首先那個既有跑高速這個問題的話，就是看一下你的機油報警燈有沒有亮。也就那個小油壺的標誌。這個沒有量的話就用，就基本上沒有太大問題。嗯，車子上都有電子或者是那個機械的標尺。可以測量一下，只要沒過最低線都可以去跑高速。

機油是發動機裡起潤滑作用，一般5000-10000公里換一次，除了極個別車型會出現燒機油情況，cs35plus沒聽說，一般消耗不會那麼快，一趟高速就能燒完！如果你說的是汽油，一般油箱裡有能跑一百多公里就可以了，內地正常不到一百公里會有服務區，就可以隨時加油！但是上高速前儘量加滿油！避免意外情況！

首先對於這個問題來說，我覺得是有一些誤解吧，“長安的這款車有多少機油能夠跑高速？”

對於我們汽車發動機機油的問題的話，其實它是屬於我們的發動機潤滑系統，是給我們發動機正常執行提供潤滑，冷卻，密封，降溫，清洗等等功能的

發動機機油並不是汽油一樣，需要為我們的汽車提供燃料來驅動發動機執行機油是為發動機主動提供潤滑，只要我們的發動機內有機油，發動機機油壓力報警燈沒有亮，說明我們的潤滑系統是正常工作的

所以大家要明確這一個概念，機油只是為我們的發動機提供附加的一個保護作用，所以只要我們的發動機內有機油，我們的汽車發動機就能夠正常的執行，汽車就能夠正常的去行駛

然後我們再來說我們的發動機內有多少機油能夠跑高速的一個問題

其實理論上來說，只要我們的發動機機油報警燈沒有點亮就說明我們的汽車發動機的潤滑系統是在正常的一個工作下的，所以我們的汽車就能夠一直正常的去行駛

一旦機油壓力報警燈點亮了之後，才說明我們的汽車發動機必須立即停止

而在什麼時候我們的機油壓力報警燈會亮什麼時候我們的潤滑系統不會給我們的發動機提供潤滑的保護作用呢？

大概是我們的機油標尺拔出來，機油在我們的正常情況下的機油標尺下，刻度線以下一半，也就是我們的機油標尺拔出來，幾乎在機油標尺上檢查不到機油的一個狀況下，這種狀況下，我們的機油泵沒有辦法從油底殼中抽取機油，機油壓力報警燈就會由於油壓不足而點亮

所以如果這位朋友確實瞭解了機油對發動機的作用，也就是隻是保護髮動機！然後想要了解我們發動機內有多少機油能夠正常的維持發動機的運轉的話

最終的答案就是儘量保證我們的機油在我們機油標尺的接近下刻度線的位置！

因為我是一名汽車維修技師，比較少的從事文字工作，如果我沒講明白，請大家繼續提問

首先拔出機油標尺只要不超最低限度就沒問題，再一個開車過程中注意觀察儀表盤機油故障燈是否亮如果亮黃色說明機油液位低於最低界限了需要及時檢修加機油，如果亮紅色等需要停車等待救援