我覺得裝備上面適當投入還是有意義的。但是我說的適當投入並不是指各方面都要買高階貨，而是不要買過於低端的東西。用適當的投入換取更舒適的騎行體驗。

以我自己的裝備為例，腳踏車是2000多的atx777，打折時買的探路者gore-tex系列的衝鋒衣褲，一百多的高大威駝包，總投入在4000左右。騎川藏線時，隊友穿的幾百塊淘寶衝鋒衣，下雨時，衣服裡面汗溼，外面淋溼。還得加上雨衣，雨衣不透氣，穿上後更難受，後來有些隊友碰到不大的雨乾脆直接淋雨。他們的內衣到客棧後可以擰水出來。但是gore-tex系列的衝鋒衣淋一整天雨沒有任何漏水問題，由於超級透氣，到客棧後內衣全部是乾的。騎行體驗就好太多了。atx777的車價格只2k多一些，但是前後都是油碟，穩定可靠，再長的下坡也不怕。那些1000多甚至更便宜的v剎車就得考慮換剎車皮，下大坡的時候就擔心安全性問題。

腳踏車裝備，首先要做一個分類。

冬天

1.速幹內衣。速幹內衣非常重要，冬天騎車最主要的問題是冷，穿得多了又熱，速幹內衣會把汗排到速幹內衣的外面。如果穿純棉的內衣出汗以後會貼在身上，非常難受，一旦停止運動會冷。

2.衝鋒衣。一般衝鋒衣會有兩層，內層是抓絨，俗稱軟殼，外層是防水防風層，俗稱硬殼。不是太冷的話，一般衝鋒衣加上速幹內衣就可以了。

3.面巾。 秋冬天現在霧霾嚴重，加上運動過程中直接吸入冷空氣對肺很不好，也可以防止凍傷曬傷面部。

4.抓絨手套，鞋套。手套必須，鞋套酌情。一般手腳作為四肢末端都會比身上溫度低也更容易冷。它們熱乎點，沒毛病。

5.頭盔。冬天騎車不太適用夏天的頭盔，因為夏天的頭盔帶進氣孔，冬天會很冷。我個人並沒有購置冬天的頭盔，我用的是抓絨帽子，雖然沒有頭盔安全。

夏天

1.手套，面巾。夏天氣溫高，戴手套面巾可能會熱，但是夏天的太陽也很毒，經常騎行的話，還是最好防曬措施吧。另外手套在夏天更大的的作用是手掌部位的減震護墊，路面不平的話會對手腕造成負擔。

2.頭盔。頭盔必備，而且值得多花點錢，因為這東西平時戴在頭上可能用處不大，但是用到了就是救命。

3.騎行服。騎行服的作用很大，它是緊身的，在包裹住你的肌肉，在保護肌肉的同時可以降低騎行過程中的風阻，而且騎行服的材質都是速乾透氣，並不會因為出汗而難受。騎行褲襠部有護墊，長時間騎行就算會鐵屁神功蛋蛋也扛不住。

4.鎖鞋鎖踏。目前市場上好像沒有冬天用的鎖鞋，所以把它歸到這裡。 有人說上鎖不安全，有人說鎖踏不方便，但是但凡是上了鎖的就沒有說它不好的。鎖踏比平踏更安全，鎖踏比平踏省力百分之三十，鎖踏會矯正你騎車的姿勢。鎖踏會鍛鍊你在路口對於突發緊急情況的重視性。

5.水壺。夏天長途騎行，水壺最少得倆。夏天騎行出汗，電解質流失，水裡可以加一些葡萄糖粉或者食鹽，或者用泡騰片。至於帶飲料，紅牛還行。至於脈動啥的，比水強那麼一點兒。

6.眼鏡。這個冬天夏天都是要的，防紫外線就不說了，它冬天能防止長時間冷風吹眼睛造成迎風流淚的毛病，夏天可以防止蚊子小咬突然飛進或者撞進你的眼睛，那一瞬間的滋味，別問我怎麼知道的。。。

腳踏車上應該要的其他裝備。

碼錶必備，好的碼錶可以檢視海拔，氣壓，坡度，記錄心率，踏頻，即時速度，騎行時間等，並且可以把資料分享到其他地方。

手電筒酌情，需要夜騎的話就是必備的。

貨架，這個東西很實惠，長途能裝就裝一個吧。平時可以拆掉。

腳踏車上不要的東西。

梁包，它看起來很實用，但實際上不是那麼好用，搖車的時候會刮膝蓋，它本身也會蹭花車漆，也裝不了什麼東西，最最最主要的是嚴重拉低逼格。

車撐，這東西一般三千以下的車會有。所有高階車型都不會有這東西，第一它會傷車架，第二它在團隊騎行中會很危險，一旦摔車會懟人的。最後，它會嚴重拉低逼格。

1.腳踏車

腳踏車是騎行最基本的裝備，一款強度大、 制動力和避震能力強的車子，是旅途最忠 實、貼心的伴侶。

2.載物架

作為主要承重配件，單車旅行一般全靠它來載行李，因此騎友們一般最看重它的承重能力。此外，根據個人情況，還需考慮其安裝方式、便攜性和損毀修復性。長途騎行有必要，不用也可以拆卸。建議選擇鋼貨架。

3.坐墊

騎單車最容易屁股疼，所以一款合適你的坐墊能讓你少遭罪。原車配的高階座墊，或者適合別人的坐墊不一定適合你，選購時應當按照自己的臀形來選擇合適自己的坐墊。這個不管事長途還是短

4.保溫水壺

騎行是一項相當容易消耗身體水份的運動，水壺無疑是必備裝備，騎行路上能夠喝上熱水是很幸福的事。為了保證旅途的愉快，水壺的安全性至關重要。建議購買不鏽鋼、無異味、保溫效能好的水壺。

5.後視鏡

為了保證騎行（尤其是長途騎行）的安全，後視鏡也被應用在單車上。這樣方便騎友躲避後方車輛，超車時也不用回頭看。

6.碼錶

碼錶用於顯示若干騎行資料的電子裝置，比如當前速度、騎行里程、騎行時間，心率等等；高階碼錶還帶有海拔、氣壓、坡度等。一款優秀的碼錶應該具備計算準確、作工合格、一定程度的抗震和防水效能。

7.馱包

相比騎行揹包，由於騎行馱包穩固性、安全性較高，容量大，可容納各種物件，拆卸方便，長途騎行時選擇騎行馱包是利大於弊的。同時，駝包的面料要結實、防水（TPU面料全防水）。

8.車前包

常用的、零碎的小物件，比如數碼相機、太陽鏡、錢包、防曬霜、鑰匙、唇膏等，裝載車前包裡更便於存取。

9.車鎖

為保護自己的愛車，車鎖必不可少。鋼纜鎖（軟鎖）使用靈活方便，但是安全性不高。U型鎖沒有軟鎖那麼靈活，但是牢固程度遠遠高於軟鎖。

1.便攜打氣筒

補氣、修車的時候，好的打氣筒能實現事半功倍的效果。但是，挑選時需考量自己的需求。不要一味地追求輕、小或打氣磅數高。同時還要注意打氣筒所能達到的胎壓。（不要挑選10-20左右的推式氣筒，傳統相對好一點）

2.備用內胎

騎行路上爆胎時有發生，腳踏車內胎很大程度上決定了腳踏車的騎行舒適度以及速度。選購時，一般要考慮外胎尺寸、車圈和氣嘴的樣式等因素。法式嘴是高壓時氣密性最好的，公路車胎需要高的氣壓，適合用法式嘴。

3.補胎工具

爆胎、漏氣等等是騎行常遇到的問題，帶上補胎工具，有備無患，若半路發生爆胎附近有沒有修車店，那只有下來推了。

4.多功能修車工具

騎行車，可以備一套便攜的多功能修車工具。一旦在路上車子出現問題而找不到修車店，沒有這樣的配件說不定就被困在半路了。

5.備用剎車片

長途騎行，剎車片很容易磨損。倘若剎車片損壞而沒有備用的剎車片，處於安全考慮，很可能就得下來走路了。雨騎比較多的騎友剎車線也需要準備備用，雨騎多了變速線容易生鏽。

6.擋泥板

下雨的話，泥濘的路況不可避免，擋泥板多少能夠擋一部分泥水。

7.截鏈器

如果是團隊出行，截鏈器可以帶上；因為100個騎友也許有1個會斷鏈條。關鍵時刻掉鏈子你也不想看到吧！

8.外胎

寬的外胎適合長途騎行，團隊出行可備。不建議用光頭胎，太難操控。

1.騎行衣褲

騎行衣褲選擇長袖或短袖皆可，但面料一定要具有良好的排汗性，且快乾舒適；穿合適的騎行褲能夠有效地緩解屁股疼痛。另外騎行衣褲都是緊身，騎行路上可有效減小風阻，對肌肉的作用，也更有利於發力。

2.騎行手套

穿戴騎行手套能夠防滑減震，緩解長時間騎行的手疼問題，同時還有保暖、防曬、保持雙手清潔的功能。（建議半指、長指各一雙）

3.抓絨衣

在冬天或高原地區，早晚溫差大，被一件抓絨衣，對早晚的保暖很重要。

4.衝鋒衣褲

衝鋒衣褲的作用主要在於保暖防風防雨，推薦騎友選擇可拆卸抓絨、防水效能較高的衝鋒衣褲，尤其是長途騎行高原天氣變化無常。

5.鞋子

防水厚底的登山鞋，騎行給力不怕雨水。由於路況和坡度情況不確定，登山鞋能夠提供更高的安全保障。

1.騎行眼鏡

讓你的視野保持良好的狀態，騎行眼鏡不是用來裝酷的，也與太陽鏡不同，它不僅能防紫外線，還防風、防飛蟲。選擇騎行眼鏡時，除了佩戴舒適之外，也要根據自身情況選擇合適的鏡片顏色。

2.騎行頭盔

很多人忽略了騎行頭盔的重要性，其實它對保護騎友的安全起到至關重要的作用——防撞，防止樹枝、飛石等擊打，分流雨水，透氣，提速，防曬。在頭盔上貼上反光標誌，還能在夜間騎行時防止誤撞。不要以為用不到，那是生命的最後一道屏障，關鍵時候那是命啊！命啊！兄弟（我們領隊說啦，沒有頭盔手套的，一律勸退）

3.充電寶

為了保證各種充電裝置的正常續航，充電寶一定少不了，且它也可以代替頭燈用於夜間照明。電容量越大，且體積和重量越小的充電寶是最好的選擇。

要看騎長途還是中短途了，一般150公里左右一天可以完成的算是短途吧。500公里的話分幾天完成就算是中途。長途的話基本就是1000+公里了

先來說說長途吧。首先載貨架，駝包，用來放一些東西。可以應對路上意外的工具以及車子易壞零件，比如鏈條什麼的，撬胎棒。打氣筒，備用內胎，補胎工具（如果補了超過3回內胎可以扔了）路況不好再備上個外胎。車燈（包括前後燈，）太陽能充電寶，路上如果沒有電源也可以充電，給手機前後燈充電用。衛星電話。揹包（重要保命的小東西衛星電話什麼的放裡面）現金，手機，電解質飲料，水，各種小症狀藥品，高熱量食物，騎行服，一兩套可換洗衣物，雨衣，車鎖，頭盔，騎行手套眼鏡，非鎖騎行鞋。帳篷，睡袋，防身武器。地圖，最好帶個GPS，軟座墊套。最好不要一個人，問問老司機該準備什麼，提前瞭解路線，記一下路上的標誌性建築物。儘量避免夜騎。長途這樣的話就湊合了。

中短途就沒那麼講究，揹包，電解質飲料，水，補胎工具，打氣筒，撬胎棒，雨衣，騎行服，頭盔眼鏡，現金，手機。反正基本一天就可以完成，也不用帶太多。

日常騎行必備裝備：頭盔，騎行服，眼鏡手套，補胎工具。

腳踏車裝備一般分為車身裝備及人身裝備。當然了前提是你得先有輛車。

常用裝備的第一使用目的，是安全！除了必要的，越少越好。這裡只說一下普通騎行的常用裝備(比賽、訓練不在這說了)。

車身裝備：1.碼錶，最好是帶踏頻、心率功能的，可以實時檢視並調整騎行強度。2.前後燈，夜騎必備，很多時候燈並不完全是給自己照明用，而是讓別人在更遠的地方看到自己。3.維修工具，這個不用多說了，至少得能自己補個胎什麼的。其它的基本沒什麼必要了。

人身裝備：1.頭盔、手套、眼鏡，必備安全三件套，這個很重要！！！2.據騎行路況配備適當的護具(護肘、護膝、防摔褲等，多用於重度越野或速降)。3.面板衣，防風防小雨，輕薄便攜。4.騎行服，這個一般不做必須要求，只不過有一好的專業騎行褲的話，騎行舒適度會有很大提升，能更好的享受騎行。5.騎行揹包，不僅僅是為裝隨身物品方便，摔車時對背部的保護很有用。

羽絨服對於冬天北方人來說有多重要？

安全氣囊對於汽車來說多重要？

看過電影 卡在石頭中斷臂求生的那個故事嗎？看了以後你就知道週末爬個山都能生離死別！