電影裡是這樣的 握草我都快忘了 確實是撞冰山造成的船底有個漏洞然後進水沉了 撞到冰山的前提是船長和大副還有水手的失責

1912年4月15日，“泰坦尼克號”這艘當時世界上最豪華的輪船，在大西洋撞上冰山沉沒，導致1523人遇難，成為最離奇的世界級災難之一。近百年來，關於“泰坦尼克號”沉沒原因的猜測與解釋從未間斷。但是《像黃金一樣美好》披露了一個被刻意隱瞞了近百年的內幕：舵手羅伯特·希契斯在慌亂中聽錯命令轉錯了方向舵，直接釀成船沉人亡的悲劇，該書作者正是“泰坦尼克號”二副查爾斯·萊特勒的孫女路易絲·帕頓。

萊特勒是從那場沉船災難中倖存下來的身份最高的船員。路易絲·帕頓稱，她祖父從“泰坦尼克號”沉船災難中獲救後，就沉船原因先後接受了英國和美國官方調查小組的兩次調查，其中刻意隱瞞了“泰坦尼克號”舵手希契斯聽錯命令轉錯舵的真相，因為他擔心真相曝光會令他的老闆白星航運公司破產，從而使他在該公司的同事們全部失業。

路易絲·帕頓在新書中坦言，其祖父在她出生前就已經去世，萊特勒只向自己的妻子西爾維婭一人透露了“泰坦尼克號”撞上冰山沉沒的真正原因。待路易絲·帕頓長大後，西爾維婭將事發當晚的情況告訴了她，並且警告不要聲張，否則的話，這會毀掉祖父查爾斯·萊特勒“二戰”英雄的名聲。

“泰坦尼克號”舵手希契斯之所以會發生“轉錯方向舵”的低階錯誤，主要因為當時年的航海業正處於一個巨大的變革時期，當時航海業正從帆船時代轉到蒸汽船時代，這一巨大的改變導致產生了兩種完全不同的掌舵系統和掌舵指令。以前的帆船使用的是古老的“舵柄指令”，而先進的蒸汽船使用的卻是更為現代的“方向舵指令”，“泰坦尼克號”上的一些船員熟悉“舵柄指令”，而另一些船員則更熟悉先進的“方向舵指令”，最關鍵的是，這兩種掌舵系統的指令含義有時竟完全相反。

譬如一個“右滿舵”命令，在帆船的“舵柄指令”中意味著將船頭往右轉，可在當時蒸汽船的“方向舵指令”中，這個命令的含義卻是控制船隻向左轉。當“泰坦尼克號”大副威廉·默多克發現遠在兩英里外的冰山時，他立即向舵手羅伯特·希契斯發出了“右滿舵”的命令，如果希契斯按照指令正確操作，“泰坦尼克號”完全有足夠時間避開迎面而來的冰山。然而，慌亂之中，希契斯錯誤理解了默多克的指令進而轉錯了方向舵——沒有按照命令將船頭向左拐，而是將船頭往右拐。雖然大副默多克發現了希契斯的錯誤，並命令他立即糾正錯誤，可為時已晚

不是冰山，1912年泰坦尼克號沉入海底的真正原因, 是因為1945年的日本魚雷。時空穿越了。

泰坦尼克號曾經是被稱為永不沉沒的巨輪，曾經也被譽為歐美新聞界的海上城市，可是在1912年泰坦尼克號卻突然下沉，穿上的兩千名旅客全部都葬身在海底，那麼1912年泰坦尼克號下沉的原因是什麼呢？

泰坦尼克號可以運載三千多名旅客，就連船上的船員都是接近一千個人，所以在1912年的時候，泰坦尼克號是不可能因為超載而導致船下沉的。泰坦尼克號被認為是技術成就的一個頂峰之作，曾經有人和說道，就算是上帝也，也弄不沉這艘船。那麼為什麼1912年泰坦尼克號卻在凌晨開始沉沒，究竟是什麼原因導致的？

有人說，是因為撞在了冰山上，這個鞋冰山並不是什麼神秘的東西，而只是漂浮在大西洋上面的巨大的冰塊，在每年春夏的時候，因為氣溫的升高，所以這些冰塊就開始破裂，在逐漸的漂移，最後融化消失，所以這種龐然大物，是船的一個巨大威脅。船沉沒之後，船上的兩千多名人中，只有幾百人生還。

1912年泰坦尼克號的沉沒讓四方世界的人們驚醒了，因為大自然的力量根本就是不可阻擋的，原來的泰坦尼克號可謂是他們彰顯人類可以掌握世界的產物，可是隨著他的沉沒一切都變了。在1912年泰坦尼克號沉沒之後，人們對於沉沒的原因的猜測卻沒有停止。

於是有了一種非常錯誤的說法，那就是1912年的泰坦尼克號的沉沒竟是因為1945年的日本的魚雷。於是他們蒐集了證據：在泰坦尼克號的鍋爐房中，帶有日本標記的魚雷靜靜的躺臥著，還麼沒有爆炸。

只是泰坦尼克號是在1912年沉沒的，而日本的潛艇是在1943年才下的水，而魚雷更是在1945年才發射，這怎麼可能呢？這種說法是源自於英國和日本科學的研究。他們說他們有證據，過去，現在將來是可以同時存在的，甚至可以返回到1912年或者是1943年，去挽救泰坦尼克號。只是這種說法的並沒有多大的可信度。

其實關於時空穿梭的例子還是不少，比如1955年的飛機失蹤事件，他們飛到了1990年，整整35年，回到家中後，家人和親人都已經老了，但是他們還和原來一樣。所以1912年泰坦尼克號沉沒的原因到現在仍是一個未解之謎。