實話實說吧，以目前物流專業來說，國內的大環境下，物流專業出來基本沒有多大的作為，當然也有些人才，如果能不選物流，就不要去讀這專業，簡單來說，現在對物流的定義就是貨運，快遞也屬於物流，都是一些什麼型別的工作，大家有目共睹，浪費生命，工資低，累得半死，我是針對大環境來說的，因為我也是物流專業的，出來沒辦法，只能做不對口的工作，其實專業不是特別重要，努力吧

主幹課程：物流概論、物流規劃與設計、採購與供應管理、採購專案管理、運輸管理、倉儲管理、配送管理、國際物流學、國際貿易理論與實務、採購過程演練、運輸實務、倉儲管理實務、物流配送中心設計、國際物流實務、成功學、創新學、素質拓展訓練，這是百度複製上來的。

關於前景談談我的看法，先說行業前景，雖然不在這個行業好幾年，但一直在關注。四月份，京東把物流這個體系專門單拉出來運營就可以看出行業大佬對這個前景的看好，事實上，在未來的很長時間這個行業將會一直很火爆，中國有快14億人口，而人與人之間，公司與公司之間，甚至國家與國家之間的物品或是貨物輪轉，都離不開以物流為主導的前提，這是個萬億的市場，擁有無線可能。現在城市各類物流公司的覆蓋率基本上已經飽合，但農村覆蓋率僅僅為38.4%（資料來源於百度），但華人口三分之二都是農民，可以想象，未來誰將農村物流運轉流暢，不論是佈局，時效還是體驗上有過人之處，那必將引領一個潮流。這方面我還挺佩服京東的，去年我門那個小鎮只有些小的物流快遞公司，東西到了只能自己去取貨，現在竟然直接送到家門口，這是剛剛我老媽親自告訴我的，總的來說，這個行業前景很好。

最後是個人前景，如果你畢業於名牌大學，比如說985的浙大，南開大學，大連理工等等物流專業很出名，那你找好點的工作不愁，每年畢業季或是前一年就有各大名牌公司來招人，說是從此飛黃騰達肯定是扯，但肯定會有個好的起點。如果畢業於一般院校的話，找工作其實也好找，因為這類公司常年招人，只是能否達到你的要求那就是另外一說了，當然，不同的院校所造成的起點有很大差別的，但是你說你畢業於野雞大學就沒有機會嘛？錯，任何行業都遵循經濟學中的二八法則，只要你努力，你就有可能躋身其中的百分之二十，你覺得你在一個不出名的物流公司任職管理崗位比在牛逼公司任職普通員工是優秀還是不優秀呢？我覺得肯定是優秀，因為你獲得的滿足感更多。其實我們大部分人沒必要向馬雲劉強東那麼牛逼，那是時時造就的英雄，沒法比，我們自己快快樂樂，賺的錢能夠保證生活品質就好。當然，寒門難出貴子是有一定的道理，這是自古以來的社會現象，全球都一樣，但是沒有想法，不努力肯定是沒機會的。

最後多廢話一句，任何行業或是技能，幹到精益求精，就沒有不牛逼的。祝問主生活愉快

很多同學轉到別的專業並不說明物流就沒前途了，其實恰恰相反，像這種暫時看來，不是很熱門的專業，特別是一些相對冷清、就業方向不明確的行業，未來不可估。現在的所謂熱門，比如會計，比如所謂財經，其實從業人員眾多，單研究其中一個方向就能很吃得開，同時這些熱門行業相對比較完善，需求雖多，就業和競爭也會大。而物流顧名思義，要解決的是產品或者貨物的週轉過程和結果。中國的物流術語標準將物流定義為:物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、資訊處理等功能有機結合起來實現使用者要求的過程。英文名稱:logistics 定義:供應鏈活動的一部分，是為了滿足客戶需要而對商品、服務以及相關資訊從產地到消費地的高效、低成本流動和儲存進行的規劃、實施與控制的過程。物流這個詞也本身是從日語延伸過來的，但是從來到國內，物流行業初期一直是粗放型，你到百度上搜索物流，前三頁估計都是些物流運輸公司。相反，能夠提供供應鏈運輸倉儲服務的企業少，做精的更少。個人感覺這個行業還是非常有發展潛力的，前提是資訊化建設達到什麼程度以及從事物流專業的學生或者專業就業人數的基數有多大。但是如果你所在的學校本身物流行業這種專業本身是為了湊數開課的，或者學校本身知名度不高，轉專業也不是不可行

隨著經濟快速發展，物流是企業運輸產品的主要產業鏈，物資產品的流通快與慢主要在物流，但是，人們須要學習和掌握物流專業的基本知識及內容：第一物流與商流，物流與傳統儲運關係。第二物流系統。第三現代物流產業的基本性質；包括：1，物流與電子商務的關係，2，物流分類，3，現代物流管理目標、範圍特徵，4，物流企業型別，等等。為次，只有掌握物流的基本知識，有利於在物流企業發展和利用。

學習運輸管理、倉儲管理、供應鏈管理、採購、國際貿易、客戶服務，物流資訊科技等內容。

有的物流學生不繼續讀本專業，不代表物流沒前途。即使會計、財務管理學生也有轉行的。理由如下：

1，順豐快遞已經上市，京東重點發力物流，萬科收購卡洛斯側重點向物流地產發展，這都證明了物流是個有前途的行業。

2，很多大學都有不適應某學科轉學科的學生，包括物流專業出現之前就有。所以，轉專業未必因為他覺得物流沒前途。

3，我有同學學物流出來都自己建立物流公司了，並且生意還不錯。

所以，只有物流不適合的某些同學，而不是物流沒前途，今年總理都接連發表管理發展物流的談話。國家非常重視物流，會沒前途嗎？

大一：主要是一些公共基礎課，和物流本專業沒有太大關係，有管理學、大學英語、微積分、馬克思、微觀經濟學等課程。

大二：財務管理、機率論、宏觀經濟、物流管理概論、採購管理、物流運輸管理、商品學等課程。

大三：倉儲管理、配送管理、商品檢驗檢疫、商務談判、市場營銷學、物流技術裝備、物流企業運營管理、專案管理等課程。

大四：物流資訊系統（CLM）、物流資訊系統模擬實訓、電子商務概論、供應鏈管理、就業形勢政策、物流成本管理、物流工程、物流工程模擬實訓等課程。

物流管理專業大概就學這些課程。

物流專業學生要學習的知識雜而多，在學校的話主要會學習經濟、會計、貿易、管理、法律、資訊資源管理、計算機等方面的基本理論和專門知識。除了學校的基本科目，作為物流專業學生你還需要具備物流管理的應用程式操作能力，物流資訊組織、分析研究、傳播與開發利用的基本能力，能進行物流系統分析、設計和規劃，具有物流管理的基本能力。

物流的概念很大，可分為現代物流和傳統物流。傳統物流就包括運輸、儲存、加工、配送等；現代物流更多的是現在所提的供應鏈的概念將資訊流、物流、資金流融合的一個過程。

對於物流專業的前景，通俗地講，物流和之前一直倡導的光伏行業一樣，都是國家扶持的朝陽產業，但是究竟如何還得自己體會。

我相信物流行業如果用心去學習，在這麼寬泛的行業裡面按總能夠找到自己的一席之地。

首先，要先明確一點，物流專業並不想大家想象的那樣——學物流就是送快遞的。

物流包含七大功能要素：運輸 配送 倉儲 包裝 流通加工 裝卸搬運 資訊處理。物流就是將物品從供應地到接收地完成七大功能實現使用者需求的過程。

物流專業的學生主要分兩類 一是物流管理專業 二是物流工程專業

物流管理專業主要以管理學科為主，主要學習 管理學 運籌學 生產運作管理 庫存管理 配送管理 運輸管理 倉儲管理 管理資訊系統 等課程 偏向管理

物流工程專業主要以工程類為主，主要學習物流機械技術 物流資訊系統 物流倉儲技術 等課程 偏向工科

將來的就業方向也不僅僅侷限於我們所熟知的快遞企業 例如“三通一達” 順豐 等等 他們僅僅是物流的七大功能之一，配送

所有的生產製造型企業都需要物流方面的人才 醫院有醫療器材有關的物流 等等 再或者 國際貨運代理公司 船公司 航空公司 鐵路公司 等都是就業的好方向。