宋經典我開了也有段時間了，倒是沒有過因為噪音而帶來的困擾。以前NVH可以說一直是奧迪、賓士等豪華品牌獨佔高地，現在時代變了，自主品牌也更加精益求精，據我所知，比亞迪宋經典是經受住了各種極端環境下的考驗與調校，整車的品質我一點也不擔心。
宋經典這車的靜謐性做的還是很有水平的，得益於發動機的優勢，讓車內更安靜，噪音降低3分貝以上，偶爾我坐副駕的時候，幾乎很快就睡著了，很安逸。我以前還開過吉利的車，車內震動和噪音實在是太大了，進氣排氣的聲音也很煩人。
比亞迪作為老品牌，質量也是數一數二的，要不咱也不敢買啊。
7萬多的SUV， 1.5TI全鋁合金發動機，符合國六B排放標準，德系豪車級底盤調教，前麥弗遜、後多連桿獨立懸架讓宋經典能兼具舒適和運動感，在面對石子路、小爬坡或者減速帶時顛簸感都非常小，
透過性很OK 在安全性方面，宋經典擁有3H超高強度全方位碰撞吸能安全車身，其中高強度鋼材佔50%，超高強度鋼材佔25%以上。
車內關鍵部位，都是超高強度鋼板，1500MPa以上抗拉強度的熱成型鋼，抗變形能力和防撞效能都是一級棒，保護車內人員安全，宋經典一直線上呵護。靜謐性良好，發動機良好，底盤良好，安全效能滿分，價格有這麼得人心，難怪我們車友群裡的人越來越多，總的來說宋經典我覺得相當優秀了。
宋經典我開了也有段時間了，倒是沒有過因為噪音而帶來的困擾。以前NVH可以說一直是奧迪、賓士等豪華品牌獨佔高地，現在時代變了，自主品牌也更加精益求精，據我所知，比亞迪宋經典是經受住了各種極端環境下的考驗與調校，整車的品質我一點也不擔心。
宋經典這車的靜謐性做的還是很有水平的，得益於發動機的優勢，讓車內更安靜，噪音降低3分貝以上，偶爾我坐副駕的時候，幾乎很快就睡著了，很安逸。我以前還開過吉利的車，車內震動和噪音實在是太大了，進氣排氣的聲音也很煩人。
比亞迪作為老品牌，質量也是數一數二的，要不咱也不敢買啊。
7萬多的SUV， 1.5TI全鋁合金發動機，符合國六B排放標準，德系豪車級底盤調教，前麥弗遜、後多連桿獨立懸架讓宋經典能兼具舒適和運動感，在面對石子路、小爬坡或者減速帶時顛簸感都非常小，
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車內關鍵部位，都是超高強度鋼板，1500MPa以上抗拉強度的熱成型鋼，抗變形能力和防撞效能都是一級棒，保護車內人員安全，宋經典一直線上呵護。靜謐性良好，發動機良好，底盤良好，安全效能滿分，價格有這麼得人心，難怪我們車友群裡的人越來越多，總的來說宋經典我覺得相當優秀了。