2016年至今黑天鵝事件頻發，彷彿世界的一切都難以預料，特別是在共享經濟時代，黑天鵝更是頻頻出現，誰知道共享充電寶會不會成功。

共享充電寶成功有其成功的道理，即使不成功也有其不成功的理由，各位看官還是擦亮雙眼，靜候結果吧，個人認為共享充電寶會成為下一隻黑天鵝。

共享充電寶？誰來為電買單？被偷了怎麼辦？其次安全性問題如何解決？華人素質堪憂,共享單車雖多、單壞的更多路上隨便找一輛-壞的！

共享充電寶這個問題我也有發文章，就針對這個目前市場需求是有的但並沒有這麼大，況且充電寶比差不多人手一個吧，再加上各個手機廠商在電池上的續航能力的加強，所以共享充電寶前景不大，王思聰吃翔本身只是玩笑話，但即使做成，他也不會真正去做，不會有那麼一天的。

共享充電是以什麼形式實現的？

具體劃分的話，共享充電目前是透過以下三種途徑來服務於消費者的：桌面式、小機櫃、大機櫃，建立在對不同消費人群，不同使用場景的商業考量之上的。

桌面式充電常見於咖啡館和餐廳，小機櫃多見於商家門口、前臺，大機櫃是安放在人流量非常大的購物中心大廳，以及飛機場、火車站等交通樞紐位置上。

備受資本青睞的「小電」採取的是桌面式充電方式。使用者透過掃碼，下載App等方式進行充電，無需繳納任何押金，也無需購買資料充電線。使用者往往會在聚餐、美甲、喝咖啡的時候順便充電，缺陷是隻能原地使用、原地歸還。

「來電」選擇的是小機櫃和大機櫃的方式，需要使用者一方面繳納押金100元，一方面花10元錢購買一根15釐米長的充電線。使用者可以將充電寶拿走使用，歸還時，機櫃智慧識別會開啟下方的回收倉口，使用者放入後押金退還。

共享充電的商業模式到底靠譜嗎？

說起來，共享充電市場的商業模式很簡單：透過臨時性地出租充電寶或充電介面，為手機等數字裝置進行充電服務來換取收入，從能源保障層面滿足人們在戶外移動時的數字娛樂需求。

如果整個市場在全國全面鋪開，包括上海、廣州、深圳及廣大二三線城市，整個市場的潛在規模要輕鬆超過百億元。

然而，這一切都是理想狀態下的構想，現實往往是骨感的。首先以下幾個問題就難以解決：

1、將原本免費充電的場景升級為付費，使用者難以接受。

原本在咖啡店裡我可以自己找地方充電，如今服務生卻笑吟吟地給我遞上一個充電寶，並告訴我使用一個小時要交1元錢？使用者的消費升級難以實現轉型。

2、客單價太低，且目前市場上並不存在規模如此龐大的充電需求市場。

現在家家都有充電寶，為什麼還要在商家那裡租用一個充電寶呢？盈利模型中水分太多，理想化程度太高。

3、安全性問題等其他變數的存在。

安全性主要體現在兩個方面。其一是對人身體的危害，現在充電寶的質量良莠不齊，更何況要輾轉多人之手，其質量有可能如共享單車一樣難以得到保證。如果出現爆炸等安全事故，這對於品牌乃至整個市場來說都會吹過一陣寒風。其二是資料安全。使用者是否能夠在充電的同時，保全自己的資料安全隱私呢？

然而，無論如何，玩家已經紛紛入場，資本算是又造了一個新風口，不管最終的結局如何，共享充電寶的戰爭已經打響，或像共享單車一樣硝煙不斷，亦或更加慘烈！