沒什麼特別需要注意的，正常開就是，只是隨時要注意估算自己的續航里程，中國產新能源的表顯續航里程水份太大，可能表顯500，你實際能開個350就不錯了，合資或者進口的純電車表顯續航還算可以，基本實際續航和表現續航差不多

如今國家正大力發展新能源車，並在上牌、限行、補貼以及車輛購置稅方面，提供了相應的政策支援，另外隨著新能源技術的愈發成熟，新能源車也被越來越多使用者劃入選車的範圍。那麼中國是如何定義新能源車的呢？

下面先透過這段《家家百科》影片，快速瞭解一下新能源車：

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中國新能源汽車定義是一個不斷變化的過程，定義和包括的車輛型別逐漸由模糊變得清晰，包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。

中國新能源汽車定義演變歷程

1、根據“十五”和“863”計劃電動汽車重大專項主要政策，在2001年有了電動汽車名詞，分類包括混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。

2、根據“十五”和“863”計劃節能與新能源汽車重大專項主要政策，在2006年有了節能與新能源汽車名詞，分類包括混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。

3、根據《新能源汽車生產企業及產品准入管理規則》主要政策，在2009年有了新能源汽車名詞，分類包括混合動力汽車、純電動汽車(BEV，包括太陽能汽車)、燃料電池電動汽車(FCEV)、氫發動機汽車、其他新能源(如高效儲能器、二甲醚)汽車等各類別產品。主要特徵是採用非常規的車用燃料作為動力來源(或使用常規的車用燃料、採用新型車載動力裝置)，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進，具有新技術、新結構的汽車。

4、根據《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012~2020年)》主要政策，在2012年沿用新能源汽車名詞，分類包括插電式混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。主要特徵是採用新型動力系統，完全或主要依靠新型能源驅動的汽車。

新能源車享有哪些政策

1、獲國家認可的新能源車可以享受國家和地方補貼；

2、獲國家認可的新能源車在上牌時可享受減免購置稅政策；

3、在北上廣深等限行、限購城市，新能源車不受燃油車限行要求，新能源牌照也比燃油車更容易申請。

駕駛新能源汽車的時候，的確是有很多事項需要注意的。

首先，我們在長途出行之前，一定要為車輛充滿電，還需要了解沿途充電樁的分佈情況，以及目的地充電樁的分佈情況。這麼一來，我們就可以不用擔心路上會遇到沒有充電樁的情況了，從而有備無患。

再者，與傳統發動機相比，電動機是很嬌氣的，電動車在起步、過載、上坡時，儘量避免猛踩加速形成瞬間大電流放電。大電流放電容易導致產生硫酸鉛結晶，從而損害電池極板的物理效能。此外，在前進/倒車檔切換的時候一定要保證車輛在完全停穩的情況下操作，否則帶來的傷害要遠大於汽油車的同類操作。

其次，在長時間虧電狀態下存放車輛，很容易出現硫酸鹽化，硫酸鉛結晶物附著在極板上，會堵塞線路，造成電池容量下降。虧電狀態閒置時間越長，電池損壞越重。因此，即便車輛要停放很久不動，也應該先將電充滿，這樣能較好地保持電池健康狀態。

綜上所述，我們在駕駛新能源汽車的時候，有很多需要注意的事項，特別是要注意對車輛的養護工作。

1.電動汽車剛起步不要突然加速，要平穩勻速駕駛，保護電池。

2.不要把車輛長時間在的Sunny下爆嗮，會使電池老化。也不要把車輛寒冷環境下放置。影響電池化學效能。

3.不要經常把電池使用空了再充電，也不要過度充電。

4.選擇路況好的路段行駛，不要涉水過路。

充電站

5.充電時也應當選擇空餘多的充電樁低峰充電，節省使用成本使充電穩定。

6.下雨天不建議雨天充電，一般小雨沒有問題。

7.注意充電口和插頭有沒有燒蝕。雨天時檢查有沒有水漬。

8.雨天要穩步慢行，行駛過較深積水路段。若車輛熄火，要立即撥打救援電話，不要在啟動。車輛進水不要輕易啟動。需要及時維修。

現今幾乎各個廠家都順應綠色環保的大趨勢推出了各型號的電動車，目前來看電池供應商也就這幾個，所以電動車相較於傳統油車的耐用性成為了需要考核的一個很重要標準。雪佛蘭暢巡這一點就很不錯，提供8年16萬公里的電池組整體質保服務，然後你只要到店檢測電池組衰減率高於30%，基本上就可以免費更換掉整個電池組。