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CC頂配,GE次低配(本人覺得這兩款車都各有各的優點,CC:顏值擔當配置豐富,GE:動力給力油耗完美)想來想去就覺得cc油耗不行,他們都說CC油耗比較高(平均8~11個油),作為家用車我覺得這油耗不適合。各位老司機說說看CC平均要燒幾個油。
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回覆列表
  • 1 # 嘟嘟囔囔說什麼1

    買車不算一件小事,選擇一輛適合自己的車是很重要的,長安睿騁CC和吉利博瑞GE家用來說話我更推薦博瑞GE,從外觀、配置、動力三個方面就能看出來博瑞GE的優勢所在。

    首先看外觀方面,博瑞GE在車身長度、寬度、高度和軸距的尺寸上更有優勢,將近5米長的車身更顯霸氣,博瑞GE的整體外觀也是比較運動時尚,長安睿騁CC就略顯成熟了。不過外觀方面是比較主觀的,各有各的眼光,我是更加喜歡像博瑞GE這種偏向年輕化一點的外觀。

    再看配置方面, 博瑞GE不論是安全配置還是科技配置,都比長安睿騁CC要更加齊全,像博瑞有自動泊車的這項黑科技,能夠解決新手倒車入庫的煩惱,博瑞的配置都更加智慧先進。博瑞GE的安全配置也更有保障。

    最後來看動力方面,兩車同樣都是1.5T的發動機,博瑞GE可達180的馬力,比長安睿騁CC的156馬力高了不止一點點,相應的博瑞GE最大扭矩和最大功率也要比長安睿騁CC更有優勢。所以博瑞GE在動力上更勝一籌,在駕駛時也能明顯的感受到博瑞GE充足的動力儲備,起步加速都很快,動力響應及時,踩油門的同時速度很快就提升上去了,這背後沒有強大的動力支撐是很難達到的。而且根據工信部綜合油耗的表現來看,博瑞GE的油耗低於長安睿騁CC。

    所以綜合各方面,博瑞GE更適合家用。

  • 2 # 你今天吃了嗎123

    我選擇的是博瑞。主要是因為博瑞的外觀很好看,很時尚,在油耗上的表現上也比較好。而博瑞的內飾材質也非常好,方向盤的手感也都很好,座椅採用皮質座椅坐上去會很舒服,也很方便清潔。主要是動力上我非常滿意,車子的起步表現很有節奏,不會有太肉的感覺,而變速的時候也是銜接得很快,速度都能夠跟得上。家用車的話,空間肯定也是非常重要的一個方面了,我覺得博瑞的空間很夠用,不管是前後排座椅還是後備箱空間的空間都是非常夠用的。

  • 3 # SangSang171

    這段時間正要買車,也一直想找到一款價效比比較高的車,最後就是比較傾向於博瑞的。首先是博瑞的口碑就是很不錯的,大體上的優勢也是很明顯的。最重要的是,對比下來我覺得博瑞的總額和價效比非常高,然後是試駕的時候,動力的表現也是非常好的。車子的動力非常充沛,日常出行完全足夠,也完全夠自駕遊的時候開在相對空曠的路上,細節配置上我也是滿意的,畢竟做工都是很精緻的。然後整體的空間也有足夠大,所以有也就不擔心出門帶行李的空間不夠用了。

  • 4 # 唸啊啊啊

    雖然定位一樣,但不是一個價格,一個只能算是a+,一個算是b+,而且價格也一樣,而且動力也不一樣,至於怎麼選,你喜歡什麼就買什麼。而且我說實話,榮威i6和長安的cc我在大城市跑滴滴見的很多,反而其餘的城市除了i6看不到cc

  • 5 # 老胡評車

    如果不差錢的話,我覺得博瑞GE還是很不錯的,畢竟它比睿騁CC貴好幾萬,但是它實力接近合資,比睿騁CC要強一些的。

    睿騁CC的優勢就是成熟可靠,發動機不是直噴,愛信6at在可靠性方面也不錯。顏值我覺得倒沒比博瑞GE強,這個見仁見智吧,我更喜歡博瑞一些。

    博瑞GE除了可能可靠性差一點(雙離合變速箱),其他方面是全方位領先的。提速更快油耗更低,隔音、底盤更好(和沃爾沃一起開發的),當然價格也高。

    雖然博瑞GE是三缸發動機加七速雙離合,但是這車開起來感覺行,吉利這個雙離合變速箱品質不錯。吉利這個48V輕混系統,對發動機有助力,可以動態啟動和動能回收降低油耗,如果在意動力油耗,更應該選它了。

  • 6 # 天和Auto

    長安睿騁cc、吉利博瑞Ge,兩車顏值配置都能接受的話,家用代步建議考慮前者。

    睿騁Cc,指導價8.99-13.89萬,車身尺寸4780*1825*1465,軸距2770mm,B級車裡雖然尺寸不大但是空間家用也算綽綽有餘。動力為1.5T渦輪增壓發動機,最大功率115kw、峰值扭力225牛米,匹配6擋手動、6擋手自一體變速箱。

    博瑞Ge,指導價13.68-17.98萬,車身尺寸4986*1861*1513,軸距2870mm,接近中大型的車尺寸,顏值空間都有明顯優勢,但是價格也貴很多。動力為1.5T三缸發動機油電弱混,最大功率142kw、峰值扭力300牛米,匹配7擋雙離合變速箱。

    兩臺自主品牌B級車,Cc的價格旗艦版僅能考慮Ge的低配,沒有對比的意義。博瑞Ge雖然是混動,不過三缸發動機加油電弱混,而且不能純電行駛,這樣的一臺高價車也沒有意義,不能使用新能源牌照、發動機體驗不會好過四缸。

    所以博瑞Ge沒有購買的價值,宣發力度如此之大號稱一小時訂單破5000的GE,真實銷量僅有2360臺,那麼剩下的兩千多臺賣給了誰?燃油版博瑞銷量也敗退到1691的水平,吉利的中端轎車領域已經疲態盡顯,不建議考慮。

  • 7 # 小小酥話財經

    從尺寸看的話,其實兩臺車的定位是差不多的,但是博瑞GE是MHEV 48V輕混油電混合動力和PHEV混合動力,定位比睿騁CC還是要高的。

    CC頂配官方報價13.89萬,汽車之家經銷商報價有2千左右的優惠。

    GE MHEV次頂配官方報價15.98萬,汽車之家經銷商報價沒有優惠。

    GE PHEV次頂配官方報價17.98萬,汽車之家經銷商報價沒有優惠。

    可見兩兩之間的報價相差2萬左右

    題主給出了具體車型,肯定比較了很多方面,就是因為油耗問題猶豫,那麼就來說一下油耗吧。

    CC油耗情況:其動力總成為1.5T+6AT,165馬力,最大功率115

    汽車之家口碑系統顯示實際平均油耗為8.6L/km,按一年行駛2萬公里計算的話,加92號汽油,以北京地區七月價格計算,年油費大約12865元,月平均油費月1100元,約合每公里油耗0.64元。

    汽車之家綜合測試其養車成本為19500元左右,約合每公里0.98元。

    博瑞GE油耗情況:其動力總成為48V輕混系統和PHEV插電混合動力系統

    MHEV:1.5T+7DCT 180馬力,油電混合綜合功率142,汽車之家口碑綜合油耗9.3L/km。

    PHEV:1.5T+7DCT 180馬力,油電混合綜合功率192,汽車之家油耗6.3L/km。

    題主應該看的是PHEV車型,所以說油耗完美,那麼我們還是來算一下油費情況:

    如果2萬公里按6.3L/km計算,純油年耗油費約為:9400元,相比睿騁CC有3500左右的優勢,但是不可能的。算上電費,假設一年有30%的的行駛里程為電動續航,那麼就有6000km為電動續航里程,按照國家電網充電每度電的充電成本在1.8-2元之間,每度電按照5km計算,每年耗油費約6600元,需要電費2160-2400左右,年綜合行駛成本在8800左右,比睿騁CC有4000元左右的優勢。約合每公里0.44元左右,此處僅為油耗加電耗費用,不涉及保養維修等費用。

    綜上,對比博瑞GEPHEV報價比睿騁CC高出4萬元,因其上市不久,其養車成本還不是很清楚。所以如果預算充足,可考慮博瑞GE PHEV,有一個點要指出,GE配品的是三缸機匹配雙離合變速器。如果對睿騁CC僅僅擔心油耗問題的話,我覺得可以考慮睿騁CC的。

  • 8 # a憨憨a

    我開的是博瑞ge,這車省油是相對於老博瑞說的,和其他b級車比不是很省油,我是輕混頂配,不要看錶顯油耗,小熊實算八到九個,開著沒有明顯的抖動,比我原來四缸的紳寶d50抖動要小,低速的時候加速不錯,高速的時候加速稍微差點。雙離合換擋也挺平順的,這車保養肯定貴一些,要用6升的全合成機油,次頂配沒啥意思,這車好玩的都在頂配上哪

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