就是導彈破甲戰鬥部在完全靜止的情況下對裝甲產生的侵徹厚度

說白了也就是導彈在靜態試驗下的一項指標

在實戰中

由於目標的運動

導彈與目標的相對運動

大氣溫度、溼度

著靶角度

裝甲材料等等都會對侵徹效能有極大的影響

反坦克導彈的飛行路線還是直線，並不是走蛇形，不過在早期的坦克對付反坦克導彈的一種戰術的確是坦克透過蛇形機動來躲避反坦克導彈的打擊。不過，這種透過蛇形機動來躲避反坦克導彈的辦法，現在由於反坦克導彈的發展，已經是不太管用了。蘇制AT-3反坦克導彈，蘇軍自己的型號是9M14，是非常典型的第一代反坦克導彈，由於採用手動操作，就是潛望鏡箱下邊的那個控制手柄用來操作導彈的飛行，所以突然改變坦克的運動軌跡，的確是很容易使導彈脫靶，以色列人玩這手玩的很溜，沒辦法，玩的不溜的都被埃及人幹掉了。像這種蛇形機動、突然倒車這樣的戰術機動動作大都是以色列人總結出來的。而且AT3飛行速度不快，120米/秒的飛行速度很容易被坦克發現而採取措施。現在的反坦克導彈再玩蛇形機動、突然倒車什麼的機動手段基本上沒有什麼用了。

早期的反坦克導彈是依賴反坦克導彈操作手的指令運動，坦克透過蛇形機動或者突然倒車的突然改變運動軌跡的辦法，的確是可以是操作反坦克導彈的操作手來不及反應，而導致導彈的脫靶，這種辦法在第四次中東戰爭中就開始使用，對付當時的蘇制AT-3耐火箱的效果還是不錯的。不過，隨著反坦克導彈的發展，反坦克導彈現在已經由手動操作變成了半自動操作，現在的反坦克導彈的操作手只要把瞄準鏡的十字線壓在坦克上就可以了，而現在使用鐳射照射制導的反坦克導彈，想用蛇形機動開躲避導彈的攻擊就更難了。