首先說不是孩子逃票，因為小孩兄知，責任在其家長，有意而為之，可想而知三個閘口都能矇混過去，想來思去都不是那麼容易。因為我時常座飛機，想矇混過關並非易事。機場安檢，機組人員也有不可推卻的責任。

這種事情早在二十年前就遇到過一會，當時有一個懷抱的嬰兒，沒有安檢，機場工作人員也沒把人頭計算在內，登機後空乘在清點人數時發現人數不對，在原本已經滑出機坪準備起飛的前提下，滑回機坪，下客重新清點人數，最後發現多了一個嬰兒，這次這個事件相對來講，安檢人員存在疏漏的地方，每一名旅客最後都要透過安檢口，逐一排查後，進入候機大廳等待登機，難道他們對進出的小孩不進行安檢嗎？因此航班延誤責任完全在機場方面人員責任心不強造成的。旅客不管是故意還是非故意，機場部門都有過錯

最近“飛機"機場"安檢”好像非常熱門，是突然間的爆發，還是偶然現像的發生，每次出現好像都是說乘客違反了什麼什麼規定然後機場方面很大度的說沒"關係"。那就要問一下機場方面，你們在防止出現這些問題發生上做了什麼工作，十年前出門座的起飛機的都是老闆，領導，或者是可以報削機票的工作人員，老百姓有幾個坐的起的，也就最近幾年人出門開始考慮選擇坐飛機的方式出門了，可是關於坐飛機的一些安全要求機場方面做了什麼工作，讓第一次座飛機的人去了解？自己工作失職還要求同情。所以個人認為，這事就是一家獨大，自以為大的機場的問題。

我的看法第一沒有機票孩子怎麼過的安檢。進入隔離區的。 第二當登機是航空公司值機人員怎麼清點的人數。 第三就是因為第一點和第二點沒有認真履行工作職責導致的事件。 第四購票時不明白不肯能不訊問呀。 所以我覺得有可能存在套票的嫌疑。 再就是中國應該把權利釋放些給安檢人員。畢竟他們揹負著刑事責任 他們又怕投訴又怕被開除。 帶著這些心裡因素上崗我覺得不利於安全工作。 首都機場本來就是國際樞紐站。 人員混雜安全問題應該重中之重。 還有想逃票等人員。請你們不要有幻想。 從你進入隔離區到飛機起飛都有一道一道篩查。 你這種行為有肯能導致全體乘客下機。 對整個飛機進行安全檢查清倉。耽誤大家的事件。 也希望工作服務人員認真態度對待工作。