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  • 1 # 哇咔咔咔咔咔咔咔119778196

    我想其實樓主這個問題本意是想問地球的自轉會不會影響與地面無任何連線而保持懸空的物體(為了嚴謹解釋。。。寫的好惡心啊!)

    很多人看到這個問題大部分人應該會回答“不會”,為什麼呢?

    人們回答“不會”的主要依據是因為物體存在有慣性。慣性是物體本身的一種性質,其表現為物體在不受外力的情況下,物體總會保持勻速直線運動或者靜止。這在科學界被稱為牛頓第一定律,也就是慣性定律。

    題主所提到的情況,如果不考慮空氣阻力,地轉偏向力等其他力的影響,處於一種只受重力的理想狀態,直升機是可以做到在哪起飛在哪降落。

    因為直升機在起飛前直升機與地面保持相對靜止,這就意味著直升機在地表的線速度與地球在同一緯度的線速度相同。

    在直升機起飛後,直升機的旋翼提供向上的升力用來克服直升機自身的重力從而達到A點然後保持懸停,然後因為在直升機起飛時自身的線速度與地球同一緯度線速度相同,

    (中心綠色為角速度,兩條弧線為線速度。表述不太準確自行理解一下。。。)

    並且不受除重力以外其他力的影響所以在到達A點時會因為慣性定律(牛頓第一定律)從而會和地面保持相對靜止。降落也會保持水平方向的相對靜止從而處於原地。

    如果考慮實際情況就必須要考慮因為地轉偏向力和區域性氣壓導致風產生,

    (上圖為地轉偏向力圖解,你可以認為它就是幾種力的合成)

    還有空氣摩擦力對於直升機慣性的影響,當然還有好多力會影響直升機的正常懸停,從而導致直升機無法停到原來位置上,而且懸停時間越久,降落與起飛點的誤差也會越大,但是這種誤差也是不太大的,不會出現坐地日行八萬裡這種情況。

    坐地日行八萬裡滴意思是,你飛起來一動不動,地球因為自轉在你屁股底下轉,當你飛了一天下來的時候,你就莫名其妙飛了八萬裡。。。

    以上回答所出現的知識點在高中教材中都有講解。如有疑問可以看書。

    百度。。。 我相信你會看的有點暈。解釋的太細反而不太好。

    第一次手機回答潦草了點,莫噴。

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