我很奇怪，中國產五菱宏光16年賣了65萬輛，哈弗H6賣了58萬輛，怎麼沒人吹？一汽大眾賣的好就有人吹，愛國呢？還是有什麼原因？

一汽大眾賣的好，不是質量有多好，而是會忽悠、會洗腦，大眾公關利害。那一年315，Sagitar斷軸差點上央視，最後被和諧，同時段打出Sagitar廣告，大眾公關利害不？打擊競爭對手，西安砸日車事件背後有大眾影子,HIGHLANDER坡也大眾（上汽）導演的，最後導演死於Tiguan一鍵火化。坑蒙拐騙、顛倒黑白是大眾的一慣做法，舉個例子，888第一代當時剛出來時，大眾吹的有多利害，渦輪高科技，事實是不但渦輪壽命短，機油燒的利害，第二代出來，大眾又吹，改進了，不燒了，事實上照燒不誤。最近第三代出來了，又吹改進了，不燒了，可事實是大眾加大機油存量（5.5升，以前是4.5升），讓子彈多飛一會（大家懂的），機油燈遲一點亮而己。華人口眾多，這幾年經濟發展了，買車人多了，但新買車的大部份是小白，易被忽悠，買大眾的大部份是落後地區的（含到大城市打工的）人，認為大眾是德系，開出去有面子，其實那知道新Bora新桑郎逸等車是上世紀八十年代的骨架，拉皮整容而已，至今也不敢做碰撞測試。我認為賣車要靠口碑，糊弄忽悠消費者，報應是遲早的。想想大眾在美國糊弄美國政府，吃了大苦頭。

大氣。

可以的，但是建議不要4s店送的車膜，質量不是很好，用久了容易起泡，還有難聞的氣味，自己買，參考美基這些

垃圾 燒機油大王 到了國外才知道奧迪跟現代一個檔次的 大眾跟比亞迪一個檔次的 而且國外除了Golf根本就沒人要 被你們水軍騙了

為什麼？

大眾汽車和韓系、美系、日系汽車在一塊我首選德系大眾，不是說別的車差，而是個人反感日、韓；兩個國家。

大眾汽車的銷量高，說明大家都願意買，真要是不盡人意不可能這麼高的銷量，還有一點就是大眾汽車的保值，就說明了車身質量過硬才會保值，就像蘋果手機就比安卓手機保值一樣。所以我站在一汽大眾這邊，我也會買一汽大眾的車。