現在不都是未來響應國家的節能減排政策麼，汽車行業自然也會有所動作。不少企業紛紛都在新能源上發力，可以說新能源車型以後肯定會更普及。作為普通消費者，我不敢說TAYRONGTE這樣的混動SUV就一定比純燃油的車型要好，但如果你更講究經濟性，想要日後用車省一筆燃油費，那TAYRONGTE絕對就是你的首選了。這款車的油箱好像是47L左右，加滿油充滿電的情況下，續航是輕鬆超實現上千公里的，續航能力是更有優勢的。值得一提的是，在動力上的表現，TAYRONGTE也絲毫不比純燃油車型的差，扭矩輸出比TAYRON頂配2.0T高功率還要大，而且電動機能更好的控制整車噪音，選這樣的混動SUV開著也更靜心，何樂而不為呢？

現在不都是未來響應國家的節能減排政策麼，汽車行業自然也會有所動作。不少企業紛紛都在新能源上發力，可以說新能源車型以後肯定會更普及。作為普通消費者，我不敢說TAYRONGTE這樣的混動SUV就一定比純燃油的車型要好，但如果你更講究經濟性，想要日後用車省一筆燃油費，那TAYRONGTE絕對就是你的首選了。這款車的油箱好像是47L左右，加滿油充滿電的情況下，續航是輕鬆超實現上千公里的，續航能力是更有優勢的。值得一提的是，在動力上的表現，TAYRONGTE也絲毫不比純燃油車型的差，扭矩輸出比TAYRON頂配2.0T高功率還要大，而且電動機能更好的控制整車噪音，選這樣的混動SUV開著也更靜心，何樂而不為呢？