博越

【最滿意的一點】動力、空間、配置【最不滿意的一點】後排放倒後後排頭枕離前排靠背距離比較大【空間】一般坐兩到三個人、空間絕對夠 還沒碰到說空間小的儲物空間：門板儲物格放瓶水都不太好放特別是前排 還好這板比較軟 能強行插入放行李：自己回家一個28寸一個24寸箱子加上各種禮品盒還有一箇中號狗籠 後排放倒妥妥的橫向對比：比同事Tiguan空間大、尺寸大、配置高、舒適性好乘坐空間：我身高175cm 120斤感覺座椅比較寬大舒服包裹性還可以 副駕駛腰部支撐太軟長途不太舒服後排放倒後備箱空間：後排頭枕和前排座椅靠背之間距離太大 這部分空間算是浪費了、我175的個子只能斜著躺、如果把這塊堵上就可以躺兩個我還比較舒服了【動力】動力感覺剛剛好不肉也不會有很強的推背感動力平順性：日常駕駛平順性挺好 油門太溫柔的踩在低速的時候會有頓挫感跑高速：140碼左右轉速也就2100的樣子 而且減速玻璃也不會讓你感覺到速度很快加速表現：日常駕駛不會給你什麼推背感、但是要超車的時候動力隨踩隨到【操控】方向盤稍微有點虛位 舒適模式下感覺還不錯可以單手搓、運動模式有點重單手打方向比較累底盤及懸架：懸架偏軟偏舒適、不管是城市還是郊區、山路都比較舒服【油耗】之前1000km一直在市區加一級公路 油耗是12個 跑了3000km高速 表顯油耗降到8城市路段表現：上下班距離一兩公里所以油耗比較高 在12-13之間高速路段表現：一級公路最省油 油耗在7-8之間、高速公路因為本人開的比較快所以油耗在8-9之間【舒適性】懸架偏舒適、對細小震動過濾很好、過減速帶感覺還可以、過顛簸路段車身跳動幅度較軟有點像開船一樣座椅舒適性：主駕駛座椅有腰部支撐開長途不會累、副駕駛腰部支撐偏軟長途不太舒服空調：空調對腿部和身體吹時風力太小、後排出風口就幾乎感覺不到有風了噪音控制：密封性還是不太好60以上風噪就開始變大了行駛舒適性：總體來說都不錯、城市不會感覺肉,高速車身比較穩重沒有輕飄飄的感覺 比較好掌控【外觀】這個見仁見智 我感覺很帥做工車漆：銀色車漆比較硬刮路邊綠化帶的樹枝都沒劃痕車燈設計：LED大燈晚上開看著比鹵素燈舒服多了、倒車燈不太亮感覺還是要改一下車身造型：總體來說柔中帶剛、不會給人圓潤的感覺、特別是引擎蓋上的造型和車身側面的腰線給人比較陽剛的感覺【內飾】特別喜歡 中控臺是我一見鍾情的地方、大量中國元素運用到各個細節之處真心喜歡手感材質：搪塑材料運用的很好 不會給人廉價感、座椅很厚實也很柔軟、Napa皮摸上去手感很好儀表中控：全液晶儀表盤逼格滿滿、儀表臺上全部都採用了觸感較軟的搪塑材質，並且在邊緣還加入了模擬縫線增加了檔次感。中控臺上方的西湖斷橋造型以及門把手和中央把手借鑑的毛筆字設計理念還有各處的回紋營造了滿滿的中國風方向盤：D字方向盤造型動感但是美中不足的地方就是中間整塊大面板上只有一個吉利LOGO感覺有點空蕩蕩的【價效比】十五六萬的SUV裡面還有哪輛車能說價效比比博越高？期待的配置：希望高德車機版能早日搭載在博越上 原車導航還是不夠方便【為什麼最終選擇這款車？】本來準備買名爵銳騰、後來看到博越內飾諜照就喜歡上了、配置和價格出來後決定就是它了