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  • 1 # 非專業愛車小兵

    當然可以,保險主要分兩種:

    1.交強險,這個是必須要買的,不買交強險是違法的,即使車子不上路也應該購買,因為這也和車輛年審有關係,如果不買交強險,年審也過不了,而且想補繳也不允許的。

    而且交強險也是可以進行賠付的,當車輛在事故中承擔有責一方時,財產損失最高可賠償2000元,醫療最高賠償10000元,死亡傷殘最高賠償110000元;當承擔無責一方時,可以財產損失賠償100元,醫療最高賠償1100元,死亡傷殘最高賠償11000元。而且交強險如果本年度只出險一次,下一年費用不會增加,所以我們如果第一次發生事故,可以用交強險來賠付。

    2.商業險,這個可以不買的,其實有很多老司機也沒有買商業險,當然這是對於自己駕駛技術極度自信的人,但是萬一發生事故,也是一件非常麻煩的事,交強險不夠賠付的話,就得出險人自己賠付了,小刮小蹭,幾百上千的還好,如果幾萬幾十萬的,那麼對於很多人可能是傾家蕩產了,所以建議車輛只要上路,還是買商業險吧,誰又能保證自己開車一次事故都沒有呢。

    而題主所說的,車輛空一年,可以只買交強險,不買商業險,這是可以的。但是車輛一定要停好位置,如果因為車輛停車違規的問題,而發生事故,也是要承擔責任的。

  • 2 # 色彩車圈

    很多人長期在外地,車閒置在家一年駕駛不了幾次,這種情況下很多人會矛盾需不需要購買車險,綜合來說即使汽車長時間不行駛,保險也是應該上的

    總結:強制險和商業險是標準的汽車保險,能夠保證汽車和駕駛者的大部分權益,即使汽車在空閒時間也是應該上保險的

  • 3 # 狼行千里食肉

    一年不開車,看是哪一年,是不是要年檢,買車是肯定要買交強險的,第二年要年檢肯定是要出示交強險的,第三第五年是可以不買的,以後每年檢車,肯定是每年要買了,交強險以外的商業險你可以一輩子不買。

  • 4 # 汽車終端從業者

    如果車輛不開,按照目前法規也必須購買交通強制保險,要不然在檢車和過戶時會需要補交併支付滯納金,因為車船使用稅是通過繫結交通強制險由保險公司代為繳納的,嚴格說如果不上路的車輛沒有交強險也沒問題,但是車船稅不能斷檔,因此必須繳納交強險!

  • 5 # 晨光說險

    今年不打算開車,車險等下年再買,空一年有事嗎?

    有沒有保險當然是有區別的!說沒有區別的,恐怕都不是保險業中人,在對保險、對風險的理解上有失偏頗。一般人理解當中,我不開車,就不產生風險,不產生風險就不需要買保險。真的是這樣嗎?這種想法可就有些片面了,風險的來臨既無法預知時間,也不能預知方式。

    首先請注意,車輛停在原地未動,也可能因為停車不規範導致別人的索賠。

    這種新聞已經見諸於媒體多次了,就不展開細講了,有興趣的可以自行上網搜尋。不要以為車子不動,就不會惹事上身了。

    其次,保險所涵蓋的風險範圍可不僅僅來自於駕駛行為,還有來自於自然界等各種風險。

    車險的保障覆蓋範圍,既可以是駕駛時產生的風險,也可以是停放時別人給我們造成的風險,還可以是自然災害導致的風險……這些都可能會對我們的車輛造成損壞,這跟你開不開車無關——比如車輛停放期間發生洪水、冰雹、泥石流等自然災害,導致車輛損壞。此時如果有車損險,可以正常進行理賠,不需要自己掏一分錢。但如果沒有保險,就只能自掏腰包進行維修了。再比如,車停在原地未動,別人開車剮蹭到了我們的車後逃逸,如果一直未能查實此事,可以通過商業險中“無法找到第三方特約險”進行賠付,但沒有買的話同樣只能自認倒黴。這裡只是舉兩個例子佐證有無保險的差別,無論是自然風險,還是人為風險,在你不開車的這段時間內都無法保證不發生,而一旦發生,有沒有保險的結果是截然不同的。

    另外,對於脫保車輛,今後重新續保的話,在購買程式、險種費率上都是有所差別的。

    首先脫保車輛如果想重新購買車損險,需要進行驗車,以確定當下車輛的狀態(主要是為了避免帶傷投保,後期詐保)。對於高齡車(十年以上的),部分保險公司車損險是拒保的。再者,保險公司在計算車輛保險費率時,上一年度出險次數會對費率產生影響。如果連續未出險,會根據時長,享受到一定的保費折扣。但如果交強險脫保90天以上,商業險脫保30天以上的,重新投保時會按新車計算費率。也就是說你之前累計的安全駕駛記錄將全部歸零,一定程度上造成保費支出的浪費。

  • 6 # 小城微生活

    車船稅和強制險是必須交的。其他的可以不用買。第三者險什麼時候想買都可以。車損險連續斷買兩年就不能買了。我的車子今年第9年。車船稅加強制險一共650。保險每年都會降低。第二年續交和5-6年續交價格是不一樣的。小公司比大公司便宜。在家放著不動,可以選擇小公司只交車船稅和強制險。多問幾家保險公司。選價格最低的就行。

  • 7 # 頭頂兩座大山

    最少買個交強,這個是為了避免麻煩,完全不買那下年再買就會有點麻煩,至於商業險可以完全不買。

    買交強的時候能把車船稅順便也交了。不交?也可以,明年一樣要補上,而且不能買保險的時候買了,你只能自己去稅局交,而且還有滯納金(當然也不多),別想可以跑得掉。

    所以,交強和車船應該算是車輛的硬性成本,無論你開不開都要開支。

  • 8 # 天和Auto

    交強險的保費比較低還可以接受,五座車一年報廢只是950元,七座車也只是1100元,空一年後重新按照標準繳納不會感覺遺憾;但是商業車險就比較頭疼了,動輒數千元甚至上萬元的車險,如果連續數年投保且未出險的話,車險折扣最低時能低至5折以下,修改標準後也仍有相當低的折扣。

    總結:車輛停駛建議以最低標準持續投保,如有出險記錄則可以不投保,因為出險本就會影響或取消保費折扣評估。想要復駛車輛需要先行投保交強險,之後在進行年審或正常駕駛即可。

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