1.API等級

代表美國石油協會等級認證，API分為汽機油等級與柴機油等級，API後面常會跟著兩個英文字母。第一個字母表示機油適合什麼型別的發動機，S打頭表示適合汽油機，C打頭的表示適合柴油機。第二個字母通俗理解可以表示機油的品質，從A到N，字母越靠後質量越好。從“SA”一直到“SN”，每遞增一個字母，機油的環保級別都會優於前一種，字母越靠後環保等級越高

2.SAE粘度

表示美國汽車工程師協會，每瓶潤滑油桶身都會有這個標識，表示機油的黏度，因為不同季節用的機油粘度是不一樣的。如：上圖中0W-40,W代表低溫，W後面的數字表示黏度，W前面數字越小，潤滑油的低溫效能越好，W後面數值越大潤滑油的粘度越大。W前面的數字越小越低越適合冬天用。第二個數字指標越大保護力度越好但是費油，車主還是需要選擇適合自己車的機油。

3.ACEA等級

表示歐洲汽車製造協會認證，對環保效能這塊兒要求更嚴格。ACEA等級認證下面又分為3個等級，分別為A/B、C、E，越靠後表示級別越高。在A/B、C、E三個級別下面，又分為不同的級別系列，如A/B級別裡有的A1B1、A3B3、A3B4、A5B5，A:代表轎車汽機油、B:代表轎車柴機油，數字越靠後，級別越高，質量越好，市面上常見的是A3B4；同樣，在C級別裡，C1、 C2、C3、C4、C5越靠後級別越高，這類適用於帶有後處理系統的汽油機和輕型柴油機，市面上常見的為C3、C5，C3級別以上適用國六標準；在E級別裡，有E4、E6、E7、E9，這類主要適用於重型柴油機，數字越靠後，級別越高，質量越好。

4.OEM認證

表示主機廠用油標準，不同主廠的標準不一樣。一般情況下，能獲得主機廠認證的機油不會太差，但也要注意是主機廠那個級別的認證標準。

S開頭的是汽油機油如SJ，SL，SM，SN後面的字母越往後級別越高，全合成比合成要好，但4S店的連SL都敢叫全合成，全合成一般要從SM起

粘度好多種如0W40, 5W40, 10W40, 15W40

前面的數字越小，從油底殼上油到最上面越快，全合成的上的比半合成或合成的快

首先我們來看一下機油桶上都有什麼標記吧

左側黑色圖框內代表的是這桶油品的粘度,表示油品的稀稠度

W之前的數字越低，說明油品在低溫狀態下的流動性越好，也就是在冬天的時候冷啟動效果更好，至於W之後的數量表示在高溫狀態下潤滑油的粘稠度。我們在選擇潤滑油時，粘度要根據外界的溫度，車輛的新舊情況來進行選擇。

第二個A3/B4，是ACEA是歐洲汽車製造業對於汽車用潤滑油的檢驗認證標準。A表示做為汽油機潤滑油時的表現效果，A後面得數字越高，說明級別越高。B表示做為柴油機潤滑油時的表現效果，同樣數字越高級別越高。A3/B4，表示該油品既能做為汽油機潤滑油使用也能做為柴油機潤滑油使用。還有一種表示油品級別的標誌是這樣的

上圖的黃色部分，API是美國石油協會的認證標準,S表示是汽油機潤滑油，S後面得字母月靠後則該油品的級別越高，目前汽油的最好級別就是SN級別的。還有一種標誌是

API SN/CF，C表示是柴油機潤滑油，同樣C後面得字母越靠後級別越高。SN/CF表示該油品是汽油機和柴油機都可以使用的潤滑油，但是主要還是以汽油機為主，做為柴油機的級別較低。如果是主要做為柴油發動機使用的油品標誌則是API CI-4/SG。

請看上圖，品牌及廠家自己的分類HX6忽略！

自10w-40看起，這表明這種油的粘度等級。10w代表這種油有低溫啟動性的指標要求，它的最低啟動溫度為-25度。w是winter的縮寫，是冬季的意思，凡帶有w的，表示這種油有好的低溫啟動性。它分為0w、5w、10w、15w、20w、25w分別表示在-35、-30、-25、-20、-15、-10度可以正常啟動。後面的40是這種油的高溫粘度。高溫粘度分為20、30、40、50號，這只是代號，並不是它們在100度時的粘度。後面文字說明這種機油同時適用於汽油發動機和柴油發動機。

下面一行合成技術潤滑油，說明這種油是介於礦物潤滑油和全合成潤滑油之間，中等等級的潤滑油。

最下面二維碼旁邊的英文字母，ApI是美國石油協會的簡稱，它制定了發動機油的質量標準。汽機油用S表示，柴機油用C表示，它們後面的字母表示這種油的質量等級，字母越後，級別越高。SN／CF，表示這是汽機油的N級，柴機油的F級。後面A3／B4是歐州汽車製造商協會制定的發動機油質量等級，A、B分別代表汽、柴機油，3、4代表其質量等級。歐州標準用的較少，一般使用ApI標準。