二四六的車系都是運動效能版，一來價格昂貴。二來不適合日常行駛（比如舒適度，噪音，油耗，配置）三在玩車的小眾群體裡，相同價位可選擇性很多

個人認為二系已經不像寶馬了，X4X6那個糅合了轎車跑車越野車風格的造型，喜歡的人很喜歡，不喜歡的人會覺得彆扭。現在看來還是喜歡轎車和SUV的人居多，喜歡跨界車的人少些。

直接說246吧，進口車，首先價效比低，比如同價位競爭尺寸小，配置少，會讓人覺得花錢買到的不是量，而只是炫酷，另外246屬轎跑，雖然4和6另外有4門版，但是懸掛紮實是246的共通點，他並沒有向中國的消費者作出舒適的妥協，開車的人會很爽，坐車的人很不爽，這不符合華人家庭大多隻有一臺車的用車規矩，有錢人買來玩玩，沒錢的老老實實別想這些

1357主打5門。246主打三門，GT有兩款，3系GT，5系GT，定義為偉大的旅行。不過有點奇葩的1系三廂版和2系AT以及2系GT就不單獨說了，不適用上述規則，而1系兩廂版還單獨有三門版。而246分三門轎跑，硬頂敞篷和軟頂敞篷。不過以上不適用X。X裡面的135定位普通SUV，X4和X6寶馬自己定義為SAV。Z就是前中置後驅的跑車。i是新能源和新材料。M也不用說了，後面帶一個數字的就是純正的M，也叫M Power。M後面帶很多數字字母的，就是M部門針對性調教過或者M套件的。