既然受邀也就簡單說點個人關點。1、同價位區間有那麼多選擇。2、現今中國產車的進步都有目共賭。3、消費這區間價位車的主要人群以中年人居多，。年輕點的消費者覌驗有所不同，即使有能力買奧迪也買中國產的相對多些。個人遇見

我來說說銷量慘淡的原因，第一是上代A4太過於經典，新款變化不大，而且外觀還沒有上代大氣，沒有讓人有足夠驚豔的感覺，價格還高了，大家自然覺得不值得，第二就是有一定的原因是換了雙離合變速箱，畢竟大眾雙離合鬧過一段時間問題，所以也讓相當一部分人望而卻步，如今新款C級就好比當初的淚眼A4一樣，足夠經驗，大部分人都會覺得很漂亮，一輛車別的都是其次，有足夠驚豔的外觀那麼他就基本成功了一半了，所謂三十年和東，三十年河西，三大德系豪華品牌輪流坐頭把交椅是很正常的事

這個說不太好可能奧迪的口碑在華人心中沒有賓士寶馬的好吧也許就是價格偏高吧，人們都說七折的捷豹七五折的奧迪上市的時候多加點下市的多降點，還有一點可能就是新款A4和老款沒有太大的變化外觀設計不太能打動消費者吧。

奧迪a4換代後，改進的不明顯，配置低，優惠力度小，最主要，是上一代a4太成功，蓋住了現在的鋒芒。

新舊a4對比:

外觀，上一代得分92分，這一代90分；

內飾，上一代得分82分，這一代89分；

配置，上一代得分90分，這一代82分。