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1 # 濃情的Grappa
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2 # 虹攝庫爾斯克
核潛艇的問世,潛對地彈道導彈(潛地導彈)的水下發射成功,為戰略核打擊力量的運用開闢了一個新的領域。
潛地導彈武器系統將核潛艇良好的技戰術效能(隱蔽性、較高的水下航速、較大的潛水深度等)和遠射程導彈核武器的巨大威力結合起來,具有突擊威力大、生存能力強、機動靈活等特點,成為主要軍事強國重點發展的戰略核打擊和核反擊手段,堪稱“國之重器”。
但是,潛地導彈水下發射技術異常複雜、技術難度大,涉及的學科較多。因此,世界上能夠真正掌握這項技術的國家不多,其中美國的技術水平最高,從上個世紀50年代開始已經研究和發展了多個型號的潛地導彈武器系統,相關的技術和工程經驗也最為深厚。
目前,潛地導彈發射技術已經從自推力發射(熱發射)轉為彈射(冷發射),並且從壓縮空氣彈射發展到燃氣-蒸汽彈射。為了適應核實戰的需求,提高潛地導彈武器系統的快速反應能力,潛地導彈發射技術還採用了較先進的能量可調發射系統,能夠實現變深度發射。
根據美國國防部提出的要求,美國海軍現役的彈道導彈核潛艇都具備水面、淺水和深水的潛地導彈發射能力:
水面發射時,潛艇最大龍骨深度為不超過9米,即潛地導彈發射筒在海平面上1.68米;
淺水發射時,潛地導彈發射筒在海平面之下13.3米;
深水發射時,彈道導彈核潛艇可以進行變深度發射,發射深度按6米左右為間隔分為6個深度,發射深度從16.3米到最深的37.6米,透過調節燃氣-蒸汽發射能量,從而控制潛地導彈在發射筒內的軸向加速度以適應不同發射深度的變化。
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3 # 搞笑的笑話
“能用錢解決的問題都不是問題,唯一的問題是沒錢。”但仔細一想,這個問題也是能用錢解決的啊。
2.女同事催我完成一個設計,一直在我旁邊催:“快點,快點!”我說:“別催了,你是不是經常催你老公快點快點呀!”同事的臉一紅走開了,也不催了。
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4 # 科羅廖夫
這個問題要分為兩塊來回答。潛射反艦導彈和潛射彈道導彈的發射深度是不一樣的,同類導彈不同型號的發射深度也有區別。
首先是潛射彈道導彈。一般情況下,彈道導彈核潛艇可以在水面,淺水和深水進行潛地彈道導彈的發射。水面發射時,潛艇浮出水平,導彈發射筒的口蓋,在海平面上1.5~2米。這種情況,導彈尾焰會對潛艇的艇體外部設施造成一定的損傷,所以只是用來在緊急上浮以後的發射,或者深入北極破冰浮出水面的發射。
有一些潛艇攜帶的反艦導彈,也採用浮出水面的發射形式,例如中國海軍曾經改裝過033G型導彈潛艇,是033型潛艇的現代化改進型,可發射鷹擊-8反艦導彈。該艇是中國海軍第一艘可發射飛航式導彈的潛艇。在指揮塔圍殼周圍左右舷各增設了三座箱式導彈發射筒,導彈採用浮出水面發射,由於潛艇浮出水面很容易保留目標,所以該艇只造了一艘。
彈道導彈淺水發射,是指導彈發射筒在海平面之下10~13米左右,潛艇處於潛望鏡狀態。
彈道導彈深水發射,這是最常見的一種發射方式,但也並不很深。大多數彈道導彈核潛艇可進行變深度發射,發射深度從16米到最深的36米,每6米一個級別。透過調節燃氣-蒸汽發射能量,控制彈道導彈在發射筒內的加速度,以適應不同發射深度的變化,達到出水速度的統一。
戰略核潛艇在水下發射彈道導彈時,一般以2節左右的低速航行,在水深30米左右,發射筒蓋外承受約3個大氣壓的水壓。要想開啟筒蓋十分費力,必須先用高壓氣進行筒內增壓,使發射筒的內外壓力平衡,才能夠開啟筒蓋。為防止開蓋時大量海水湧入導彈發射筒,發射筒還安裝有一層很薄的水密隔膜,導彈發射以後可頂破。
潛射反艦導彈,通常需要使用發射載具,從潛艇魚雷管發射,發射載具分為有動力和無動力兩種。但兩種載具的發射深度都不會很深的,深了就會對載具的技術要求更高,載具在水下航程過長,容易受水流的干擾,出水姿態不好保持。所以,潛射反艦導彈的發射深度,潛望鏡深度大約為5~10米,水下大深度發射大約為10~30米。
回覆列表
潛射
彈道導彈
(submarine-launched ballistic missile,SLBM)是指由某類潛艇發射的彈道導彈,是核三位一體的最關鍵一極。現代化的該型別導彈大多具備搭載多目標重返大氣層載具(MIRVs)的能力,以便由一枚載具同時配備多個核彈頭
同時攻擊多個目標。潛射巡航導彈體積小,重量輕,彈翼、尾翼可摺疊,便於不同發射平臺運載和發射,發射系統機動靈活、生存能力強,同時
巡航導彈
又具備飛行高度低、雷達反射截面小、紅外訊號特徵弱的特徵,並可按預程式設計序繞過固定防空陣地,命中精度高,突防能力強。結合潛艇的隱蔽性後,更能大大提高潛艇攻擊的突然性和打擊效果,已成為未來戰爭的“倍增器
”。這是由於潛射巡航導彈射程遠、威力大、命中精度高、生存能力和突防能力強,可形成有效的核威懾和二次核打擊力量,而配備常規戰鬥部的潛射巡航導彈攻擊敵方境內各種軍事目標,實施“結構破壞”戰,支援陸上或登陸作戰
,使潛艇具備了遠端精確打擊能力。此外,一般反導系統可對彈道導彈攻擊組成防禦體系,但對付超低空飛行的巡航導彈卻十分困難。因此,它又是一種反抗先進反導系統的有效武器。潛射巡航導彈體積小,重量輕,彈翼、尾翼可摺疊,便於不同發射平臺運載和發射,發射系統機動靈活、生存能力強,同時
巡航導彈
又具備飛行高度低、雷達反射截面小、紅外訊號特徵弱的特徵,並可按預程式設計序繞過固定防空陣地,命中精度高,突防能力強。結合潛艇的隱蔽性後,更能大大提高潛艇攻擊的突然性和打擊效果,已成為未來戰爭的“倍增器
”。這是由於潛射巡航導彈射程遠、威力大、命中精度高、生存能力和突防能力強,可形成有效的核威懾和二次核打擊力量,而配備常規戰鬥部的潛射巡航導彈攻擊敵方境內各種軍事目標,實施“結構破壞”戰,支援陸上或登陸作戰
,使潛艇具備了遠端精確打擊能力。此外,一般反導系統可對彈道導彈攻擊組成防禦體系,但對付超低空飛行的巡航導彈卻十分困難。因此,它又是一種反抗先進反導系統的有效武器。這兩種發射方式的最大不同之處就是其水下運載器的設計不同。前者的運載器被髮射出魚雷發射管後,利用發射動力和運載器本身所具有的浮力在水中航行並上浮,當箱體以一定角度升到水面時,自動拋掉運載器的前蓋,同時,導彈助推器在運載器內點火將導彈推出,導彈隨即轉入空中飛行狀態。與無動力方式相比,有動力發射的運載器尾部裝有火箭發動機、水下控制舵及相關控制裝置。透過魚雷發射管發射後,首先進入無動力控制段,在運載器離開潛艇10米後,運載器尾部的火箭發動機點火,將運載器加速到20米/秒的速度,經過10-15秒後,運載器與海平面呈45度角出水並躍入空中,其出水高度可達20米以上。此時透過運載器中的燃氣發生器的推力,由一個活塞將導彈從運載器中彈出,反艦導彈助推器點火,導彈進入空中飛行狀態。這兩種發射方式各有各的設計難點及作戰優勢。採用無動力運載器發射方式時,為減少運載器在水下的速度損失,保證其出水速度的要求,潛艇只能採用潛望鏡深度發射,隱蔽性要差一點,而採用有動力運載器發射方式則不存在這一缺憾,因此可以在潛艇的全作戰深度內進行導彈發射,隱蔽性要高一些。