1、空擋滑行根本不省油

掛空擋行駛不僅違反交通禁令,對採用電噴發動機的車子來說反倒費油。目前大多數電噴發動機的控制系統具有減速減油或斷油的功能,這類車子高速帶擋滑行可以依靠其自身的設計,達到省油的效果,假如換空擋滑行,這一設計就起不到其應有的作用,實際上反而更加費油。

2、高速開窗戶比開空調廢油

空調的運作確實是消耗發動機的一部分功率。有些車主總是覺得在高速開啟窗戶關空調是一種環保的行為。實際上，每當車速超過80km/h後，開窗後空氣阻力所消耗的燃油要比開空調消耗的更多，而且噪音也會成倍數增加。

3、輪胎的氣壓應保持在標準值附近

若輪胎氣壓降低30％，當汽車以 40km／h的速度行駛時，轎車油耗增加 5％－10％，柴油載貨汽車油耗增加 20％－25％。但輪胎氣壓過高時又會加劇輪胎的磨損。

4、停車怠速時間小於2分鐘不宜熄火

車子熄火不工作肯定能省油,但還存在另一個問題:發動機每次啟動瞬間的油耗都很大,通常會高出正常工作狀態20%左右,是省油還是耗油不能一概而論。如果停車時間大於2分鐘可以熄火,如果停車時間比較短,完全沒必要熄火。發動機作為車子的心臟,過多的熄火、啟動勢是會降低其使用壽命的。

5、輕踩油門，避免高轉速、空踩油門

空踩油門10次，浪費汽油60CC以上。提速速增擋過程中，不宜將油門踏板踩下過多，擋位在2000-3000轉的時候變換，是原廠設定最省油的轉速。如果控制不好， 將油門踏板踩下過多，甚至到全開位置，會使加濃裝置參加工作，引起油耗的上升。

6、確保發動機狀態良好，按時保養維護

發動機各個部件工作是否正常都直接影響燃油的消耗，車主在日常駕駛中，如果發現車輛怠速不穩加速無力，都應該及時到專業的維修點進行檢查，發動機不正常的工作或過多的積炭都會造成油耗增加，所以應該及時排除故障恢復發動機的正常工作，按時對發動機進行維護保養。

開車安全才是最重要，規範的行駛習慣既能保障安全，又能省油。

10年的車了，各個部件會有不同程度老化，相對新車的時候肯定要費油的。

不知道車輛有沒清理過油路積碳呢，汽車發動機積碳會吸附汽油，造成燃油損失，導致油耗高的。可以清理一下積碳看看

專業版回答：

燃油中烯烴、膠質等結合灰塵雜質，在高溫下產生的碳狀固體物質，外部特徵有點像炒菜鍋底上的黑碳，但硬度更大更頑固，因形成條件不同，顏色分別為黑色、灰色等。

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通俗版回答：

如同煤氣灶的鍋底的黑炭，煤氣、天然氣燒得越久，鍋底的黑炭越厚，黑炭越厚越浪費氣，所以到一定時間我們需要把鍋底的黑炭清理一下。

積碳容易導致發動機發抖、冷啟動困難、行駛無力、油耗上升等故障。建議每五千公里清洗一次發動機積碳，保持發動機良好工況！