托車不同種類的車型表現來看，彎梁車是其中最省油的車型，因為它們的平均油耗基本上都可以保持在1.6——1.8L之間，甚至於有些彎梁車還會低於這個水平，但其它種類的電噴摩托車就不可能達到這個水平。

究其原因主要就在於彎梁車的車型排量比較小，大多都是110或者125cc的，在加之整車的車身比較輕，那麼油耗表現在電噴車型中相對就會比較出色，並且因為整車的成本相對於其它車型比較低，所以也符合便宜這一特性。

目前國四電噴彎梁車普遍售價都在5000到7000左右，它們的價格也是低於其它同級別車型的，尤其是同品牌車型之間的差異非常明顯，比如同品牌同級別同排量踏板車價格就會高很多，基本上都會在7000以上。

此外彎梁車的發動機也具備皮實耐用的特點，並且相比跨騎車而言在操作上還會比較簡潔，如此一來注重車型售價和操控，以及耐用性和油耗，就可以在彎梁車中進行選擇，比如新大洲本田的威武110，建設雅馬哈的T115，都是這類車型中比較有實力的彎梁車。

如果彎梁車的動力表現無法符合後期的使用需求，對於整體的外觀和車身結構也不是很滿意，那麼跨騎車中也是有比較省油的車型，比如建設雅馬哈的天劍150z，飛致150，飛致250都是同級別同排量車型中比較省油耐用的電噴摩托車，其中的天劍150z價格相對比較低，保持在了8000左右，百公里綜合油耗可以低至1.9L，所以注重實用性它就是不錯的選擇。

當然在其它車型中想選擇一款相對來說比較省油和耐用的電噴摩托車也是能夠滿足的，比如踏板車中的UU125，休旅車中的猛鷙190x等，都是油耗表現相對不錯其它型別的電噴摩托車，不過相對於彎梁車而言，它們的價格會貴一些，但它們依然具備皮實耐用的特點。所以這種需求還是很容易實現的，就看實際預算和對車型的要求了。

又要馬好，又要馬不吃草。這是不可能的！有人說彎梁省油其實都是沒有親歷者一說。五羊本田裡的徍御、睿御以及100cc排量的小公主都很省油。