1.馬自達3 AxelaAXELA

廠家指導價：11.49萬—15.99萬元

馬自達3 AxelaAXELA11.29萬起檢視詳情

AXELA一直是大家關注的焦點，從上市以來就吸引了一大批年輕人的眼球，這一切都得歸於馬自達魂動的設計理念，整體車身線條給人一種引而不發的氣勢猶如一頭正在獵食的獵豹運動性感。妹子是天生的視覺動物……另外AXELA搭載1.5L和2.0L自然吸氣發動機匹配6速手動和6速手自一體變速器，動力響應直接，可謂撩妹的神器之一。

2.LANNIA 藍鳥

廠家指導價：10.59萬—14.39萬元

藍鳥的外觀設計不用多說，看過它第一眼的人應該印象會特別深。因為藍鳥的設計特立獨行，外觀十分個性，也許這是藍鳥在迎合年輕人胃口，前臉依然採用日產家族式的設計，兩前大燈真的像張開翅膀的飛鳥造型十分誇張，藍鳥整車的線條個性張揚十分偏向於運動，最大膽的設計要數C柱的設計，而且營造出了一種懸浮式車頂的感覺，十分吸引人的眼球。動力方面搭載1.6L自然吸氣發動機，匹配5速手動和CVT無級變速器。總之，開車出門回頭率極高。

3.全新CIVIC

廠家指導價：12.18萬—16.99萬元

新款CIVIC上市之初網上的輿論已經炸開了，因為大家非常期待CIVIC的出現，確實CIVIC並沒有辜負眾望。全新CIVIC在外觀設計方面延續了海外第十代CIVIC的設計，前臉融入了本田最新的設計理念，使整車更具有運動風格，車身採用溜背式的設計讓整車輪廓更加運動特性，各種細節都透著轎跑的風範。動力方面搭載1.5T發動機匹配6擋手動和CVT變速器，該車於北京車展正式上市，非常讓人期待。

選1.5T標配CIVIC，沒有第二個選擇，理由：同級別發動機最強，油耗最低，同樣價位配置最高，空間和同級別的COROLLASagitar比不相上下，但是動力要好太多，配置要高太多，五星碰撞標準也是頂級，顏值也是不錯的，給我一個不選的理由？

可以考慮一下馬自達AXELA呀，操控很出色～配置夠用～後排空間夠用（身材魁梧除外）～底盤調教很好～6檔手自一體變速箱，2.0自然吸氣158匹馬力2700軸距～是一款不錯的車型～家裡兩個人夠用。

如果家用的話～還是給你推薦東風標緻408吧～6檔手自一體變速箱，1.6T167匹馬力～軸距2730mm 後備箱空間大～後排空間大～

再者可以考慮一下大眾的朗行～兩廂車～6檔手自一體變速箱動力有分很多種1.6L 1.2T 1.4T～軸距比上面兩款就少很多僅有2610mm

如果想以省油為目的的話～建議買豐田LEVIN混動～絕對省油中的王者～

“降檔補油”、“7200轉幹它”……聽到這些聲音，我們的腦海中自然會浮現，這是一場關於效能車的比賽。在效能車的世界裡，油耗被完全忽略，在乎的只有零百加速和轉彎精準性。作為自主、日系、韓系效能車的代表，領克03、CIVIC、LAFESTA被寄予厚望，讓我們來看一下，究竟誰能勝出。

外觀篇

領克03車身長寬高尺寸分別為4657*1840*1460mm，根據配置不同，領克03還有車長為4639mm的車型，但軸距均為2730mm，是三款效能車裡，軸距最長的一位。

領克03前臉採用家族化的設計風格，非常有辨識度，雙層貫穿左右的黑色格柵，分體式大燈，上邊為兩道“北極之光”的LED日間行車燈，下邊為常規燈組，風刃式保險氣簾。側面由A柱沿車頂至C柱的鍍鉻飾條，外後視鏡做燻黑處理，貫穿門把手的硬朗腰線，低風阻側裙線，輪圈為雙五輻雙色造型。

CIVIC車身長寬高尺寸分別為4658*1800*1416mm，軸距為2700mm。

在售的CIVIC為第十代中期改款車型，前中網做了燻黑處理的鍍鉻飾條，羽翼式LED燈組。側面C柱做了溜背造型，外後視鏡的下半部分、前後門把手及側裙邊都做了燻黑處理，貫穿前後門把手的高腰線，延續至後尾燈，輪圈為五輻雙色造型。

LAFESTA車身長寬高尺寸為4660*1790*1425mm，軸距為2700mm，是三款車中，車身最長的一位。

LAFESTA的設計比較激進，前臉鍍鉻蜂窩式前格柵，兩個鷹眼式LED前大燈被貫穿車頭的鍍鉻飾條連線，前保險槓兩側配有超長的日間行車燈。側面同樣在C柱做了溜背設計，雙色外後視鏡，前後門把手做了全鍍鉻處理，分段式高腰線，輪圈為五輻旋風式雙色造型。

三款車的尾部個性鮮明，但也有共同之處。領克03和CIVIC都採用燻黑尾翼設計，LAFESTA則為車身同色尾翼。領克03為家族化分段式分體尾燈，CIVIC為迴旋鏢式分體尾燈，LAFESTA則為貫穿式尾燈設計。領克03和LAFESTA都採用雙邊共兩出排氣佈局，CIVIC則採用超跑式的中置單出排氣，並有鍍鉻裝飾。

內飾篇

三款車內飾也同樣各有異同。三款車均採用多功能方向盤，領克03和LAFESTA的方向盤還做了平底處理。領克03儀表盤為10.25英寸液晶屏；CIVIC的儀表分為三個區域，中間為彩色液晶屏；LAFESTA則採用7英寸彩色運動儀表盤。領克03和CIVIC均為內嵌式中央觸控屏，領克03為10.2英寸，CIVIC則為7英寸，而LAFESTA採用懸浮式10.25英寸觸控屏。領克03採用電子擋把，CIVIC和LAFESTA均為機械式換擋桿。

動力操控篇

領克03國六版本採用兩款發動機排量，分別為1.5T和2.0T，1.5T匹配7速溼式雙離合變速箱，最大功率132kW，最大扭矩265N.m；2.0T匹配6速手自一體變速箱，最大功率140kW，最大扭矩300N.m。

CIVIC同樣採用兩款發動機，尾標180車型為1.0T發動機，匹配CVT變速箱，最大功率92kW，最大扭矩173N.m；尾標為220車型為1.5T發動機，匹配6擋手動變速箱或CVT變速箱，最大功率130kW，最大扭矩220N.m。

LAFESTA採用1.4T和1.6T兩種排量發動機，並且1.6T還有高低功率調校。1.4T發動機，最大功率103kW，最大扭矩242N.m；1.6T低功率發動機的最大功率140kW，最大扭矩265N.m；1.6T高功率發動機最大功率150kW，最大扭矩同樣為265N.m。三款動力總成均匹配7速雙離合變速箱。

三款車的懸架系統均為前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架。

最後總結

領克03的國六版本官方指導價為13.38—16.68萬，CIVIC的官方指導價為11.99—16.99萬元，LAFESTA官方指導價為11.98—15.48萬元，價格上相差無幾。外觀上，三款各具家族特色，並都是運動風格；內飾上，領克03科技感更強；動力上，LAFESTA馬力最強，但領克03峰值扭矩最大；銷量上，CIVIC又是無人能敵。所以三款效能車，都各具特色，相信買哪一款都不會錯。

由於車型的選擇有點多，自主品牌，合資品牌，轎車，SUV選擇性比較大。

對於合資品牌來講:

大眾品牌，推薦Sagitar1.6L，Golf1.4T，以及Bora和Lavida1.4T車型都可以選擇。

豐田車型，就是LEVIN和COROLLA，個人建議COROLLA。

本田車型，推薦車型Crider，外形很漂亮，運動，時尚。

日產的Sylphy，這款車長期佔局著銷量排行榜第一，得到消費者認可，舒適性比較高，後排空間比較大，但是總體感覺安全性一般。

馬自達，推薦AXELA，也是深受年輕人消費者喜歡的一款車型，尤其是被外表所吸引。

本田的CIVIC，明明可以靠顏值，非得靠動力，駕駛樂趣很強的一款車。

別克的Excelle，還有就是標緻408都可以。

對於SUV來說，個人建議看下中國產的，畢竟像傳祺GS4,H6，長安CS75,榮威RX5,吉利博越來說都是可以去試駕感受的。

你說的新車的話，範圍就多了。為你推薦的是經濟型車型

榮威550、日產Sylphy、福特FOCUS、現代朗動。

油價七連漲，省油是關鍵。

可以看一下我的這篇推薦。

http://www.jnesc.com/news/i42168.html

如果覺得新車檔次不夠，

可以選擇二手車。

推薦Passat。

大眾 Passat 2015款 1.8TSI DSG尊榮版

：￥13.85萬

5.7萬公里 表顯里程2015-03 上牌時間自動擋/1.8T 檔位/排量國Ⅴ 環保標準

當今汽車市場百花爭豔，家用轎車市場的市場份額有著不小的比例。各大合資車公司都想在這方面努力，這部分的消費者的目的都是省心為主。所以合資幾乎是他們的首選。中國產汽車技術也日新月異。但十五萬左右的汽車大多數仍會選合資為主。同樣現在華人對於空間的需求也越來越大，合資車進入中國後也增大了許多。今天就為大家推薦幾款。

一汽豐田 COROLLA

COROLLA大家並不陌生，已經延續了好幾代，指導售價為10.78-17.58萬元，主要以省油及省心為主，深受大家的喜愛，目前優惠也不少，主推薦1.2T版本，發動機省心，又省油，口碑一向很好。目前油價的增長，省油也作為消費者主要考慮範圍，如果能入手雙擎版本那就更省油了。 拉羅拉空間也不小，軸距也達到了2700mm，乘坐空間不錯，家用完全夠用， 市場反饋也不錯。

東風本田 CIVIC

CIVIC目前為熱點內容，廠商指導價：11.59-16.99萬元，1.5T及1.0T地球夢發動機大家都說是買發動機贈送車，良好的加速成績及年輕的外觀深受年輕人的喜愛。然而1.5T發動機機油增多事件也在消費者心中埋下了不安的種子。雖然主角為1.5T版本CRV，但同樣是1.5T的CIVIC也避免不了。目前大多數年輕的消費者的選擇之一。而軸距2700MM的軸距家用也足夠了，空間表現一般，新款的外形不錯，油耗也不算高，加上他的加速深得年輕人的喜愛。而噪聲的明顯也是它的詬病之一。如果沒有機油增多事件，此車應該是年輕消費者的目標。

上汽通用別克VERANO

別克VERANO廠商指導價：13.59-18.59萬元，目前優惠幅度較大，有1.5L自然吸氣和1.5T渦輪增壓發動機可供大家選擇，不錯的外觀也受大家的歡迎，軸距也達到了2700mm，空間表現不錯，1.5L自然吸氣動力略肉，油耗一般，各項都比較中規中矩，市場口碑也不錯，適合大家選擇。

大眾LavidaPLUS及新Bora

全新一代Bora首發亮相 一汽-大眾華東基地正式建成投產

大家都說Lavida是中國特供車，它的銷量地位比其他還要更高，新款Lavida及Bora的到來也使它們一躍成為了15萬區間的推薦，目前優惠一萬左右，新款為1.5L自然吸氣及1.4T渦輪增壓發動機，1.5L自然吸氣略肉，也夠用，軸距也達到了2688mm（另一個2686mm），空間表現不錯，再加上大眾的標，一定會受到大家的歡迎，新款的外觀各有區別，Lavidaplus略顯沉穩，新Bora略激進，1.4T發動機也將其百公里加速提升至7秒多。僅僅比CIVIC差一點，空間表現不錯，油耗也不高，未來銷量應該很令人期待。

值得推薦的不只這幾款，大家只要根據自己的喜歡購買就可以了，不同的不同需求，現在科技發展較快，汽車更新速度也比較快，各大車企也針對不同使用者制定了不同計劃，家用轎車的更替也比較明顯，所以大家選擇只要根據自身需求，購車預算，及喜歡的配置來購買了。

哈弗F72.0T電動增壓渦輪發動機，動力強，燃油低。價效比超高，除了據有一般車所具有的電子穩定系統外。還具有ACC自適應巡航，予碰撞主動剎車系統。

全新一代Bora：11.28-15.98萬元

為什麼會推薦Bora呢？首先，該車目前的終端優惠超2.8萬元，再加上一汽-大眾也把全新一代Bora作為“汽車下鄉”優惠車型，補貼區間可達2200-3000元人民幣，誠意還是比較夠的；其次，大眾標就是品質的保障，用起來還是讓人比較省心；2688mm的軸距，在同級中處於中等水平，和家人朋友郊遊夠用；唯一不爽的是後排中間有些輕微的凸起；搭載1.5L自吸發動機，最大馬力116匹，匹配的是6AT變速箱，百公里綜合油耗7L左右；最後，Bora的三年保值率可達60.22%，後期換車、保養、維護也相應更省心。

Sylphy：11.9-16.15萬元

首先說明一下，這裡的Sylphy非經典Sylphy，因為圈哥覺得經典款長得太醜了。目前，鑑於全新一代Sylphy即將到來，該車終端優惠超3.4萬元，整車價效比大幅度提升；外觀不用說，屬於耐看型；2.7米的軸距，再配合日產的“移動大沙發”，整個駕乘體驗感沒得說，外出郊遊也比較舒心；2019款智聯版車型更是新增了“智行+”車載系統等實用性配置，競爭力進一步提升；1.6L+CVT的動力組合，最大馬力可達126匹，百公里綜合油耗為6.7升左右，燃油經濟性很不錯；最後，Sylphy的三年保值率也很高，可達68.77%，因此，用來日常通行是一個不錯的選擇。

睿騁CC：8.99-13.89萬元

前面推薦了兩款合資車型，後面全國排名前十的《車壹圈》覺得有必要推薦兩款自主車型，畢竟它們價格便宜、空間、配置、動力也更有優勢。睿騁CC榮獲了德國“紅點設計大獎”，可見其產品設計及質感是獲得權威保證的。家族式的“蝶翼式”進氣格柵，顏值說得過去；2.77米的軸距，達到了B級車的水準，空間得以有效保障；諸如ACC全速自適應巡航、全景天窗、10.25英寸中控大屏、車載空氣清淨機等實用性配置也都一應俱全；1.5T+6AT的動力組合，最大馬力可達156匹，且換擋的平順性得以保證，百公里綜合油耗為8.5L左右。至於保值率之類，就不多講，大家都懂的！

博瑞GE：13.68-17.98萬元

博瑞GE作為推薦車型中唯一一款混動車型，目前終端優惠僅3000元左右。首先，該車外觀沿襲了博瑞家族DNA，飛掠式車頭、溜背式設計等等，都使得整車設計看起來更加精緻、大氣，這也是自主品牌的一大優勢；2.87米的軸距，不用多說，後排蹺二郎腿都沒有壓力；配置也比較豐富，即便是入門版車型，也擁有倒車影像、自動駐車、上坡輔助、定速巡航、遠端啟動等配置也都一應俱全；動力上，該車採用了1.5T發動機+電動機+7DCT變速箱的動力組合，最大馬力可達180匹，百公里綜合油耗僅5.8L。

好了，以上就是全國排名前十的《車壹圈》給大家推薦的幾款15萬以下的轎車，他們都能基本滿足油耗低、保養便宜、可靠性高等消費者需求，如果喜歡合資，圈哥更傾向Sylphy，如果選擇自主，圈哥覺得睿騁CC價效比更高；最後，如果大家有關於汽車方面的疑問，也歡迎文末留言，或者私信《車壹圈》，會在第一時間給大家回覆！