不值得考慮 五菱質量根本就不好 我的宏光S 開了2萬多公里 剛過質保 現在車身 多出 生鏽

我說的是 多處生鏽

emmmm，這麼說吧五菱宏光S3是在以前的五菱宏光S的基礎上，在動力，空間，舒適，內飾上都進行了全面改進而來，更上一個檔次。而在價格上呢，五菱宏光S3比宏光S貴了一到兩萬元，但是這多出的一兩萬，能夠得到更多方面的提升，個人認為是值得的。

首先說動力，五菱宏光S3採用兩種發動機，1.5L自吸與1.5T渦輪增壓兩種版本，先說1.5T發動機，該發動機型號為LL5，其最大功率為150馬力，峰值扭矩為230N·m，峰值扭矩的轉速區間為2000-3800rpm，這款發動機與寶駿560和寶駿730上所搭載的是同款。而1.5L的自然吸氣發動機，則和以前的五菱宏光S的1.5L版本相同，宏光S3的動力上的亮點，主要是這款1.5T的發動機，動力更強。傳動系統匹配的是來自愛信的6速手動變速箱，比以前的5速手動變速箱多一個擋位。

再說內飾，以前人們對於五菱宏光系列車型的印象就是低檔次，拉貨車，但是宏光S3的內飾能讓人打消這種感覺。

上邊是五菱宏光S3的內飾，下邊是以前的宏光S，可以看出五菱在內飾設計上做出的進步。淺棕色加黑色的雙色搭配使得內飾的整體效果更好，中控大屏還有全液晶儀表盤的應用，讓整部車的內飾沒有很明顯的廉價感。而且在駕駛輔助配置上，五菱宏光S3基本上都有倒車影像和雷達（除了最低配），這一點比五菱宏光S強很多，這兩個算是開車經常會用到的配置。

最後說一下舒適性和空間。宏光S3的軸距達到了2800mm，整車長度達到了4655mm。

尺寸資料來自於汽車之家

座椅佈局採用2+2+3的佈置，帶高度調節，第二排為獨立座椅，帶角度調節，同時能夠移動，後排座椅的乘坐空間也不差，在乘坐舒適性上比以前的五菱宏光車型有了很大的進步。

再說一下七座車比較重要的第三排乘坐空間，頭部空間約為一拳，腿部空間表現一般，最大有三指，但也不算憋屈。

圖片來自於汽車之家的測試

而在空間上，在不放倒第三排座椅的情況下，常規進深約470mm，寬度約為1150mm，後備箱的儲物空間放兩到三個行李箱還是綽綽有餘的。

第三排座椅也基本上能完全放倒，在第三排座椅完全放倒的情況下，空間也非常平整，完全可以放進一個雙開門的冰箱。注意看的話，第三排座椅支援比例放倒的，使得其空間能更加靈活。

就這麼多，小結一下，對於五菱宏光S3這款車，在動力、配置、內飾、舒適方面可以說比以前的五菱宏光系列有了很大的提升，作為一款售價在5-8萬多之間的車，它算是一款非常具有價效比的車，而且上市十天訂銷量便突破12000臺，開個玩笑來說，五菱宏光S3完全有能力接下前代五菱宏光“神車”的稱號了。

五菱宏光s3是在麵包車的基礎上 加大加高換了內飾，並不能稱為真正的suv。動力方面1.5l自然吸氣發動機可想而知，五菱是打算把這款最入門的suv將以價格的優勢，龐大的消費群體，和龐大的售後，基本上鄉鎮都有。來打動消費者，吸引農村市場。