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  • 1 # 灌木叢裡的蜈蚣

    美帝老機到壽命要更新,為了節約金錢所有要求被壓成一個,集合起來就是f35abc,可笑的是f35b居然也在其中 ,我個人感覺有f35c就足夠了,多家的不同要求讓美國工業屆也沒什麼好辦法。雖然美帝科技強悍也沒達到天頂星水平。我感覺是美帝把科技樹點歪了。

  • 2 # 中國人民很行1

    看來題主對美軍戰鬥機的發展脈絡還不很清晰!

    首先你得搞明白F-22和F-35的關係,兩者之間是高低搭配的互補關係,不是取代的關係,美帝因為國力強大,他的目標是保持領先別國15-20年的技術優勢,也就是一代戰鬥機的優勢,F-22的目標就是技術上領先別國一代,也確實做到了!F-22是空優機,以奪取制空權為主要設計目標,有一定的對地能力!優點:隱身效能好,機動性好,速度快,資訊能力強!缺點:價格昂貴,維護保養麻煩!財大氣粗的美帝也就最後裝備了180架左右!和當初的計劃生產裝備的數量差很遠,這點數量要滿足美軍的全球戰略還是遠遠不夠的,還有為了技術保密,F-22是禁止出口的,這樣它的小夥伴們就沒有隱身戰鬥機買了!F-22是空軍的隱身戰鬥機,你空軍已經進入隱身戰鬥機時代了,那海軍、海軍陸戰隊呢,空軍的低端幹粗活的任務的機型呢?綜合這些因素,F--35的研發專案就來了,叫“聯合攻擊機”要注意的是“攻擊機”,這不是以制空為主的,強調的是對陸、對海的攻擊能力!最後選定的機型就是現在看到的F-35(X-32落榜),技術要求特點是什麼?一改以往各軍種各自研發自己的機型,搞一個機型滿足不同軍種的需求,大部分零配件可以通用,具體機型可以有差異!這樣的好處是什麼?隨著技術的發展戰鬥機越來越貴了,大家一起研發一款戰鬥機來滿足各自需求,這樣大大的降低了研發費用、技術風險和後勤保障難度!看看之前美軍航母上機型配置多複雜可以想象下後勤難度!但這樣做技術難度很大,畢竟各軍種的使用環境,作戰任務需求有差異,技術側重點各不同,把三種需求揉在一個機型上也只有美帝有這樣的技術能力做這樣的嘗試和探索!導致的結果就是專案進展沒有預期的那麼順利,可以說一波三折,研發過程比F-22要複雜的多,這也導致了最後的價格並沒有預期的便宜!現在各機型也基本測試完畢,開始生產了,好多小夥伴早就飢渴難耐了,價格也就不管了,反正F-22你想買也買不到!有F-35買就不錯了,貴不貴就無所謂了能買到才是真的!雖然研發技術難度很大,導致價格比較貴,但是面對海外各盟友龐大的市場需求以及後續美軍自己的空軍、海軍、海軍陸戰隊的龐大換代數量需求加上後期生產成本的降低,以後F-35會更便宜的!

    F-35各機型起碼還要在後續的20年左右甚至更長時間在各國服役,當然後續會有各種技術升級的!F-35的“人生”才開始上路,而F-22已經老去了,F-22從上世紀80年代開始技術論證招標定型,現在它技術上已經屬於“老飛機”了,其實戰鬥機的研發都是這樣的,這一代定型生產了,那下一代的戰鬥機的技術論證,研發工作就已近開始了,提問者所謂的“超級猛禽”,估計10年左右會有訊息的!同樣,我們的J-20的研發團隊也沒有因為J-20成功定型了,就放假休息了!已經開始了下一代戰鬥機的技術論證研發中去了!

    戰鬥機進入隱身時代後,太燒錢了,之前的戰鬥機還是百花齊放的時代,到了隱身戰鬥機這代,美帝先發力成功,曾經的航空一霸-俄羅斯走的很艱難!歐洲航空一強英國已經沒有國力繼續自己研發了,入了美帝肥電的坑!驕傲的法蘭西至今也沒有訊息,不知道那“陣風”還能吹多久!小霸王瑞典也沒下文了…進入隱身戰鬥機時代這局牌就剩“美、中、俄”了,俄羅斯走的很艱難(沒錢啊,沒錢逼死英雄漢!)我們一路也是非常辛苦,一路緊跟!雖然現在J-20成功了,但是整體實力和美帝還是有差距的,雖然進步已經非常之大,大得出乎美帝的預期!這背後是國家實力的提升和廣大科研人員夜以繼日辛勤努力工作的結果!2011年1月11日,J-20“非官方公開首飛”和美國國防部長蓋茨訪華同日舉行,我們的迴應是巧合,這哥們曾經放言“中國在20年左右是搞不出來隱身戰鬥機的”!

    能獨立開發隱身戰鬥機的國家就三個,所以提問者不用擔心,F-35足以面對未來30年的天空!更何況下一代的“超級猛禽”估計研發也差不多了!

    最後祝:我們的空軍越來越強大!!!

  • 3 # 酒之徒

    美國在近代歷史上的領先從來都是思想上的領先導致技術和產業領先和轉型,當全世界都在追趕美國的鋼鐵、造船和汽車製造業的時候,美國華麗的轉身到網際網路;當全世界又拼命在追趕美國的網際網路技術和產業時,美國又轉向了人工智慧。就像蘋果凌空而來一劍封喉傳統手機業一樣,美華人從不在別國優勢領域競爭(比如歐洲的奢侈品產業),總是在另一個高起點發力。

    軍事上也是如此,當蘇聯和德國還在死拚坦克的裝甲厚度和火炮口徑,美軍用轟炸機解決了這一切問題。日本人還在迷信大炮鉅艦主義時,美軍大力發展了航空母艦。

    所以我認為美軍根本不會在意殲20或蘇57的追趕,也不會再去完善F22。只要F22還能維持最多5年的空優,美軍肯定會轉身到準人工智慧戰鬥機。用衛星、預警機、電子戰飛機、艦載和路基雷達,甚至是前方的偵查哨兵形成的資料鏈由後方大型運算的計算機列陣計算出最佳攻擊方案。飛行員只需執行這個方案就行了。就像代替阿爾法go下棋的那個工程師一樣,他只需要按計算機的指令把棋子放在棋盤上就行了。

    因此美軍不會在發展F22了,他們肯定會發展第五代戰機——飛行的阿爾法go

  • 4 # 小哥35024823

    美國不是不想發展或者升級F-22,只是技術發展到一個瓶頸沒有大的提升,很多新技術在F-35上面做驗證還沒有達到美國軍方的認可,所以到現在為止還沒有升級F-22計劃。再發展一款新的戰機,在現有的技術沒有得到突破下只能是新瓶裝舊酒,沒有多大的意思。

    F-35是美國全球聯合作戰飛機一個技術驗證實驗平臺,F-35設計重點是資訊化這也是美國驗證未來作戰的思想,就是說要把整個美軍的作戰體系融合到F-35上,打個比方 以後要跟F-35單挑就是跟整個美軍作戰體系單挑,想想就可怕,也就是說美軍現在的目標是大力發展更加完善作戰體系大融合,使得一些舊的武器在美軍新的作戰體系支援下也可以發揮出超出設計的作戰能力。美軍不是不想更新換代武器,只是硬體很難突破了,只有靠軟體在增加戰鬥力

  • 5 # always00oo

    必須的,美帝的科技那是槓槓的,就是沒有f35超級大黃蜂再過20年也吊打全世界啊。說美帝有壓力的,看看發動機,材料,加工,軟體,配套武器,哪一個不是世界領先啊。這垃圾問題提的

  • 6 # 軍武資料庫

    目前F-22還是獨孤求敗,笑傲江湖。

    而且從當前的局勢來看,F-22還是會繼續威風很長時間。除去了隱身特性之外,就機動性來說F-22也在世界上名列前茅。

    所以目前就已經很厲害的戰機如果再無限的增加功能提高作戰效能那麼是沒有什麼太大必要的。軍界不是奧運會並不是為了衝擊更快更高更強的極限而存在的,而是為了消滅對手保護己方利益。在這樣的大前提下軍方還要考慮的是自己的錢包裡面是不是有那麼多的資金。雖然美國的軍費在世界上是最高的,如果換一個角度來計算美國軍費的話,其實美國軍費在世界上排名會跌倒第五六名的水準。怎麼換角度呢?總軍費/戰力投射的的面積。

    美國在國內的大量軍事基地之外,另外在海外38個國家中建立了716個軍事基地,其戰力要輻射到地球的絕大部分地區,那麼7000億美金的費用是不是也不夠花的呢?

    因此美國也是“地主家也沒有餘糧”的狀態,很難再話費不必要的資金用在完全沒有必要的事情上。目前美國也只是在花小錢辦大事,有一個F-22歷時11年陸續升級的計劃,在這11年間,要將34架F-22進行現代化升級,平均下來一架飛機的花費也就是5000萬美元。主要升級航電和雷達系統,並且順帶著將頭盔改成F-35型別的智慧化頭盔。

    在增加了智慧化和新感測器的F-22美軍依舊希望他們再戰20年的。But這樣的升級在軍迷們看來是不是就是將就著做事呢?畢竟一個頭盔都要200萬美元的時候花5000萬美元在一架戰機是是不是少了點?

  • 7 # 利刃號

    美國這種純粹依靠技術取勝的國家不會像我們這樣,狠抓教育從思想上提高華人愛國主義熱情。美國軍工單位拿著國家的鉅額資金其作用就是不斷創新、改進,拿出遠遠領先其他國家的武器裝備,針對F-22的改進升級就是所謂的第六代戰機(也可以說是第五代),但是這種新一代戰機只是存在於流言當中,因為有關戰機的發展方向問題各國都在摸索,在F-22之後會出現什麼樣的空戰需求尚不得而知,這就無法展開有針對性的設計和技術公關,因此新一代戰機的研發實際上是停滯的。

    中國殲-20和俄羅斯T-50出現之後美國巴不得進一步強化F-22戰力,將後起之秀遠遠地甩在身後。但是F-22已經是一款極端昂貴的兵器,再使用任何先進裝置進一步改進都會再次提高它的價格,這是美國軍方不願意看到的;而且F-22猛禽的各種作戰指標都已經達到極限,超音速巡航、隱身優勢、超機動性、超視距作戰這些4S指標,F-22都已經做到極致,可能F-35新一代F135發動機帶來的機動性更高、新一代雷達探測距離更遠,但是這都不值得猛禽借鑑,因為即便是加上這些裝備猛禽也不會脫胎換骨,無法有效拉開和新型五代機的差距。

    因此說超級猛禽出現的前提是航空技術有進一步的突破,幫助猛禽實現一步領先的優勢。但是時至今日美國還沒有此類技術出現,再說了F-35閃電戰機的技術還不成熟,一旦這款戰機的技術成熟起來,移植到F-22上是必然的。而六代機的傳聞更能說明美國改進F-22的迫切心情。現代化裝備日新月異,今天好不容易發展起來的一項技術明天就可能毫無用處,因此中美各國都在等待空戰模式的進一步變化,在此之前節省寶貴的資源以求在必要時刻跟上戰機更新換代的步伐。

    而一款疾病纏身、問題不斷的F-35閃電是不可能幫助美國及其盟友,抵抗其他五代機威脅的,由於設計之初確定的低價低端指標,F-35的戰鬥力很讓人懷疑。有人甚至懷疑這種只有一臺航空發動機但是體重接近重型戰機的機型,是否具備4S指標中的超音速巡航、超機動性優勢,甚至閃電的隱身能力也受到懷疑,它在現代化防空武器面前的生存能力肯定不如F-22猛禽。尤其是它昂貴的價格嚴重限制了各國的採購數量,在三代機時代還沒有逝去的今天,如果哪個國家盲目的全面換裝昂貴的F-35,其空軍就很有可能淹沒在三代機的人海戰術裡。因此,美國及其盟友的當務之急不是研製“超級猛禽”,而是儘快完善F-35“閃電”戰機。

  • 8 # 快叫我二爺

    為什麼不發展超級猛禽?因為3代再改也是3代,4代再改還是4代,對於同代機並不會有絕對優勢,而幾年前黴菌就提出了5代機概念,別覺得不可能,通用幾年前就試車5代發動機,而黴菌提出的5代標準之一也是無人化,結合黴菌在航母上實驗卻沒有服役的x47b就可以知道,並不是放棄該機而是整合進5代機裡,不要總是覺得這個世界只有自己最聰明,黴菌這半個世紀足以證明人家智庫的強大

  • 9 # 黑水河爵士_波隆

    並不是F_35就可以應付了,而是民眾覺得已經夠應付了。目前美帝的科技已經領先世界太多,民眾覺得沒有必要再增加國防開支,所以近些年美國政客一直鼓吹中國威脅論,為的就是能夠得到議院支援,增加軍費投入。但民眾也不傻,美國財政赤字也不是一天兩天了,一直增加軍費勢必會影響民生和基礎建設。

  • 10 # 一生懸命5

    F22猛禽是上世紀八十年代研發,九十年代初期服役了!若X47B服役之後,F22猛禽有可能退役!!而F35B是垂直升降的艦載機的技術,還沒有第二個國家能研發,所以F35B還需要一段時間才有可能退役。

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