判斷空調是否缺冷媒有多種方法，如果有工具那就簡單了，比如有鉗形表，壓力錶之類的，那直接測試就OK了。

如果沒有工具如何判斷缺冷媒，而且還能保證把冷媒加註到剛好，簡單分享一下。

第一種：開啟空調製冷狀態，溫度設定最低，外機風機，壓縮機工作，大約5分鐘左右，觀察外機氣管和液管（就是粗細管，粗的是氣管，細的是液管）的結露狀態。如果細管結露或者結霜基本可以判斷系統缺冷媒了。

第二種：同上空調製冷狀態，開啟內機格柵，用手掌摸內機蒸發器，從上往下摸，感覺溫差，如果上半截涼下半截常溫，也可基本判定缺冷媒。

如果沒有鉗形表檢視電流，也沒壓力錶檢視壓力如何加冷媒，可以參考以上兩條缺冷媒的現象來追加冷媒，如果冷媒是R22我們加註時可以正正加氣態，如果是R410a我們需要把冷媒鋼瓶倒放加，因為這種冷媒是混合冷媒，加註時關注外機兩根銅管，保證粗管微微結露立即關閉加氟閥門，再去市內摸一下蒸發器，保證蒸發器上下都是涼的，有結露現象基本加到位了，這時外機的風也是熱的，冷凝器也是熱的了，大概一刻鐘左右應該有冷凝水從水管排出，大功告成

個人經驗分享，請高手指點。維修過程中建議使用相應的工具，如壓力錶，鉗形表，溫度計等，維修前測試出風口溫度讓使用者知曉，維修後再測試出風口溫度對比給使用者看，萬一碰上個難纏的的人，修好了也說你沒修好，或者和修之前一樣，那你費用就收不上來了還說不清，親身經歷，維修空調行業不易啊！

空調在作製冷執行時，低溫低壓的製冷劑氣體被 壓縮機 吸入後加壓變成高溫高壓的製冷劑氣體，高溫高壓的製冷劑氣體經過冷凝器(一般空調是風冷，即室外機的散熱 銅管 )在室外 換熱器 中放熱，變成中溫高壓的液體(熱量透過室外迴圈空氣帶走)，中溫高壓的液體再經過毛細管膨脹降壓後變為低溫低壓的液體，低溫低壓的液體制冷劑經過蒸發器(室內機銅管)吸熱蒸發後變為低溫低壓的氣體(室內空氣經過換熱器表面被冷卻降溫，達到使室內溫度下降的目的)，低溫低壓的製冷劑氣體再被壓縮機吸入，如此迴圈。

正常情況下，空調製冷時，室內機出風口的最低溫度應比進風口的溫度低12-14度左右。如果溫差太小，說明空調的製冷效果不佳，多是缺少製冷劑造成的，那麼怎樣判斷空調缺少製冷劑哪?方法如下:

一、透過自檢排除的方法

1、溫度設定是否適當。

2、過濾網孔是否被堵塞。

3、製冷時Sunny是否直射到室內。

4、製冷時風速是否在弱的位置。

5、室內外機組的進出風口是否有雜物堵塞。

二、缺氟(製冷劑)常見現象

空調器壓縮機連續運轉30分鐘後，若製冷系統缺氟，會出現以下現象:

1、低壓管(粗管見圖)發乾。用手觸控無明顯的涼感。原因是缺氟，導致蒸發器內製冷劑的沸點降低，使該閥的製冷劑熱度增大，閥門的溫度升高。

2、高壓管(細管見圖)結霜。原因是缺氟，導致液管內壓力下降，沸點降低，使閥門溫度低於冰點。

3、開啟室內機面板，取下過濾網，可發現蒸發器僅少部分結霜。這是製冷劑不足、製冷面積相應減小的結果。

4、室外機排風無熱感。原因是製冷劑不足，導致冷凝壓力及溫度降低。

5、排水軟管排水很少或根本不排水。原因是蒸發器製冷面積減小，結露面積也減小，凝結水量降低。

6、室外機氣液閥門有油汙。原因是製冷劑與冷凍油有一定的互溶性，製冷劑從漏點溢位後油汙附著在漏點周圍。

7、從室外機充氟口測量的壓力低於0.45MPa。原因是製冷劑不足，導致蒸發壓力下降。

8、如果高壓管(細管閥門)結霜，說明缺氟嚴重;只有低壓管(粗管閥門)結霜，說明略微缺氟或環境溫度過低;兩個閥門都結霜，說明系統有二次節流現象。

三、補充製冷劑參考價

分體機單加製冷液(含四隻接頭及喇叭口漏液檢修)

R22冷媒機組 ≤2匹掛壁式200元，≤2-2.5匹250元，≤3匹300元，≤5-6匹400元;

R410A冷媒機組≤1.5匹300元，≤2-3匹500元，≤5-6匹900元。

四、加氟方法

　　常溫常壓下，R410A是一種不含氯的氟代烷非共沸混合致冷劑，無色氣體,貯存在鋼瓶內。

　　結合R410a的特性，對某一款 房間 空調器系統進行了利用R410a替代HCFC22的應用實踐，進行了理論分析和系統匹配。實驗結果表明，在相同條件下，相對於HCFC22，換熱係數提高，流動阻力下降，透過系統最佳化匹配設計後，效能(COP)得到大幅提高，達到歐洲市場A級能效等級。

　　一般我們可能都是採用低壓加註和靜態加註。

　　1. 空調開製冷然後從低壓處加泣，當加到0.35~0.55Mpa便可以了，再觀察空調的製冷效果。如果可以的話，測高壓不能超過2.2Mpa。

　　2. 在空調停用時，從加氟處加氟。當系統壓力達到0.8~0.9Mpa時為合適。

　　3. 讓空調執行製冷30分鐘，做仔細的檢查。

4.加註的正確方法，加註時一定要慢慢來，加一點後讓空調執行10分鐘左右，再測壓力和電流，不免時再分次加，不能以當時的壓力和電流作為標準，那樣的話，可能已經加多了。冬天加氟時，可斷開四通閥線圈，也可以人為的使室內感溫頭達到能夠製冷的溫度來開製冷。有時也可以讓空調在除溼的模式下執行，它對溫度的要求不是很高。

以上便是為大家整理的空調製冷劑不足的判斷方法，相信大家都應該知道怎麼判別空調製冷劑不足了吧，經過這篇文章之後，如果各位讀者朋友們懷疑自己空調的製冷劑已經消耗完了，可以嘗試以上的方法去判別一下，然後再考慮換製冷劑還是其他。在夏季，特別是在城市，沒有空調兼職是要人命，因為城市人口密集，植物密度少，還有就是在熱島效應的影響下，在城市中，只會覺得非常熱，在外面走一步都會覺得整個人都要融化掉的感覺，所以空調是必不可少的。