據說，美國“空軍一號”是在二戰中誕生的。1943年羅斯福要和丘吉爾在北非召開一個特別的會議，當時為了保衛羅斯福的安全，美國軍方就臨時從美國一家航空公司租了一架波音314客機。

隨後，羅斯福乘坐這架波音314前往北非參加了這次重要的會議，至此充滿傳奇色彩的“空軍一號”正式開始為美國各界總統服務。

　　到了現在，“空軍一號”再也不用去租了，而是由美國空軍配屬的專用飛機。“空軍一號”經過幾十年的不斷髮展，由波音707客機演變成了現在的波音747。

　　美國的“空軍一號”座機非常的大，它的機身比一般的波音747大兩倍，座艙曲面積大3倍，飛機主層艙的面積為400平方米、它的翼展和足球場的寬度差不多、機高為19.33米。

　　要是作為客機使用，它可以搭乘至少592名乘客，它的飛行速度高達每小時900公里。

　　“空軍一號”和客機最大的區別就是，它可以進行空中加油，可以說如果它進行空中加油後，完全可以環繞地球不間斷的飛行。

　　“空軍一號”上安裝了很多世界上最先進的通訊裝置，機上還有一個小型醫院，還有一間浴室。有人曾經對機上的通訊系統做了統計，機上共有19臺電視、11部攝錄裝置、80部電話。可說這架飛機上安裝了世界最先進的通訊系統和指揮系統。

　　也許，大家在影視劇中都看過，有些極端分子成功登上了“空軍一號”。但是，在現實生活中這種事情是絕對不會發生的，想要登上“空軍一號”簡直比登天都難。