我沒有開過Swift，但我開過天語，都是長安鈴木的。我想優點應該差不多：價格比較實惠，機器比較耐用，開了十多年沒有大的故障，小的故障也非常少，而且非常省油，Swift還有一個特點就是外觀，有點像mini cooper，比較個性時尚。

日本發動機世界一流 這是有目共睹的 但是1.4以下排量是鈴木的強項 尤其是1.4k14b北斗星那臺發動機 相容動力和油耗的均衡 十幾年前 直到現在也不顯落伍 正時鏈條 全鋁發動機 小排量發動機鈴木說了第二沒人敢說第一

作為鈴木車主先說下自己對鈴木的感覺吧，我自己現在開的是Alto09自動豪華款，2011年購買，里程62000公里，百公里平均油耗6.5升，相對於車重我覺得其實不算省油，我覺得Alto最大的優點就是皮實，好養活，車子我從二保就出保了，在外面保養每次兩百，保險只買五十萬三者和交強，不到兩千，車子到現在除了正常保養沒換過零件，總得來說好開好停，我覺得鈴木在中國賣不好的的主要原因就是車子小，內飾質感太差。

至於Swift我覺是a0級車裡最漂亮的，當時最想買的是Swift，就是因為貴才沒買，那時候自動低配落地得十萬，錢不夠。

首先定個性，鈴木的車比較不錯。然後樓主問的鈴木車評價特別高，我認為還有另一層心理原因是鈴木車比較小眾，雖然價格比其他日系合資低一點，但總體來說價格並不是低的有優勢，如此一來，買這款車的人，在鈴木品牌號召力不強、外觀內飾並不突出的前提下，一定對這個品牌做了深入研究，被車型某些特點吸引，而這些特點可能就是品牌獨特之處。你要知道，從心理來說，人在對某品牌進行深入研究後就會對該品牌產生類似朋友的深入關係，這也導致對車型的理解加深以及移情效應。加上鈴木車型總體特點是小的有點個性，質量控制大方向比較穩定，大部分車主評價好也就順理成章了。

首先感謝邀請！不過要我來回答確實不知從何說起，我有二十多年駕齡，開過日系、德系、美系、韓系、法系及自主品牌，唯獨沒開過鈴木的車，但知道是主做小型車的，而且的確口碑不錯(偶爾在修理廠碰到過車主有時會聊一下)，主要是油耗低、維保成本低，不過後來的有些中國產後也有些車型存在些問題——如裝配工藝差、異響等，三大件倒是可靠，本人也喜歡Vitara，但有些人所共知的原因讓我在銳騰、yeti(優惠後真的很有誘惑力)中難以取捨，不管怎麼著，今年下半年一定換車，畢竟我的中國產自主已10年了，雖然車況依然還可以。