回覆列表
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1 # 蒼松不知寒
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2 # 約約出行網約車
網約車即網路預約出租汽車,為了構建多樣化服務體系,我們將出租車分為巡遊出租汽車和網路預約出租汽車。
巡遊出租汽車大家都非常熟悉了,網約車出現之前,我們都是在路邊隨機等待巡遊過來的計程車輛,而網路預約出租汽車相比於巡遊出租汽車,最大的競爭優勢在於短時間等待和良好的服務體驗。同時也填補了計程車和公共交通未能覆蓋的空白區域。
簡單說,在網上約的車叫網約車,而網約車平臺就是滴滴、易到、神州、首汽約車這些,像約約出行這種就是提供網約車解決方案的第三方服務商。
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3 # 周口一一木門
顧名思義就是透過網路叫的車。以前人們打車都是透過路邊招手叫車自從移動網際網路開始普及之後就出現了眾多的網路服務商,其中一滴滴為首的叫車軟體風靡全國。網約車的概念還是交通部頒發網路預約出租車新政才開始稱為網約車,滴滴等一眾打車軟體都稱之為專車,快車之類的。
一、網約車概念
網約車是網路預約出租車的簡稱,指乘客透過網際網路平臺公司提供的智慧手機應用軟體,預約車輛實現點到點運輸服務的出行方式。而傳統的路邊招手即停的計程車,現稱為巡遊計程車,也延續傳統簡稱出租車。
二、網約車的發展歷程
中國網約車市場的發展週期分為四個階段,即:醞釀期(2012年以前)、迅猛發展期(2013-2014年)、規範期(2015-2017年)和整合發展期(2018年以後)。
2010年易到用車的成立正式開始2013年快的打車和滴滴打車的上線將網約車推入迅猛發展階段2014年-2017年網約車規範化檔案陸續出臺,網約車合法化得到認可2018年開始進入整合發展階段三、網約車運營模式
目前在網約車市場存在三種商業運營模式:
1)第一種是以曹操專車為代表的B2C重資產模式:由網約車公司自備車輛、招募專業駕駛員為使用者服務;
3)第三種是以滴滴出行、神州專車、首汽約車、易道等為代表的兩者兼而有之模式:是網約車平臺發展程序中市場參與方由單一模式向兩種模式雙向融合的結果。
三、網約車未來發展
在新的發展階段,國內網約車行業將呈現以下趨勢:
1、服務質量提升
未來平臺之間的競爭將步入拼服務階段。各大網約車平臺需在原有基礎上強化服務質量,如網約車安全問題、價格監控問題、司機素質問題等,以優質的服務確保其活躍使用者數的穩定增長。
2、加強合作運營
隨著各地方新政落地,不合規車輛逐步清理出局,網約車平臺需要快速補充運力,因此主機廠、網約車平臺、大型租賃公司利用各自優勢,透過合資、合作運營的方式快速覆蓋市場。
3、下沉3-6線城市
網約車在發達地區的使用者增量不會有太大突破,盈利模式探索和產品功能豐富也需要一定時間,3-6線城市在出行消費升級趨勢下,存在較大的增長空間。
4、服務個性化
逐漸規模化的企業能夠提供更高質量的服務裝置,人才儲備和更專業的經營管理,使個性服務成為可能,專車的發展前景值得期待。