汽車檢測，是為了確定汽車技術狀況或工作能力的檢查。汽車在使用的過程中，隨著使用時間延長（或行駛里程的增加)其零件逐漸磨損，腐蝕，變形，老化，以及潤滑油變質等，致使配合副間隙變大，引起運動松曠，振動，發響和漏氣，漏水，漏油等，造成汽車技術性能下降。

汽車維護作業，（或稱汽車保養作業)的核心是維護汽車技術狀況的究好。

檢測的目的可分為安全環保檢測和綜合性能檢測兩大類。

汽車檢測與維修看似是個錢途無量的專業，真當你學了以後才知道，那真是如人飲水冷暖自知，先說所學課程，《機械製圖》這玩意學好了，還管點用，根據圖紙能看懂零件構造，順便也能以此技術安裝傢俱製作零件掙錢。《機械基礎》這是幾十年的書了，所有市面編寫出版的都TMD大同小異，幾十年的知識從未改進，中專學的和大專本科學的沒多大區別。《汽車構造》和上面那本差不多，有些還太老的有化油器部分的知識，你現在還見過幾輛車有化油器的！我就不一一吐槽那些書了。大學四年學這專業，如果學校裝置好，實操課程多的話，畢業出來，你估計能混箇中工的工資，但是！！真叫你修車，你就傻掉了，簡單的還能搞搞，難的就真是你行你上啊！現在汽車診斷才是重點！只要你診斷故障這部分分析準確，那真就是個寶了，拆裝更換那都相對容易很多，現在技術更新很快，你還得不停的學習新的技術，尤其是汽車電路電器方面的，需求人才更是多，但真正能夠乾的好的，人數還是太少了。最後要吐槽的是，大學學這個，理論牛，實操那真不行，不過這都不怪你，你的專業課老師如果真那麼厲害，什麼都會修，他就不用教書了，自己開個汽修廠。

你好, 汽車檢測就是對機動車的安全效能檢測,保證車輛在道路上正常安全行駛。新乘用車6年內每兩年檢測一次, 過了6年每年檢測一次, 其他車輛每年檢測一次。檢測機動車的主要在以下內容。車輛外觀, 車輛底盤、底盤動態效能、汙染物排放、車速表誤差、制動效能(手剎.腳剎)、燈光、輪胎、發動機轉速等一百餘個專案的檢測以及機動車排放標準檢測。 按照《機動車安全技術查驗專案與方法》GB4861一2008和公安部GA801一2008的規定。有專機械用裝置來檢測如轉速.制動效能和人工檢測透過看.聽.摸.踩.測量等方法。