我來說一說這個問題，題主提到7月1號，是考慮淡旺季還是新的汽車銷售管理辦法？

在媒體的各項宣傳下，預估後者可能較大。而新的汽車銷售管理辦法，個人愚見，短期內並無多大作用，我舉個例子：

當我們去買車時候，會發現有些喜歡的顏色，有可能並買不到，還需要廠家給4S店配額，有些車可能等再久也買不到，那在這樣的供不應求的情況下，簽約的4S店要求的車輛都供不過來，那些汽車批發商怎麼能進到貨呢？

汽車反壟斷已經很多年了，賓士和日產的罰單也開了很多次了，整個市場環境都沒有準備好，即使品牌商不違背這辦法，表示願意把車賣給第三方，但是沒貨，批發商不也是乾瞪眼嘛。

綜上，個人愚見：新的汽車銷售管理辦法並不會有太大影響，但是不排除各方會藉此搞活動呢。

7月1號購車優惠這個問題的話不好回答。首先要看你買什麼車，那個車是不是新款上市。同時還要看汽車廠家有沒有完成上半年的銷售任務，如果沒有完成上半年的銷售任務，價格的優惠幅度可能會大一點，如果完成上半年的銷售任務了，那麼價格的優惠就不會很大。反倒是你在六頁中下旬去買車的話，優惠幅度可能比7月初的優惠幅度還要大一些。同時你還要看一下那個車是不是熱銷款的車，如果是熱銷款的車不要說優惠了，你還要加價呢。