典型代表：Fanatec。
Fanatec CSW套件
這個級別的方向盤當然是很坑的。整套系統的核心是Wheel Base——就是方向盤下面那一坨，售價6000。
然而，沒有盤子沒法用，還得買Wheel Hub，就是把方向盤擰在Base上的那東西，除此之外上面還可以加裝換擋撥片。一個Wheel Hub售價4000……
當然這個Hub強大之處在於它和賽車的快拆系統是相容的——如果有找一個帶有快拆系統的Nardo或者MOMO方向盤，直接安上面就能用。當然，Fanatec自己的方向盤也有售，價格在30004500上下。
然後是踏板，最入門級的雙踏板售價1000，最高階的三踏板售價5500……
換檔模組……接著砸錢。撥片換檔售價1000，H擋售價2600……
手剎模組，受累再加1300……
由於是直驅，這種方向盤開起來完全沒有任何齒輪感，極為細膩，一些玩家自制的方向盤甚至直接用上了工業級直驅伺服，那力度足以一把打斷成年人的胳膊，千萬小心小心。
踏板同樣極為講究，彈簧乃至液壓缸都有配備，踩起來的腳感怕是比一般的經濟型轎車都好。
當然，要付出的代價也是驚人的。有這麼多錢的話，還不如拿來好好改改自己的手動破FOCUS然後去跑跑賽道。
典型代表：Fanatec。
Fanatec CSW套件
這個級別的方向盤當然是很坑的。整套系統的核心是Wheel Base——就是方向盤下面那一坨，售價6000。
然而，沒有盤子沒法用，還得買Wheel Hub，就是把方向盤擰在Base上的那東西，除此之外上面還可以加裝換擋撥片。一個Wheel Hub售價4000……
當然這個Hub強大之處在於它和賽車的快拆系統是相容的——如果有找一個帶有快拆系統的Nardo或者MOMO方向盤，直接安上面就能用。當然，Fanatec自己的方向盤也有售，價格在30004500上下。
然後是踏板，最入門級的雙踏板售價1000，最高階的三踏板售價5500……
換檔模組……接著砸錢。撥片換檔售價1000，H擋售價2600……
手剎模組，受累再加1300……
由於是直驅，這種方向盤開起來完全沒有任何齒輪感，極為細膩，一些玩家自制的方向盤甚至直接用上了工業級直驅伺服，那力度足以一把打斷成年人的胳膊，千萬小心小心。
踏板同樣極為講究，彈簧乃至液壓缸都有配備，踩起來的腳感怕是比一般的經濟型轎車都好。
當然，要付出的代價也是驚人的。有這麼多錢的話，還不如拿來好好改改自己的手動破FOCUS然後去跑跑賽道。